Αρχική Δημοσίευση από
npapad
Αυτό πουλήθηκε όταν ακόμα κατασκευαζόταν οπότε δεν ταξίδεψε με το αρχικό του όνομα. Γενικά η εταιρεία αν παρατηρήσετε τη λίστα πουλούσε πολύ εύκολα (ελάχιστα πήγαν για διάλυση) αποκομίζοντας κέρδος από την υπεραξία των πλοίων. Την πώληση κατά τη διάρκεια της κατασκευής την εφάρμοσε και με 4 VLCC που πούλησε το 2001-2002 και ενώ είχαν ονόματα της εταιρείας δεν ταξίδεψαν με αυτά αλλά αποπερατώθηκαν με άλλα ονόματα.
To HELLESPONT BURNSIDE που αποπερατώθηκε σαν HARAD (ΙΜΟ 9220952). Η αναφορά κάποιων site ότι το HARAD ήταν το πρώην HELLESPONT HOLLY είναι λανθασμένη.
Το HELLESPONT ELSMERE που αποπερατώθηκε σαν MARJAN (IMO 9220964)
και τα HELLESPONT HOLLY και HELLESPONT SHERIDAN που έγιναν τα SAFWA (IMO 9223887) και ABQAIQ (IMO 9247182) χωρίς όμως να έχω βρει μέχρι τώρα ποιο έγινε ποιο, γι αυτό και δεν έχω βάλει ΙΜΟ σε αυτά τα δύο στη λίστα.
Πούλησε το 2010 πάνω στην κατασκευή και ένα offshore, το HELLESPONT DEITY (δείτε τη λίστα).