Πολύ ωραίο, Κάτι διαφορετικό από τα δικά μας.
Πολύ ωραίο, Κάτι διαφορετικό από τα δικά μας.
Η περιφορά του επιταφίου που πέρασε από το ¶ναξ. Φωτο από το fb της εταιρείας Thassos Ferries. Καλή Ανάσταση και καλό Πάσχα.
ΑΝΑΞ-42-06-04-2018.jpg
Αν δεν κάνω λάθος δεν εχει ξανά πάει εκεί αμφιπλωρο
Κι εγώ από όσα θυμάμαι πρώτη φορά είναι. Να πούμε ακόμα ότι το πλοίο μετά το σημερινό δρομολόγιο προς την Σαμοθράκη, επιστρέφει πάλι στα μέρη του έχοντας πορεία προς την Κεραμωτή.
Υπάρχουν αμφίπλωρα και αμφίπλωρα. Διαφορετικής κλάσης, πιστοποιημένα για μικρότερες ή μεγαλύτερες αποστάσεις. Και σίγουρα πάντως είναι διαφορετικά τα πράγματα όταν ένα πλοίο πραγματοποιεί δρομολόγιο ως επιβατηγό (με επιβάτες) ή ως "φορτηγό" (μόνο με φορτηγά). Επομένως για να αποφανθούμε αν το βάλανε "καταχρηστικώς" ή όχι πρέπει να λάβουμε υπ όψιν μας τις παραπάνω παραμέτρους.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Espresso Venezia : 31-12-2018 στις 12:25
Αν δεν κάνω λάθος το ΑΝΑΞ είναι κατηγορίας, όπως και το Στέλιος Φιλιάγκος, διαφορετικά δεν θα μπορούσε να κάνει το δρομολόγιο.
Είτε είναι "κατηγορίας" (πιθανότατα είναι) είτε όχι, θα μπορούσε ούτως ή άλλως να κάνει το δρομολόγιο Αλεξανδρούπολης - Σαμοθράκης (όπως και οποιοδήποτε άλλο δρομολόγιο ή ταξίδι) αν επρόκειτο για δρομολόγιο "φορτηγού". Εδώ παντόφλες και παντοφλίτσες σε ρόλο αμιγώς Ο/Γ αλωνίζουν όλο το Αιγαίο "με μπουνάτσες και μποφόρια", το θεριό το ΑΝΑΞ θα είχε πρόβλημα ???
Αυτο το "κατηγορίας" μου θυμίζει κάτι απο Περαματιώτικη πιάτσα. Τα επιβατηγά ειναι χωρισμένα σε Κατηγορίας Α,Β,Γ και πορθμία. Η κάθε μία κατηγορία έχει νόμους και κανονισμούς και συνηθως έχουν κυριώς περιορισμούς στην απόσταση που μπορεί να πλέυσει απ την ακτή, τον αριθμό επιβατών κλπ. Οι "παντόφλες" κυριώς είναι χαρακτηρισμένες ώς πορθμία (γι αυτό και βλέπεις ολοκληρα θηρία με 5 άτομα πλήρωμα) εκτος ορισμενων εξαιρέσεων που είτε στην κατασκευή τους είτε αργότερα έχουν προσθέσει τέτοια κατασκευαστικα γνωρίσματα για να μπορούν να εκτελούν και πλόες τύπου Γ. Σε καμια περίπτωση δέν μπορούν να γίνουν Β κατηγορίας κυριώς λόγω του ανοιχτού ντεκ οχημάτων.