Αραμπέλα [Θάλεια - Arabela, Thalia]

[Ellinis]

To "πειρατικό" ΑΡΑΜΠΕΛΑ εκτελεί χρέη πλωτής καφετέριας με μια μικρή βόλτα γύρω από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, με αφετηρία το Λευκό Πύργο.
IMG_20170513_131637.jpg IMG_20170513_131438.jpg

Ενδιαφέρον είναι οτι όπως διαβάζω στο διαδύκτιο πρόκειται για το άλλοτε ιστιοφορο ΘΑΛΕΙΑ που είχε ενταχθεί στο στολίσκο ημιολίων του Π.Ν. κατά το Β' Παγκόσμιο. Ο Ναύαρχος Καββαδίας αναφέρει πως στις εκκλήσεις (για κάθοδο ελληνικών ιστιοφόρων στη Μέση Ανατολή) του έφεδρου Αντιπλοίαρχου Α. Λόντου κατέφθασε στο τέλος του 1941 από την Κρήτη μόνο το ιστιοφόρο ΘΑΛΕΙΑ που μετατραπηκε σε ναρκαλιευτικό. Να δούμε δυο φωτογραφίες του ΘΑΛΕΙΑ:
FB_IMG_14943049363642204.jpg IMG_20170524_214732.jpg

[Ellinis]

Να παραθεσω την ιστορία του σκάφους όπως την κατέγραψε στο http://ordoumpozanis-teo.blogspot.gr...st_21.html?m=1 ο Θ.Ορδουμποζανης:
«ΘΑΛΙΑ»
‘Ένα από τα ιστορικότερα ιστιοφόρα της πόλης μας είναι και το καΐκι «ΘΑΛΙΑ», συνιδιοκτησίας Γιώργου Γανώση, Κώστα Μαυρίδη και Αθανασίου Ζαρκάδη, και είχε πάρει το όνομά του από τη σύζυγο του κύριου πλοιοκτήτη Γεωργίου Γανώση. Το σκάφος ναυπηγήθηκε σε ναυπηγείο της Σάμο υπό την επίβλεψη του καπετάνιου του Θανάση Ζαρκάδη και καθελκύσθηκε την άνοιξη του 1935. Έχει μήκος 31 μέτρα και ζυγίζει περίπου 130 τόνους. Πρόκειται για ένα πολύ αξιόπιστο σκάφος που μέχρι και σήμερα βρίσκεται σε χρήση. Μάλιστα οι ναυτικοί στο Βόρειο Αιγαίο το αποκαλούσαν «μαγκιόρικο» σκάφος γιατί ήταν το μόνο που τολμούσε να ταξιδέψει ακόμα και με 8 μποφόρ άνεμο από το Πόρτο Κουφό για Λήμνο, όταν τα άλλα καράβια έμειναν αραγμένα εκεί. Με καπετάνιο τον Θανάση Ζαρκάδη όργωσε το Αιγαίο, τον Βόσπορο και τη Μαύρη Θάλασσα, μεταφέροντας ζώα από την Αλεξανδρούπολη για τον Πειραιά, τσιμέντα από Χαλκίδα, στάρια για Ναύπλιο και Πάτρα, ξυλεία από τη Ρουμανία. Έτσι δημιούργησε τη φήμη καλού και αξιόπιστου σκάφους.

Ο Πόλεμος του 1940 το βρήκε στην Ρουμανία να φορτώνει ξυλεία. Καπετάνιος και πλήρωμα συνελήφθηκαν στη Ρουμανία από τους Γερμανούς και αργότερα όταν επέστρεψε στην Ελλάδα επιτάσσεται από τους Άγγλους για να βοηθήσει στην αποχώρηση των Αγγλικών Στρατευμάτων από την Ελλάδα. Τελικά βρέθηκε εγκαταλελειμμένο στη Κρήτη, απ΄ όπου ο αντιπλοίαρχος Ματθαίου το μετέφερε στην Αλεξάνδρεια μαζί με τον υπόλοιπο ελληνικό στόλο.
Στην Αλεξάνδρεια μετατράπηκε σε ναρκαλιευτικό και στις 4 Σεπτεμβρίου του 1942 εντάχθηκε στη δύναμη του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού και χρησιμοποιήθηκε ως ναρκαλιευτικό μέχρι τα μέσα του 1943, οπότε άρχισε η αντικατάστασή τους από σύγχρονα Αγγλικά ναρκαλιευτικά σκάφη. Στη συνέχεια μετατρέπεται σε πλοίο υποστήριξης επιδρομικών καϊκιών που δρούσαν στο Αιγαίο και με Άγγλους στην αρχή αλλά και με Έλληνες του Ιερού Λόχου στη συνέχεια έκανε επιδρομές κατά των Γερμανών στα ελληνικά νησιά.

Τελικά επεστράφη στους ιδιοκτήτες του το 1949, όταν όμως οι ιδιοκτήτες του είχαν ναυπηγήσει άλλο σκάφος, το «Λέσβος» και τελικά πουλήθηκε η «ΘΑΛΙΑ», μετονομάσθηκε σε «Μάρω» και δούλευε ως ψαροκάικο. Αφού μεσολάβησαν και άλλες πωλήσεις, τελικά το 1996 μετατράπηκε από τον τελευταίο ιδιοκτήτη σε παραδοσιακό ξύλινο σκάφος αναψυχής, μετονομάσθηκε τελικά σε «Αραμπέλα» και κάνει μέχρι σήμερα ταξίδια αναψυχής στον Θερμαϊκό.

[pantelis2009]

Πλοίο με 140 επιβάτες έμεινε ακυβέρνητο εκατό μέτρα από τον Λευκό Πύργο

ΠΕΤΡΟΣ ΚΑΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΑ 10/07/17 07:46

81 SHARES

Επεισοδιακή αποδείχτηκε η βόλτα με το «πειρατικό» πλοίο Αραμπέλλα για 140 επιβάτες που θέλησαν χθες το βράδυ να απολαύσουν την ομορφιά της Θεσσαλονίκης περιηγούμενοι στον Θερμαϊκό.
Κατά τη διάρκεια του καθιερωμένου δρομολογίου που πραγματοποιεί το Αραμπέλλα στον Θερμαϊκό ένας κάβος μπλόκαρε την προπέλα με αποτέλεσμα το πλοίο να μείνει ακυβέρνητο. Τη στιγμή εκείνη βρισκόταν 100 μέτρα μακριά από το κρηπίδωμα του λιμανιού, στο ύψος του Λευκού Πύργου.
¶μεσα ο πλοίαρχος του Αραμπέλλα ειδοποίησε τη Λιμενική Αρχή Θεσσαλονίκης. Για την περιοχή απέπλευσαν ένα πλοίο ανοικτής θαλάσσης, ένα βοηθητικό σκάφος του λιμενικού σώματος και ένα ρυμουλκό. Το ρυμουλκό τράβηξε το Αραμπέλλα στο λιμάνι και 140 επιβάτες αποβιβάστηκαν σώοι.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της λιμενικής αρχής από το περιστατικό δεν προκλήθηκε τραυματισμός, ενώ δεν διαπιστώθηκε θαλάσσια ρύπανση.
Προανάκριση για το περιστατικό διενεργείται από το Λιμεναρχείο Θεσσαλονίκης. Ο απόπλους στο Αραμπέλλα έχει απαγορευτεί μέχρι την προσκόμιση βεβαιωτικού διατήρησης κλάσης από το νηογνώμονα που το παρακολουθεί.




ΠΗΓΗ