Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 6 από 6

Θέμα: Κωνσταντινούπολις [Roon, Constantinoupolis]

  1. #1
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή Κωνσταντινούπολις [Roon, Constantinoupolis]

    Να ανοίξουμε ένα θέμα για ένα από τα λιγότερο γνωστά υπερωκεάνεια, που αν και ύψωσε ελληνική σημαία δεν ταξίδεψε κανένα εμπορικό ταξίδι με αυτή.

    Το πλοίο είχε ναυπηγηθεί το 1902 στη Γερμανία για τη γραμμή Βρέμη-Αυστραλία μέσω Σουέζ, της North German Llloyd. Έτσι το βλέπουμε το 1913 στο Φρημάντλ:
    konstantinoupolis - roon.jpg
    πηγή

    Το 1914 οι εχθροπραξίες το περιόρισαν στην ουδέτερη Ιάβα και μετά τον πόλεμο δώθηκε στην Ελλάδα ως επανόρθωση πολέμου. Όμως οι ανάγκες τις Μικρασιατικής εκστρατείας το οδήγησαν σε μετατροπή του σε πλωτό νοσοκομείο, ενώ χρησίμευσε και ως οπλιταγωγό όπως διαβάζουμε εδώ:
    konstantinoupolis 23.jpg

    Μετά τον πόλεμο προσφέρθηκε προς πώληση αλλά οι περιορισμοί που έθεσαν το 1923 οι ΗΠΑ στις αφίξεις μεταναστών ίσως απέτρεψαν τους Έλληνες εφοπλιστές από το να το αγοράσουν και έτσι κατέληξε το 1925 σε Γερμανούς διαλυτές.

    Μια καρτ ποστάλ που αναφέρει την μετονομασία του από ROON σε CONSTANTINOUPOLUS!
    a637065h.jpg

    Και το πλήρες ιστορικό του:
    The ROON was a 8,022 gross ton ship, length 453.7ft x beam 55.8ft, one funel, two masts, twin screw and a speed of 14 knots. There was accommodation for 109-1st, 102-2nd and 1,700-3rd class passengers. Built by J. C. Tecklenborg, Geestemunde, she was launched for North German Lloyd of Bremen on 1st Nov.1902. On 15th Apr.1903 she sailed from Bremen on her maiden voyage to Suez and the Far East and on 19th Feb.1908 started her first Bremen - Suez - Australia voyage and made 10 round voyages on this route. Her first Bremen - New York sailing commenced on 2nd Mar.1909 and her fourteenth and last voyage to the far East (from Hamburg) started on 5th Oct.1911. On 6th Jul.1913 she left Bremen on her ninth and last New York voyage and on 1st Jul.1914 she sailed from Bremen for Australia, but on the outbreak of the Great War, she took refuge in Tjilatjap, Java which was a neutral port. Surrendered to Britain in 1919, she went to Greek owners in 1920 and was renamed CONSTANTINOUPOLIS. In May 1925 she was scrapped in Germany.[North Atlantic Seaway by N.R.P.Bonsor, vol.2,p.569] πηγή

  2. #2
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Να δούμε δυο ειδήσεις από την άφιξη του πλοίου στον Πειραιά πριν... έναν αιώνα
    roon 1921.jpg

    και μια φωτογραφία του πλοίου όταν υπηρετούσε ως πλωτο νοσοκομείο κατά την Μικρασιατική εκστρατεία, με δυνατότητα να μεταφέρει σε κάθε ταξίδι του περισσότερους από χίλιους ασθενείς και τραυματίες.
    ΚΩΝΣΤ.jpg

  3. #3
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Μια καρτ ποστάλ με το ROON
    951276.jpg

    και η είδηση για την πώληση του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΛΙΣ για διάλυση
    konstantinoplis.jpg

  4. #4
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μια καρτ ποστάλ με το ROON
    951276.jpg

    και η είδηση για την πώληση του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΛΙΣ για διάλυση
    konstantinoplis.jpg
    Λέει ευρισκόμενο στον Ναύσταθμο,ήταν υπό την δικαιοδοσία του ΠΝ τότε;

  5. #5
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Λέει ευρισκόμενο στον Ναύσταθμο,ήταν υπό την δικαιοδοσία του ΠΝ τότε;
    Ως πλωτό νοσοκομείο προφανώς ήταν στη δικαιοδοσία του ΠΝ. Και μετά τη λήξη του Μικρασιατικού πολέμου αναφέρεται ακόμη ως τέτοιο σε αυτή την είδηση που το στέλνει σε μεταφορές προσφύγων
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων

    Είναι άρθρο της 30ης Ιουλίου 1924
    Συνημμένο Αρχείο 87968

  6. #6

    Προεπιλογή

    Έχει και εγγραφή στη βάση δεδομένων της Υπηρεσίας Ιστορίας Ναυτικού:
    http://www.yin.mil.gr/warships/index...tantinoypolis/
    .
    Στα στοιχεία που δίνει αναφέρει ολική χωρητικότητα 8174 τον (προφανώς εννοεί κόρους) και ταχύτητα 13 κόμβους.
    Η ολική χωρητικότητα συμφωνεί με την εγγραφή στο Lloyd;s Register of Shipping του 1920 (εγγραφή 24809 εβδομη από το τέλος) που δίνει και καθαρή χωρητικότητα 4.956 κόρους.
    ROS1920ST Combined_0898.jpgΠηγή
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Παναγιώτης : 04-02-2023 στις 09:36

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας