Marie Reine [Burriana, Braganza]

[Ellinis]

Να προσθέσουμε ένα ακόμη πλοίο της "Φωκαϊκής Ατμοπλοΐας", πέρα των ΜΑΓΔΑ και ΚΛΑΙΡΗ που έχουμε δει παλιότερα, που εκτελούσε πλοίες στο Αιγαίο. Εδώ το βλέπουμε σε δρομολόγια το Σεπτέβριο του 1908:
10 9 08 ΜΑΓΔΑ.jpg

Το πλοίο ναυπηγήθηκε το 1870 στα Laird Bros Birkenhead και πήρε το όνομα BRAGANZA που είναι ένα λιμάνι της Βραζιλίας, μιας και η νεοσύστατη ιδιοκτήτρια του Liverpool & Maranham S.S. Co πραγματοποιησούμε τη γραμμή Λίβερπουλ-λιμένες βόρειας Βραζιλίας.
Το 1895 το πλοίο πουλήθηκε στη Mosgiel SS Co Ltd της Γλασκώβης και το επόμενο έτος μετονομάστηκε BURRIANA κάνοντας τη γραμμή Γλασκώβη-Μεσόγειος. Το 1904 το αγόρασε η "Φωκαΐκή" που το μετονόμασε σε MARIE REINE.

Αρχικά η επωνυμία της εταιρίας αναφέρεται ως Cie Hellenique de Nav a Vapeur "La Phoceenne" και η έδρα της ήταν στον Πειραιά ενώ από το 1907 μεταφέρθηκε στην Αμβέρσα και σύντομα άλλαξε την επωνυμίας της S.A. Belge d'Armement et de Nav a Vapeur "La Phoceenne".

Μεταφέρω όσα αναφέρει το βιβλίο "Ανελκύοντας την Ιστορία" για το τέλος του πλοίου:

Το ατμόπλοιο MARIE REINE της ελληνικής « Φωκαϊκής Ατμοπλοΐας » ταξίδευε από το 1904 μεταξύ Θεσσαλονίκης και Αλεξάνδρειας. Στις 31 Αυγούστου 1910 ξέσπασε πυρκαγιά ενώ βρισκόταν στη Θεσσαλονίκη με αποτέλεσμα να βυθιστεί έξω από το λιμενοβραχίονα. Τον Ιούνιο του 1911 η εταιρία του λιμένος Θεσσαλονίκης ανακοίνωσε ότι ήδη είχε δεχθεί την πρόταση ενός εργολάβου για την ανέλκυση του ναυαγίου αντί της αξίας του και κάλεσε όποιον άλλο ενδιαφερόταν να ανελκύσει το σκάφος να το γνωστοποιήσει παρέχοντας τις απαραίτητες εγγυήσεις. Τελικά οι εργασίες ξεκίνησαν τον Ιούνιο του 1912 με χρήση δυναμίτιδας προκειμένου να διαλυθεί το ναυάγιο σε μικρότερα τμήματα τα οποία και ανελκύσθησαν.

Και δυο σχετικές ειδήσεις από την ανέλκυση του ναυαγίου:
marie reine 6-12.jpg
MARIE REINE.jpg

[Nicholas Peppas]

Απο τις 13/8/1908

19080813 Reine MArie.jpg

1908-1909 Lloyd's

Λλουδ 1908-9.jpg