Υποπλοίαρχος
Γεώργιος Κ [Georgios K]
Οι λαμαρίνες ήρθαν στο ναυπηγείο ΕΛΘΩΜ στο Πέραμα και η κατασκευή του Γεώργιος Κ ξεκίνησε. Πλοιοκτήτης είναι ο Γεώργιος Κρυστάλλης, ναυπηγός του η Ευτυχία Πετυχάκη και οι πρώτες πληροφορίες λένε ότι θα είναι ......λίγο πιο μακρύ από το Βασιλική Κ.
Οι πρώτες του φωτο από εβδομάδα που θα πάω Πέραμα.
Ανθυποπλοίαρχος
Καλη Αρχή,φιλε Παντελή,πάντα ενημερωμένος,σ αυτα!Αρχική Δημοσίευση από pantelis2009
Οι λαμαρίνες ήρθαν στο ναυπηγείο ΕΛΘΩΜ στο Πέραμα και η κατασκευή του Γεώργιος Κ ξεκίνησε. Πλοιοκτήτης είναι ο Γεώργιος Κρυστάλλης, ναυπηγός του η Ευτυχία Πετυχάκη και οι πρώτες πληροφορίες λένε ότι θα είναι ......λίγο πιο μακρύ από το Βασιλική Κ.
Οι πρώτες του φωτο από εβδομάδα που θα πάω Πέραμα.
Ναύτης
Είναι ο ίδιος πλοιοκτητης με το παλιό Γεώργιος Κ???
Υποπλοίαρχος
Είναι αυτός που έχει τα αμφίπλωρα Ματούλα Κ και Κωνσταντίνος Κ.
Τζόβενο
Φίλε apost εκείνος λεγόταν Γεώργιος Κρανιός που είχε τον Καμπερο προτού το αγοράσει ο Καμπερος αυτό και το Παρθενών εξ ου και το Νικόλαος Κ (Καμπερος) που μετονομάστηκε ....νομίζω εκείνος ο Κρανιός είχε μια αντιπροσωπεια στην Αθήνα με αυτοκίνητα αλλά τώρα δεν νομίζω να ξανασχοληθηκε με πλοιοκτησίες.....Παντελή ξέρουμε για ποια γραμμή προορίζεται???
Υποπλοίαρχος
Σιγά -σιγά θα τα μάθουμε όλα.
Υποπλοίαρχος
Να διορθώσουμε .....ορισμένες λεπτομέρειες για το Γεώργιος Κ που δεν έγιναν εξεπίτηδες αλλά.....λόγω άγνοιας (μεγαλώσαμε βλέπεις και πλέον είναι δύσκολες οι βόλτες στα αγαπημένα μου ναυπηγεία), τώρα πως θα το διορθώσουν .....αυτοί που κάνουν copy paste ???????Οι λαμαρίνες ήρθαν στο ναυπηγείο ΕΛΘΩΜ στο Πέραμα και η κατασκευή του Γεώργιος Κ ξεκίνησε. Πλοιοκτήτης είναι ο Γεώργιος Κρυστάλλης, ναυπηγός του η Ευτυχία Πετυχάκη και οι πρώτες πληροφορίες λένε ότι θα είναι ......λίγο πιο μακρύ από το Βασιλική Κ.
Οι πρώτες του φωτο από εβδομάδα που θα πάω Πέραμα.
Όλα τα παρακάτω στοιχεία και φωτο είναι μετά από συνεννόηση με ναυπηγό και κατασκευαστή
Η κατασκευή έγινε στο ναυπηγείο ΕΛΘΩΜ αλλά κατασκευαστής είναι η εταιρεία S.E.A SHIP REPAIR GROUP (το σήμα της εταιρείας φαίνεται στην πρώτη φωτο), πλοιοκτήτης είναι ο Γεώργιος Κρουστάλης, ναυπηγός του είναι η Ευτυχία Πετυχάκη, τα μηχανουργικά έγιναν από τον κ. Ανδριτσάκη, τα ηλεκτρικά από τον κ. Αντωνακάκη, τα βαψίματα από τον κ. Χάνο, οι σωληνώσεις από την Argo Marin και οι ξυλοκατασκευές από τον κ. Ρένο.
Το μήκος του Γεώργιος Κ είναι 72.20 μέτρα ολικό, μέγιστο πλάτος 16.00 μέτρα, φοράει 2 μηχανές baudouin 12M26 που αποδίδουν 883 KW και το μοτέρ στο bow είναι NL 108KW. Μπορεί ....λόγω του ανωτέρου προβλήματος μου να μην είδαμε πολύ φωτογραφικό υλικό, αλλά πλέον είναι στη διάθεση μου και θα το απολαύσουμε. Εύχομαι καλά τελειώματα σε όλα τα συνεργεία και καλές δουλειές σε πλοιοκτήτη και πλοίο.
1) το σήμα της εταιρείας κατασκευής του Γεώργιος Κ (καλορίζικο),
2) το πρώτο κομμάτι λαμαρίνας με το σταυρό του πλοίου,
3) τα κομμάτια ετοιμάζονται και αραδιάζονται στο χώρο του ναυπηγείου αναμένοντας να πάρουν την θέση τους στο νεότευκτο πλοίο,
4) τα κομμάτια ετοιμάζονται στον εσωτερικό χώρο του ναυπηγείου ΕΛΘΩΜ και
5) το πρώτο ολοκληρωμένο κομμάτι του πλοίου ....είναι γεγονός.
ΓΕΩΡΓΙΟΣ-Κ-01.jpg ΓΕΩΡΓΙΟΣ-Κ-03.jpg ΓΕΩΡΓΙΟΣ-Κ-05.jpg ΓΕΩΡΓΙΟΣ-Κ-08.jpg ΓΕΩΡΓΙΟΣ-Κ-10.jpg
Ελπίζω να μην σας κουράζω.
Υποπλοίαρχος
Παντελή ευχαριστούμε για τα στοιχεία και τις αποκλειστικές φωτό (προβλέπεται καταιγισμός !!!). Να δούμε το πλοίο και από πλώρα μεριά στο ναυπηγείο Μπεκρή στα Αμπελάκια Σαλαμίνας.
IMG_0289.jpg
Σαλαμίνα - 20/04/2018
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση