Ίθακος [Άγιος Σπυρίδων - Almirante Montt, Leopardo, Alecos, Ithacos, Agios Spyridon]

[Ellinis]

Ένα ακόμη ΆΓΙΟΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ εμφανίζεται στην ακτοπλοΐα το 1933 ταξιδεύοντας στον Ευβοϊκό για την Ατμοπλοΐα Φ.Ι.Λεούση.
ag spyridon leousi.jpg

Το σκάφος είχε ναυπηγηθεί ως φαλαινοθηρικό το 1905 στα Framnaes Merk.Verk. της Νορβηγίας ως ΑLMIRANTE MONTT (128 κ.ό.χ., 35,3 x 5,3 μ.). Την επόμενη χρονιά έγινε το πρώτο πλοίο της χιλιανής εταιρίας Sociedad Ballenera de Magallanes, η οποία δρούσε από τα Στενά του Μαγγελάνου στην Ανταρκτική. Έτσι το βλέπουμε σε δυο φωτογραφίες πλάι σε μεγαλύτερα πλοία επεξεργασίας φαλαινών:

AlmiranteMontt-CorneliaJacoba.jpg AlmiranteMontt-GobernadorBories.jpg
πηγή: Instituto de la Patagonia (E. P. Binnie) μέσω P.Quiroz

Το 1916 το μικρό φαλαινοθηρικό πουλήθηκε στο ιταλικό Π.Ν., μετονομάστηκε LEOPARDO και μετετράπηκε σε περιπολικό, ενώ την επόμενη χρονιά άλλαξε το όνομα του σε VORAGINE. Μετά το τέλος του πολέμου, το 1920, πουλήθηκε στους Ιταλούς A. Serra & B. Berardi που το μετονόμασαν MARIA STEFANIA και το μετέτρεψαν για εμπορική χρήση.
Το 1927 το πλοίο αγοράστηκε από Έλληνες, τον Χρήστο Βλάση, και μετονομάσθηκε ΑΛΕΚΟΣ καταλαμβάνοντας την πρώτη σελίδα του νηολογίου Β’ κλάσης Λαυρίου. Το 1928 μετανηολογήθηκε στην Πάτρα και μετονομάσθηκε σε ΙΘΑΚΟΣ υπό ιδιοκτησία Σωτηρόπουλου & Ραφτόπουλου και δρομολογήθηκε στην τοπική ακτοπλοΐα. Το 1931 αγοράστηκε από τον Κ. Κυριαζόπουλο και μεταφέρθηκε στο νηολόγιο Πειραιά, ενώ το 1933 μετονομομάστηκε σε ΑΓΙΟΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ υπό ιδιοκτησία Φιλήμωνα Λεούση.
Το 1934 το αγόρασε ο Νικ. Ριτσώνης και ένα χρόνο αργότερα το απέκτησε ο Πλοίαρχος Ν. Μανιάτης οπότε μετανομάστηκε σε ΑΝΝΑ ΜΑΡΙΑ και κατόπιν μετατράπηκε σε δηζελοκίνητο φορτηγό.
Το σκάφος βυθίστηκε από γερμανικά αεροσκάφη στις 25 Απριλίου 1941 στη θέση Σκίνοβα Αγίου Νικολάου Δωρίδος. Μεταπολεμικά το ναυάγιο ανελκύστηκε και επισκευάστηκε ως ακτοπλοϊκό φορτηγό έχοντας μετονομαστεί ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ. Επανήρθε το 1956 σε ενεργό δράση αφού πρώτα εξοπλίστηκε με μια ισχυρότερη πετρελαιομηχανή μάρκας Bolinder. Όμως κατά τη διάρκεια ενός πλού στο Ιόνιο, στις 20 Φεβρουαρίου 1961, παρουσίασε εισροή υδάτων με αποτέλεσμα να βυθιστεί σε μικρή απόσταση από τις ακτές της Πρέβεζας, μεταξύ Καστροσυκιάς και Παξών.

Mιας και ήταν ένα από τα δώδεκα πρώην φαλαινοθηρικά που εντάχθηκαν είτε στο εμπορικό είτε στο πολεμικό ναυτικό, συμπεριλήφθηκε και σε άρθρο με τίτλο "Φαλαινοθηρικό στο Αιγαίο" που δημοσίευσαν τα περιοδικά "Ναυτική Ελλάς" και "Okrety Wojenne":

ow130_big.jpg

[Nicholas Peppas]

Το ΙΘΑΚΟΣ στις 12/10/1929 σε Πατρινη εφημεριδα.

19291012 Ithakos.jpg