Ιονίς (1977) [Ionis]

[Νάξος]

Παιδιά σας ευχαριστώ για το ενδιαφέρον σας για το φανταστικό αυτό πλοίο, το τελευταίο (; ) μίας ανεπανάληπτης γενηάς που ταξιδεύει τα νερά μας και το αγαπημένο μου από τα εν ενεργεία μιας και κάποιοι άλλοι μύθοι μας άφησαν για αλλού και αλλού.

Ευχαριστώ ιδιαίτερα τον κάπτα-Νιόνιο, Αντώναρο και Νικόλα για τους δυναμίτες που έβαλαν στο θέμα και τις αφιερώσεις τους. Από πού να αρχίσω;

Οι φωτογραφίες του Νιόνιου είναι φανταστικές. Επιτέλους φωτογραφίες εσωτερικές του βάπορα! Και όχι μόνο εσωτερικές. Περατζάδες, καθρέφτης, πλώρα... Σα να είμαστε εκεί, ζωντανές. Το βαπόρι έχει ακόμα αέρα άλλης εποχής και ευτυχώς φαίνεται να αντέχει ακόμα στη δίνη της παγκοσμιοποίησης. Με σχετική ανακούφιση είδα στην φωτογραφία της τραπεζαρίας ψυγεία «Λουξ» και «κρι-κρι» να ορθώνουν το ανάστημα στο ψυγείο της Arpa–Cola ®. Οι εσωτερικοί χώροι του βάπορα δεν έχουν να ζηλέψουν σε τίποτε τους αντίστοιχους των κυανών αστεριών Νάξος, Πάρος και Ιθάκη, όσο δε για τους εξωτερικούς και την γενικότερη εμφάνιση, με όλα τα sponsons και τις μετασκευές παραμένει -μακράν κατ' εμέ- το ωραιότερο βαπόρι που ταξιδεύει σε Αιγαίο και Ιόνιο.
Για τις φωτογραφίες του Αντώνη τί να πώ... είναι οι πρώτες στο φόρουμ που βλέπω με τα σπόνσονς και το νέο του κοστούμι εν πλω (σαν δύο καρπούζια σε δύο μασχάλες είναι...). Αλλά δεν είναι οι πρώτες του Αντώνη με καλλιτεχνική αξία. Και είμαι σίγουρος ότι δεν είναι και οι τελευταίες.
Όσο για την πσαργιά του Νικόλα... τα σχόλια περιττεύουν. Αυτή κι αν είναι ιστορική φωτογραφία. Πού την πσαρέπσες μαϊτζέβελε; Κάθε πσαργιά και εγκεφαλικό. 7 islands lines... Κειμήλιο.

Είστε οι μάγοι με τα δώρα καλοκαιριάτικα. Αυτό το βαπόρι παιδιά είναι η τρανταχτή απόδειξη ότι οι Έλληνες ναυπηγοί είχαν και ταλέντο και μεράκι και γνώση. Αντώνη, σχετικά με

«Για όποιον ενδιαφέρεται υπάρχουν αρκετές φωτογραφίες από τα παλιά αυτά ρεμέτζα του "Ιονίς" (αλλά και των υπολοίπων)»

είμαι μέσα καθότι αρρωστάκι με τον βάπορα. Το email μου το έχεις και μαζύ με αυτό και τις ευχαριστίες μου όχι για τις όποιες φωτογραφίες, αλλά γιατί είσαι ο Antoine Roi Baudoin.

Μήπως ξέρει κανείς ποιός Τυρογαλάς το έχει;


Με φτιάξετε ρε μάγκες. Α ρε Ιονίς αθάνατο!

[Captain_Nionios]

Φιλε Ναξος αφου σε ευχαριστησω για τα υπεροχα λογια σου θελω να σου πω οτι ακριβως γι'αυτη την καταθεση ψυχης που εκανες,για τον ενθουσιασμο που ειχε το κειμενο σου και για τον απολυτο αυθορμητισμο σου,ο Αντωνης,ο Νικος και εγω θα συνεχισουμε να προσφερουμε ΟΤΙ εχουμε σε ολους σας.Βεβαια δεν ειμαστε μονο εμεις οι τρεις,αλλα φερνω παραδειγμα επειδη σε μας αναφερωσουν.Το κινητρο που εχουμε ειναι τεραστιο οταν ξερουμε οτι καποιος φιλος θα αντιδρασει αναλογα με εσενα.Να εισαι καλα και να χαιρεσαι να βλεπεις το πανεμορφο Ιονις για πολυ ακομα...

[Νάξος]

Σε όσους τα ταξιδέπσανε πρόσφατα αλλά και παλαιότερα: δουλεύει καλά την θάλασσα; Το κόβω για πολύ καλοτάξειδο σκαρί.

Νιόνιο δίνε ρέστα και 'μεις μαζύ σου!

[Captain_Nionios]

Και επειδη το ταξιδεψαμε στις 18/7/2008 φιλε Ναξος,ναι ειναι το Ιονις που ξερουμε και αγαπαμε.Αναλαφρο,καλοταξιδo,ευελικτο,πανεμορφο και με περατζαδες...Για να καταλαβεις που περασαμε ολη την ωρα του ταξιδιου σου αφιερωνω αυτη τη φωτογραφια...


Ionis_plwrio_mpalkoni_18_7_2008.JPG

[Roi Baudoin]

Φίλε Nάξος, σ' ευχαριστούμε από καρδιάς για τα καλά σου λόγια.
Ο φίλος Captain Nionios το διατύπωσε υπέροχα
"Το κινητρο που εχουμε ειναι τεραστιο οταν ξερουμε οτι κάποιος φίλος θα αντιδράσει ανάλογα με εσένα".


Προσωπικά έχω καταγωγή και από τον Πόρο της Κεφαλλονιάς, οπότε είμαστε δεμένοι χρόνια με το "Ιονίς" για χρόνια.
Να θυμίσω ότι η κούκλα του Ιονίου ήρθε κάποιες φορές και στο Αιγαίο.
Μια από αυτές ήταν το 1996 όταν ήρθε στη γραμμή των Δυτικών Κυκλάδων, αλλά λόγω του ότι είχε πρόβλημα με τη μεταφορά των φορτηγών έφυγε, δυστυχώς, πολύ γρήγορα.
Μια φορά ακόμα πρέπει να ήταν το φθινόπωρο του 1999, όταν ήρθε στη Σύρα για να αντικαταστήσει για λίγες ημέρες το "Γεώργιος Εξπρές" στα ενδοκυκλαδικά του δρομολόγια. Στο "Γεώργιος Εξπρές" είχε ξεσπάσει περιορισμένης έκτασης πυρκαγιά κατά τη διάρκεια της τροφοδοσίας του με πετρέλαιο στο Λαύριο.
Από μαρτυρίες φίλων στη Σίφνο (η άλλη μου καταγωγή) έμαθα ότι είχε έρθει παλιότερα (προς το τέλος της δεκαετίας του '70) στη γραμμή των Δυτικών Κυκλάδων. Μάλιστα εκτός από το "Ιονίς", είχαν έρθει για λίγο στη γραμμή των Δυτικών Κυκλάδων και το "Κεφαλληνία" σε αντικατάσταση του "Ιόνιον" όταν αυτό έκανε την ετήσια ακινησία του.

Εδώ το "Ιονίς" σημαιοστολισμένο στην Κυλλήνη στις 16 Αυγούστου 2008.

Το Ιονίς στην Κυλλήνη.jpg

Και εδώ στον Πόρο της Κεφαλλονιάς, στις 17 Αυγούστου η πρώτη και στις 19 Αυγούστου η δεύτερη φωτογραφία.

Το Ιονίς στον Πόρο.jpg

Το Ιονίς στον Πόρο ΙΙ.jpg


Αφιερωμένες εξαιρετικά στους φίλους Νάξος, Captain Nionios, paroskayak, Appia 1978 και Leo.

[Appia_1978]

Φίλε Roi σε ευχαριστώ για την αφιέρωση, όπως επίσης και τα άλλα παιδιά για τις εικόνες
Πρέπει να ομολογήσω και μη με πάρετε με τις σφαλιάρες, ότι έχω να ταξιδέψω με το Ιονίς από τα χρόνια της Ελληνικής Ακτοπλοϊας ...

Παρεπιπτόντως, θυμάται κανείς ακόμα την αγωνία του κόσμου στην Κεφαλλονιά και το Θιάκι, όταν ήταν να πουληθεί στην Κίνα και την τεράστια ανακούφιση όταν αγοράστηκε από την Ελληνική Ακτοπλοϊα;

Βέβαια, όταν αγοράστηκε μετά από τους Ζακυνθινούς, στεναχωρήθηκαν οι Κεφαλλονιτές, αλλά πρέπει όλοι να αναγνωρίσουμε ότι αυτό πιθανώς έσωσε το καράβι από ένα άδοξο τέλος!!! ;-)

[Νάξος]

Παιδιά δίνετε μεγάλη χαρά και συγκίνηση με τις φωτογραφίες, τις ιστορικές αναδρομές και τις αναμνήσεις που μοιράζεστε με όλους μας. Εκπληκτικό σκαρί, μαγεία, φωτογραφημένο σε πανέμορφα μέρη.

Να μας αξιώσει ο θεός να το ταξιδεύουμε. Φίλε Appia 1000 φορές στους Ζακυνθινιούς παρά στην Ασία. Δεν είμαι ρατσιστής. Παθόντας είμαι. Φύγανε βάπορες που δεν έπρεπε στην άλλη άκρη της γης. Κι έχουμε αρρωστήσει.

Ο καθρέφτης του Ιονίς είναι ποίημα. Αντώνη και Νιόνιο δώσατε ρέστα πάλι. Άντε του χρόνου να το ταξιδέπσουμε παρεού.

[Haddock]

Τι σου είναι το μεράκι και η αγάπη για το βαπόρι που βγάζεις το ψωμί σου. Οι φωτογραφίες δείχνουν τι σημαίνει πραγματικά πόσο η πλοιοκτησία κάνει τη διαφορά. Βλέπω το Ιονίς στα νιάτα του και το συγκρίνω με το Ιονίς στα γεράματα και μένω με το στόμα ανοιχτό. Τώρα δείχνει νεότερο και ποιο ανανεωμένο από την εποχή της εφηβείας του.

Το πλοίο έχει πραγματικά αλλάξει σαν τον χαμαιλέοντα. Ναι μεν οι ναυπηγικές γραμμές του διατηρούν την αρχική τους μορφή, αλλά οι αλλαγές στις υπερκατασκευές και τα σπόνσονς έχουν δώσει μια φρέσκια όψη στο πλοίο. Αν, δε, το συγκρίνετε με την παρακάτω φωτογραφία, θα τρίβεται τα μάτια σας. Μα είναι το ίδιο πλοίο?

Κι όμως, στην εποχή των εταιρικών συγχωνεύσεων και του συγκεντρωτισμού, υπάρχουν μικρές εφοπλιστικές εταιρείες που αντιστέκονται με υπερηφάνεια και με καμάρι. Όχι τίποτε άλλο, απλά για να μας θυμίζουν από που ξεκίνησε η ατμομηχανή της νησιώτικης Ελλάδας και που έφτασε σήμερα με τις απρόσωπες εταιρείες μεγαθήρια.

Έτσι, ταξιδευτές να μη μένουμε στα λόγια αλλά όπως λέει και το ιδίωμα "Put your money where your mouth is"! Ταξιδεύουμε με το Ιονίς...

Ηγουμενίτσα, κάπου τη δεκαετία του 1980, η καλλονή του Ιονίου με το σινιάλο της Ελληνικής Ακτοπλοΐας, πρυμνοδετημένη στο παλιό λιμάνι. Μια φωτογραφία που σίγουρα αναζωογονεί τη μνήμη των sea serenade και Appia_1978



ΥΓ. Αφού ανοίξει η φωτογραφία σε νεο παραθυρο, με διπλό κλικ ανοίγει σε υψηλότερη ανάλυση.
Πηγή:flickr.com

[Appia_1978]

Καλημέρα, βεβαίως και 1000 φορές στους Ζακυνθινούς παρά στους Κινέζους!!! Δεν ήθελα να προσβάλω κανέναν, αλοίμονο ;-)

Φίλε Paroskayak, ευχαριστούμε πολύ για την εικόνα
Όμορφο ήταν και τότε, δεν μπορείτε να πείτε! Ήταν, είναι και ελπίζω να παραμείνει για πολύ ακόμη

[sea_serenade]

paroskayak είσαι άπαιχτος. Φοβερή φωτό που σίγουρα ξυπνάει μνήμες άλλων εποχών. Ευχαριστούμε.