Να δούμε το όμορφο ΙΟΝΙΣ σε σημερινή φωτό, στο ναυπηγείο Σπανόπουλου της Σαλαμίνας.
IMG_0053.jpg
Σαλαμίνα - 26/11/2016
Να δούμε το όμορφο ΙΟΝΙΣ σε σημερινή φωτό, στο ναυπηγείο Σπανόπουλου της Σαλαμίνας.
IMG_0053.jpg
Σαλαμίνα - 26/11/2016
Μερικές πολύ ενδιαφέρουσες φωτογραφίες από τη ναυπήγηση του ΙΟΝΙΣ έχουν ανέβει στον παρακάτω σύνδεσμο
http://oldithaki.blogspot.gr/2017/01...haki-1977.html
Ενδεικτικά ανεβάζω δυο:
ionis2.jpg ionis1.jpg
Αυτή η φωτογραφία είναι ακριβώς την ίδια εποχή που το πανέμορφο καράβι έχει απεικονιστεί πίσω μου και στη φωτογραφία του avatar μου...
35 (Βαθύ, Ιούλιος 81).jpg
Summer1981_Ionis.jpg
Τότε που στα πήγαινε έλα στην Κεφαλλονιά, εγώ "ψόφαγα" να μου κάτσει να ταξιδέψουμε με τους γονείς μου με το σούπερ ντούπερ Ιονίς και δεν καθόταν με την καμία
Είναι εμφανές και στη φωτό ότι παρόλο που το Ιονίς είχε αναχώρηση αργότερα από εμάς από τη Σάμη, ήδη μας έριχνε στα αυτιά...
ΜΦΧ
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Blitz-X : 23-01-2017 στις 22:14
ΑΡΧΕΙΟ oldithaki - Σπύρου Αρσένη - Ναυπήγηση του ΙΟΝΙΣ 1977
Το ιστορικό καράβι ΙΟΝΙΣ κατά την ναυπήγηση του το 1977.
στη δημοσίευση αυτή, πολύ σύντομα θα προστεθούν κι άλλες φωτογραφίες
ΠΗΓΗ
Στη φωτό 2 το SIMSON με το χαρακτηριστικό τιμόνι για όσους "γέρους" το θυμούνται.
Τι γίνεται άραγε με το πλοίο, πότε θα επιστρέψει σε δρομολόγια ??? Να θυμίσουμε ότι βρίσκεται σε ακινησία από την 20η Νοεμβρίου, χωρίς να έχει δεξαμενιστεί κάπου ή να υπάρχει έστω κάποιος προγραμματισμός δεξαμενισμού. Συνεχίζει βέβαια να κοσμεί με την παρουσία του το ναυπηγείο Σπανόπουλου στην Σαλαμίνα.
IMG_0467.jpg
Πέραμα - 04/02/2017
Το πλοίο έχει δυστυχώς εμπλακεί σε περιπέτειες, με πόλεμο ανακοινώσεων μεταξύ πλοιοκτητών και ναυλωτών και κανείς δεν ξέρει αν, πότε και απο ποιόν θα ξεκινήσει δρομολόγια.
Συνεδρίασε το μεσημέρι της Δευτέρας 24 Ιουλίου 2017 το Δημοτικό Συμβούλιο Κυθήρων υπό την προεδρία του κ. Λάζαρου Βέζου και με την παρουσία του Δημάρχου κ. Ευστρατίου Χαρχαλάκη.
Ο κ. Δήμαρχος ενημέρωσε το Δ.Σ. σχετικά με την διαδικασία προκήρυξης των περιφερειακών ακτοπλοϊκών γραμμών, η οποία λήγει την Τρίτη 25/7, τελευταία ημέρα κατά την οποία η μοναδική εταιρεία που εξεδήλωσε ενδιαφέρον να αντικαταστήσει το Ε/Γ-Ο/Γ ΒΙΤΣΕΝΤΣΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ υποχρεούται να προσκομίσει τα νομιμοποιητικά της έγγραφα και στοιχεία.
Σε περίπτωση που δεν το πράξει, ο διαγωνισμός θα κηρυχθεί άγονος και το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνίων θα συνέλθει εκτάκτως προκειμένου να τροποποιήσει τις γραμμές και να προβεί σε διαδικασίες απευθείας ανάθεσης.
Ο κ. Δήμαρχος ενημέρωσε το Δ.Σ. ότι οι πλοιοκτήτες του τοπικού πλοίου προχώρησαν στην αγορά του Ε/Γ-Ο/Γ ΙΟΝΙΣ, το οποίο προτίθενται να δρομολογήσουν στις γραμμές μας, μόλις ολοκληρωθούν οι διαδικασίες εφοπλισμού του και όλες οι γραφειοκρατικές απαιτήσεις που πρέπει να τηρηθούν για την αγορά του πλοίου.
Τόσο η Δημοτική Αρχή, όσο και η Αντιπολίτευση εξέφρασαν την ικανοποίησή τους αφενός για την αποχώρηση της ΛΑΝΕ από τις γραμμές των Κυθήρων, η οποία φέτος υπερέβη κάθε ανεκτό όριο ασυνέπειας προς τους Κυθήριους, όσο και για την αγορά νέου πλοίου από τους πλοιοκτήτες του τοπικού πλοίου, το οποίο δύναται να εξυπηρετήσει με σταθερότητα και συνέπεια τις γραμμές μας μετά τη νέα προκήρυξη που θα γίνει από το ΥΝΝΠ με βάση τις σχετικές προτάσεις διαχωρισμού των γραμμών που έχουν διατυπωθεί από το Δήμο μας.
Η Δημοτική Αρχή, στηρίζει και θα στηρίζει κάθε εταιρεία που εξυπηρετεί και θα εξυπηρετεί την περιοχή μας, υπό όρους συνέπειας και σταθερότητας, ανεξάρτητα από τα πρόσωπα στα οποία ανήκει.
Επιπλέον, ο κ. Δήμαρχος έκανε αναφορά στις μέχρι σήμερα διενεργηθείσες δημοπρασίες έργων, που έχουν αναλυτικά εκτεθεί στο Δελτίο Τύπου του Δήμου στις 11/7, τονίζοντας ότι η μέση έκπτωση που έχει επιτευχθεί στα έργα υπερβαίνει το 36%, γεγονός άκρως σημαντικό για το Δήμο μας καθώς εξοικονομούνται σημαντικοί πόροι που θα διοχετευθούν σε άλλες απαραίτητες δαπάνες και έργα.
ΠΗΓΗ