Μου επιβεβαιώθηκε η είδηση από τους πλοιοκτήτες και όπως μου ανέφεραν θα κρατηθεί το ίδιο όνομα. Καλορίζικο και καλοτάξιδο.
Μου επιβεβαιώθηκε η είδηση από τους πλοιοκτήτες και όπως μου ανέφεραν θα κρατηθεί το ίδιο όνομα. Καλορίζικο και καλοτάξιδο.
Πιστεύω ότι η δρομολόγηση δεν θα είναι άμεση. Το βαπόρι ήταν κάποιο διάστημα δεμένο,ίσως χρειάζεται αλλαγή κατηγορίας πλόων.Αλήθεια γνωρίζουμε πόσες κλίνες έχειύ;
Αν ο δρόμος βελτιωθεί μέχρι την Νεάπολη,νομίζω η γραμμή από Πειραιά θα κοπεί κ μάλλον οι κ.κ. Τσαϊλας,Τουρλουμούσης με αυτή την αγορά στοχεύουν μακροπρόθεσμα στη σύνδεση με τα υπόλοιπα λιμάνια.
Oι καμπινες αφαιρεθηκαν στην μετασκευη του 1994 και ηταν εκατεροθεν του γκαραζ
Το Σ.Α.Σ. τροποποίησε τα απαιτούμενα χαρακτηριστικά (του πλοίου) της γραμμής των Κυθήρων, έτσι ώστε να ταιριάζουν στο Ιονίς.
Από ότι έμαθα από φίλο ναυπηγό χθες στο Πέραμα, τελείωσαν τα διαδικαστικά της πώλησης του πλοίου και πλέον ανήκει και με την "βούλα" στην εταιρεία των κ.κ. Τουρλουμούση και Τσαΐλα. Μένει να δούμε το πόσο σύντομα θα επιστρέψει - ενταχθεί σε κανονικά δρομολόγια.
Οι πληροφορίες που μόλις έφτασαν λένε ότι το πλοίο Δευτέρα ή Τρίτη θα πάει στο Πέραμα και θα του γίνουν κάποιες επισκευές που θα κρατήσουν μέχρι τα μέσα Σεπτέμβρη. Ελπίζω να καταφέρω να το επισκεφτώ από κοντά και να μάθω περισσότερα από τους πλοιοκτήτες του.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Espresso Venezia : 22-08-2017 στις 07:47
Που απ' ότι φαίνεται το πήγε μπροστά από το ναυπηγείο Χαλκίτη. Καλή συνέχεια σε όλα τα συνεργεία που θα μπουν μέσα.
Ας δούμε το Ιονίς όπως φαινόταν εχθές από την Κυνόσουρα στο ναυπηγείο Χαλκίτη που έχει πάει για εργασίες.
ΙΟΝΙΣ-117-24-08-2017.jpg