Έγινε λοιπόν και το δεύτερο -και τελευταίο- κόψιμο στο όμορφο ΑΛΚΥΩΝ, στο σημείο και με τον τρόπο που είχαμε αναφέρει - περιγράψει πριν ένα μήνα σε προηγούμενο ποστ (Νο 83).
Να δούμε τις σχετικές φωτογραφίες, και να επισημάνουμε ότι το άνοιγμα που διακρίνεται στο σκάφος δεν ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα (όπως έχουμε πει το μπροστινό τμήμα που θα προστεθεί είναι μήκους 6,60 μέτρων, ακριβώς το μισό δηλαδή από το άλλο που έχει ήδη προστεθεί), διότι το κομμάτι της πλώρης τραβήχτηκε αρκετά μπροστά (περίπου τρία μέτρα παραπάνω από τα 6,60) για να μπορέσουν να τοποθετηθούν με μεγαλύτερη ευκολία τα νέα τμήματα της γάστρας. Για να καταλάβετε περίπου τι εννοώ, στην πρώτη φωτό το κομμάτι (της πλώρης) που διακρίνεται αριστερά θα "επιστρέψει" στο σημείο όπου διακρίνεται η καμπύλη - κούρμπα του πρώτου ανοίγματος του γκαράζ.
IMG_0046.jpg__IMG_0051.jpg__IMG_0081.jpg__IMG_0087.jpg__IMG_0033.jpg
Πέραμα - Ναυπηγείο Γ. Φραντζή - 26/01/2019
Στην τελευταία φωτό βλέπουμε το πίσω τμήμα της επιμήκυνσης (13,20 μέτρα) να βρίσκεται αρμοσμένο στην θέση του, και μπορούμε ακόμα να διακρίνουμε ότι τα πλαινά του γκαράζ θα ψηλώσουν (πριν ήταν μέχρι την κόκκινη γραμμή) καθώς και ότι προστίθεται και μία μεταλλική φάσα στην μέση σχεδόν του ύψους των ανοιγμάτων.