Κατ' αρχάς, μιας και το link για το θέμα του
ΦΑΙΔΡΑ δεν ανταποκρίνεται, να το
ξαναπαραθέσουμε.
Κατόπιν, όσον αφορά το
ΔΗΜΗΤΡΗΣ. Το πλοίο ήταν πράγματι αδελφό με τα
ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ και
ΦΑΙΔΡΑ,
πολεμικό αποβατικό τύπου LCT Mk8 κατασκευασμένο ως LCT 4001 (λογικά το πρώτο μίας σειράς 113 πλοίων) το 1945.
Με το όνομα L4001 HMS REDOUBT συμμετείχε το 1956 στην κρίση στο Σουέζ (από όπου και η παρακάτω φωτό) όπου επίσης είχαν βρεθεί τα ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ (L4063 HMS JAWADA) και ΦΑΙΔΡΑ (L4064 HMS SALLYPORT).
ΔΗΜΗΤΡΗΣ - L4001_(HMS_Redoubt).jpg
Πηγή
To 1966 (την ίδια δηλαδή χρονιά με το ΦΑΙΔΡΑ) πουλήθηκε σε εταιρεία Ελληνικών (προφανώς ???) συμφερόντων και μετονομάστηκε ΔΗΜΗΤΡΗΣ ως (προσοχή !!!) "Train ferry".
Δούλεψε άραγε καθόλου στην χώρα μας, και αν ναι που, τι απέγινε ποιά ήταν η συνέχεια του, μπορούμε άραγε να βρούμε περισσότερα στοιχεία ??? Στις λίστες του αγαπημένου φίλου Εμμανουήλ Παπαδάκη (emmpapad), βρίσκω πλοίο με το όνομα ΔΗΜΗΤΡΗΣ 9, κατασκευής 1946 (όπως και το ΦΑΙΔΡΑ), 1037 τόννων (το ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ αναφέρεται ως 1017 τόννων), και το οποίο εμφανίζεται να νηολογήθηκε στην χώρα μας το 1966 με αριθμό Πειραιά 2898. Ωστόσο το πρόβλημα είναι ότι το ΔΗΜΗΤΡΗΣ 9 αναφέρεται στην λίστα ως Δ/Ξ (δεξαμενόπλοιο) και όχι ως φέρρυ ή έστω φορτηγό.