Ανθυποπλοίαρχος
Όταν ο Συριανος μπορεί να έχει ίδιες κ καλύτερες επιλογές πλοίων προς Πειραιά, δύσκολο να προτιμήσει τη Ραφηνα που απέχει εξάλλου αρκετά από το κέντρο της Αθήνας. Δεν είναι θέμα νοοτροπίας αλλά σχέσης ποιότητας επιλογών κ απόστασης.Αρχική Δημοσίευση από roussosf
Από την άλλη το χειμώνα δεν υπάρχει κ η τουριστική κίνηση. Επομένως ήταν επόμενο το εγχείρημα να πάει απατο.
Τζόβενο
Πειραιάς - Σύρος Fast Ferries Andros 4 ώρες και 20 λεπτά με 24 ευρώ
Ραφήνα-Άνδρος-Σύρος Superferry 2 σε 3 ώρες και 40 λεπτά με 27 ευρώ
Πειραιάς - Σύρος Blue Star Paros 3 ώρες και 45 λεπτά με 31,50 ευρώ
Πού φτάνει νωρίτερα το Blue Star Paros?
Το πρόγραμμα της εταιρίας έλεγε Superferry 2 από Ραφήνα στη Σύρο έως 31 Ιανουαρίου. Στις 16 Ιανουαρίου έρχεται το Blue Star Paros και την ίδια μέρα η Golden Star αθετεί το πρόγραμμά της και αποσύρει από τη Σύρο το Superferry.
Aυτό είναι σύμπτωση ή εναρμονισμένη πολιτική?
Είναι αυτό υγιής ανταγωνισμός?
Εγώ βλέπω ότι εάν το καλοκαίρι και τα δύο superferry επιμείνουν στο Ραφήνα-Άνδρος-Τήνος-Μύκονος και δεν αναζητήσουν νέους προορισμούς από Ραφήνα όπως η Σύρος ή η Αμοργός με μεσαία πληρότητα αλλά με τιμές που δεν αντέχει να δώσει ούτε η Blue Star ούτε ο Ηλιόπουλος θα δούμε το Superferry 2 να πηγαίνει για scrap και θα είναι κρίμα.
Ανθυποπλοίαρχος
Επειδή επί 20 χρόνια έμενα στο κέντρο της Αθήνας (Κυψέλη- δικαστήρια) να σε ενημερώσω ότι ο χρόνος Αθήνα-Ραφήνα-Σύρος (όταν είχε δρομολόγια) είναι μικρότερος από τον χρόνο Αθήνα-Πειραιάς-Σύρος όσο αστείο και αν φαίνεται
Και για να διευκρινίσω μιλάω για Αθήνα και περίχωρα και όχι Πειραιά και άλλους όμορους δήμους αυτού
Όσο για την ποιότητα πάντα τα πλοία της Ραφήνας ήταν και είναι λίγο καλύτερα για τον επιβάτη (accomodation)
Από εκεί και πέρα όλα είναι επιλογή του καθενός
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη roussosf : 24-01-2018 στις 13:46
Γυαλίζει ο Σημ της μηχανής τα δυο ποδάρια.
Ο Ρεκ λαδώνει στην ανάγκη το τιμόνι.
Administrator
Ούτε το ένα, ούτε το άλλο.... Για την ακρίβεια το βλέπω ως απόλυτα υγιή ανταγωνισμό που δεν έχει καμία σχέση με συμπτώσεις και λοιπές παραφιλολογίες.
Η εταιρία δοκίμασε ενα εγχείρημα, δεν το στήριξε η τοπική κοινωνία και είναι λογικό κάποια στιγμή να το σταματήσει.
Τι θα έπρεπε δηλαδή να κάνει; να μπαίνει φόρα-παρτίδα "μέσα" για το ονόρε;
Ανθυποπλοίαρχος
Φίλε μου σωστά τα γραφόμενά σου αλλά όπως και άλλοι φίλοι προείπαν το εγχείρημα έγινε σε λάθος εποχή
Γυαλίζει ο Σημ της μηχανής τα δυο ποδάρια.
Ο Ρεκ λαδώνει στην ανάγκη το τιμόνι.
Ανθυποπλοίαρχος
Μπορεί να έγινε σε λάθος εποχή αλλά τα νούμερα ήταν άκρως απογοητευτικά και ίσως δείχνουν (ή επιβεβαιώνουν) τάσεις...
Το επιβατικό κοινό της Σύρου δεν στήριξε ποτέ δρομολόγιο από Ραφήνα, ακόμα και απευθείας!
Δόκιμος Πλοίαρχος
Κατ' εμένα, αυτή είναι η πιο σωστή φράση για να αντικατοπτρίσει τι πραγματικά συμβαίνει με τη Σύρο και τα δρομολόγιά, της. Ό,τι πλοίο και να μπήκε από μας, από όποια εταιρία και να' τανε, ό,τι νησί να έπιανε πρώτα για να πάει εκεί ή να μην έπιανε, η Σύρος ποτέ δεν το στήριξε. Αυτή η ιστορία κρατάει από το ΔΗΛΟΣ του Στρίντζη για να μην πω και νωρίτερα με τα ΧΡΥΣΗ ΑΜΜΟΣ. Έχω μιλήσει με πολλούς Συριανούς και στη δουλειά μου, και έξω από αυτή γι' αυτό το θέμα, όλοι λένε ότι δε θα προτιμήσουν ποτέ πλοίο από Ραφήνα. Χρόνια τώρα. Έχουν φτάσει να μου το πούνε και στα ίσια: "Μα γιατί εσείς εκεί στη Ραφήνα επιμένετε μερικές φορές να μας βάζετε πλοίο?? Δεν το θέλουμε. Έχουμε τέλεια κάλυψη από Πειραιά, δεν πρόκειται ποτέ να το χρησιμοποιήσουμε"(!). Για να δούμε και το επόμενο βήμα τώρα με ταχύπλοο του Ηλιόπουλου από τη φετινή σεζόν πώς θα πάει... Προσωπικά πιστεύω τα ίδια αποτελέσματα θα έχει. Μακάρι να διαψευστώ βέβαια.
Δόκιμος Πλοίαρχος
[QUOTE=sprintezis;597458]Πειραιάς - Σύρος Fast Ferries Andros 4 ώρες και 20 λεπτά με 24 ευρώ
Ραφήνα-Άνδρος-Σύρος Superferry 2 σε 3 ώρες και 40 λεπτά με 27 ευρώ
Πειραιάς - Σύρος Blue Star Paros 3 ώρες και 45 λεπτά με 31,50 ευρώ
Που τα ειδες τα 24 ευρω με το Ανδρος?
Ανθυποπλοίαρχος
Το πιστεύω αυτό που λες κ ισχύει στην περιπτωση που κάποιος ταξιδεύει με το αυτοκίνητό του. Γιατί το ΚΤΕΛ Αθηνα-Ραφήνα τα ΠΣΚ του καλοκαιριού μπορεί να ξεπεράσει τη 1 ώρα όταν σε μισή ώρα εισαι στον Πειραιά με τον ηλεκτρικό κ μάλιστα ακριβώς στην αποβάθρα σου. Όσο για τα καλύτερα πλοία της Ραφήνας, κακά τα ψέμματα το brand name superfast/blue star είναι δικαιολογημένα πολύ πιο ισχυρό. Ακόμα κ το ΝΗΣΟΣ ΜΎΚΟΝΟΣ της Hellenic είναι σαφέστερα ανταγωνιστικοτερη επιλογή από οποιοδήποτε superferry η πλοίο του Παναγιωτάκη
Ανθυποπλοίαρχος
Το ταξίδι εγώ το μετράω από την ώρα που θα κλείσω την πόρτα στο σπίτι μου. Αυτός είναι και ο λόγος που τα διάφορα γκρουπ πχ για Τήνο η Μύκονο προτιμούν την Ραφήνα και τα ωράρια κυρίως της επιστροφής. Η διαδρομή Βικτώρια - Πειραιάς είναι 30λεπτα αλλά μέχρι να φτάσεις στην Βικτώρια ισως χρειάζεσαι και άλλα ΜΜΜ , και Πεδίον Αρεως -Ραφήνα είναι περίπου 45 λεπτά το πρωι.
Ναι τις Παρασκευές Ιουλίου έως 20 Αυγούστου το μεσημέρι φτάνει την 1 ώρα +
Τώρα όσο για το brand name ναι της Attica είναι πολλά "κανταρια" αλλά εμένα τον επιβάτη είναι το τελευταίο που με απασχολεί
και για να πάμε στα πλοία το έχω ξαναγράψει στο forum ότι τα SF XII & BS1-2 τα βγάζω εκτός, τα μικρά blustaraκια τα συγκρίνω με τα πλοία της Ραφήνας ακόμα και με τον παππού Superferry II
Και για να κλείσω, εμένα με ενδιαφέρει το πλοίο για Τήνο και Σύρο σε καθημερινή βάση και όχι περιστασιακά η διερχόμενο, και εκεί θα κάνω τη σύγκρισή, δεν με ενδιαφέρει και ποτέ δεν θα συγκρίνω πως είναι αυτό που πάει στις Σποράδες η στα Δωδεκάνησα γιατί δεν ξέρω .
Γυαλίζει ο Σημ της μηχανής τα δυο ποδάρια.
Ο Ρεκ λαδώνει στην ανάγκη το τιμόνι.
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση