Για να το θυμηθούμε και εν πλώ Live ευχαριστούμε τον φίλο Hellatros68 για το βίνεο που ανέβασε στην gallery μας.
http://www.nautilia.gr/vgallery.asp?...ContentID=1810
Για να το θυμηθούμε και εν πλώ Live ευχαριστούμε τον φίλο Hellatros68 για το βίνεο που ανέβασε στην gallery μας.
http://www.nautilia.gr/vgallery.asp?...ContentID=1810
Welcome aboard Cambria49!
This is not that unusual in Greek ferries. Have a look at this picture.
Wellcome cabria49.
It's very pleasure to travel together with "St Columba"/"Express Aphrodite"....
Συγγενη των ΑΠΟΛΛΩΝ , γνωστα και ως τα πλοια με το Κρανος του Πυροσβεστη καταφερε να καθιερωθει στην ανταγωνιστικη γραμμη της ΣΥΡΟΤΗΝΟΜΥΚΟΝΙΑΣ ,κατι που απο μονο του θεωρειται σημαντικο αφου επρεπε να ανταγωνιστει ΝΑΙΑΣ ΙΙ κ καπτεν Ανδρεα.
Αξιζει να υποθει πως το πλοιο ειναι δυσκολοτερο απο τα ξαδελφα του λογω μηχανων (πιο αργει αποκριση του pitch)
πιο χαβαλετζιδικο βαπορι και τα λιμανια του δρομολογιου του τα δυσκολοτερα και αν προσθεσεις ποιοι σε κυνηγανε απο ΠΕΙΡΑΙΑ κ ΡΑΦΗΝΑ τοτε το πλοιο δυσκολα βρισκει Πλοιαρχο να το παει οπως πρεπει και οπως προφανως του αξιζε.Κι ομως στα Προσωπα των Γιωργου ΠΕΡΟΥΛΑΚΗ κ Βασιλη ΠΑΣΧΑΛΗ το πλοιο βρηκε αξιους πλοιαρχους που τα εβαλαν με...τα θηρια!
...απίστευτος ο κόσμος κι ο χαρακτήρας μας...
Εκείνος που του πήρε μάλλον πιο πολύ απ' όλους τον αέρα ήταν ο Μάκης Σκιαδάς. Και δεν το βρήκε και στην καλύτερη κατάσταση.
Συμφωνώ με τον φίλο karystos, ο καπτάν Μάκης είχε τον αέρα του Αφροδίτη και ταξίδευε το 2004 απο Ραφήνα, όταν γινόταν πανικός στην Τήνο απο τις 10.00 μέχρι 15.00. Δυό δεμένοι, δυό στην ράδα.. και ένας τρίτος τα ΠΣΚ στο μέσα. Δνε ήατν και το ευκολότερο καράβι για τα αερικά της γραμμής..
Thank you very much! When I sailed to Mykonos on the Express Aphrodite she had no such plant life on the bridge!! But yes, I recall El Venizelos had a forest!! Some of her now deceased Holyhead Captains would not approve!!! I was just surprised to see the plants and I think they made the wheelhouse look smaller!