Και το "οικόσημο" του βαποριού που στόλιζε - και υποθέτω ακόμη στολίζει - μια από τις βάρκες του πλοίου.
Αφιερωμένο σε όλους τους φίλους που θα ήθελαν να το δούν με κάποιο τρόπο να διασώζεται.
city of poros1.jpg
Και το "οικόσημο" του βαποριού που στόλιζε - και υποθέτω ακόμη στολίζει - μια από τις βάρκες του πλοίου.
Αφιερωμένο σε όλους τους φίλους που θα ήθελαν να το δούν με κάποιο τρόπο να διασώζεται.
city of poros1.jpg
Εχω ακουσει οτι οταν παροπλιστηκε, ηταν σε πολυ καλη κατασταση. Τωρα ομως, επειδη μαλλονν, "βουτανε" πραγματα απο εκει πανω διαφοροι, δεν ειναι και οτι καλυτερο πλεον... Κριμα... Πολυ κριμα....
[FONT=Arial][SIZE=4]FINNPARTNER (1966) OY Wartsila AB, Helsinki #380[/SIZE][/FONT]
Η μόνη λύση, νομίζω, για το βαπόρι θα ήταν να γυρίσει στο Βέλγιο και να γίνει πλωτό μουσείο. Ούτως ή άλλως, είναι το μόνο από τα θρυλικά βέλγικα που βρίσκεται ακόμα εν ζωή.
To our belgian friends:
I think the only solution for the preservation of "Georgios Express" could be the return to Belgium for being floating Museum. The majority of the classical ferries built in Belgium have already been cut. "Paola" does not exist, so why not a floating museum "Roi Baudoin"; It's a crazy idea, but .....
The "Roi Baudouin" on the shipyard Cockerill in Hoboken Antwerp.
A view on the Bar and the snack-bar, also on the pullman deck.
RB werf plaatsen v mast.jpg
R.B.-34.jpg
R.B.-31.jpg
R.B.-36.jpg
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Maroulis Nikos : 05-02-2008 στις 20:41
WOW! Roi without the funnel, near complection!! Excellent photo Arne!!! It makes me sad to see this photo, as I have seen her at Elefsina. I have heard she is not in a good shape anymore inside, as they have taken a lot of things from her. She used to be in great condition when retired....
[FONT=Arial][SIZE=4]FINNPARTNER (1966) OY Wartsila AB, Helsinki #380[/SIZE][/FONT]
Σε μια εποχή που οι μετοχές των εταιρειών πηγαινοέρχονται από μέρα σε μέρα, υπάρχουν κάποιοι παραδοσιακοί εφοπλιστές που σέβονται το όνομα που φέρει το καράβι τους. Πόσο περισσότερο όταν είναι το καράβι που τους καθιέρωσε στα σκτοπλοικά δρώμενα.
Είναι προς τιμή του καπτα Κωστα Βεντούρη που επιμένει στο να κρατάει το καράβι του μακρυά από τα διαλυτήρια.
Αναρωτιέμαι σε 20 χρόνια ποιός θα κρατήσει με τέτοια επιμονή τα γερασμένα Highspeed 1-2-3κλπ...
Φίλε Roi Baudoin, που το σκάλισες αυτό?? Είναι εξαιρετικό, καλογραμμένο, καυστικό και με γνώση του αντικειμένου...... Θα σε λυπήσω όμως αν σου πω ότι η δική μου εμπειρία λέει ότι αυτά που γράφει το άρθρο ισχύει ακόμη και σήμερα και μάλιστα χειροτερεύει κάθε μέρα και περισσότερο.... Ευτυχώς λίγοι παλαιοί εφοπλιστές υπάρχουν ακόμη που πονάνε και αγαπούν τα πλοία που τους καταξιώσαν. Το σχόλιο του Ellinis είναι
συγκεκριμένο μεν, αλλά στην ίδια κατεύθυνση μετο δικό μου.
Θα συμφωνησω σχεδον στα παντα με οσα γραφει το αρθρο.Χωρις να θελω να μειωσω κανεναν και με απολυτη συναισθηση του τι λεω,εχοντας μεγαλο σεβασμο στην παλια Strintzis Lines για την εξαιρετικη κατασταση,τη συνεπεια και τη καθαριοτητα που ειχαν τα πλοια της,θα πω οτι ηταν απαραδεκτη στο θεμα του Κεφαλληνια.Ενα πλοιο που ηταν συμβολο της και συμβολο της ελληνικης ακτοπλοιας,που την εκανε παντοδυναμη,που ηταν ελληνικης ναυπηγισης και το ειχε δικο της απο νεοτευκτο οχι μονο θα επρεπε,αλλα εχει υποχρεωση να το φερει πισω απο την Τανζανια και να το βαλει ως εκθεμα στη Σαμη.Θα μου πειτε οτι δεν υπαρχει η Strintzis Lines τωρα...Στο μεγαλυτερο ποσοστο τους αυτοι που τη δημιουργησαν ειναι εν ζωη και χρηματα εχουν...Θα μπορουσαν λοιπον να το φερουν πισω ως ελαχιστο φορο τιμης σε οτι προσφερε σε αυτους,στο νησι,στους επιβατες του και στην ελληνικη ακτοπλοια.Δυστυχως αυτη τη στιγμη,αν το πλοιο υπαρχει ακομα στην τανζανια ειναι σε τοσο κακη κατασταση που μου φαινεται αδυνατον να γυρισει...Παντα ομως πιστευουμε σε θαυματα...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Captain_Nionios : 14-02-2008 στις 00:37
Φιλε Αpollo express εχεις δικιο για την ωραια φωτο που υπηρχε στο πλοιο και νομιζω οτι εγραφε ΝΑΧΟS TOURS.
Επισης καλα τα λες και για τον καταπελτη του πλοιου.Εφυγε απο το πλοιο κοντα στο φαναρι με βορια 9αρι. Σε δυο μερες ηρθαν ο καπετανιος (ο μεγαλος Μιχαλης Δεναξας) ο υπαρχος (Μιχαλης Κουργιαλης)και συνεργειο δυτων για να τη βρουν ομως δεν εκαναν τιποτα. Την ανεσυρε μετα απο λιγο καιρο τυχαια με τα δυχτια της μια τοπικη ανεμοτρατα.
Αλλη μια του φωτογραφια απο τουριστικο οδηγο για τα νησια της Ελλαδος με το Γεωργιος Εξπρες στην Ιο
skan 6132.jpg
[COLOR=#ff4400][FONT=Palatino Linotype][FONT=Verdana][COLOR=darkgreen][FONT=Palatino Linotype][FONT=Verdana][FONT=Verdana][COLOR=#000000][FONT=Palatino Linotype][COLOR=darkgreen][URL="http://kyriakidis.fotopic.net/"][I][B][SIZE=4][COLOR=darkred]Να'χω το νου μου αδειανο[/COLOR][/SIZE][/B][/I][/URL][/COLOR][/FONT][COLOR=darkgreen][URL="http://kyriakidis.fotopic.net/"]
[I][B][SIZE=4][FONT=Palatino Linotype][COLOR=#ff4400]Να΄χω και πριμο τον καιρο[/COLOR][/FONT][/SIZE][/B][/I]
[/URL][/COLOR][/COLOR][/FONT]
[/FONT][/FONT][/COLOR][/FONT][/FONT][/COLOR][URL="http://kyriakidis.fotopic.net/"]
[/URL]