Rigel VII [Orange 7]

[Blitz-X]

Καλό σαν ιδέα.Δεν είναι γιά τους χαλεπούς καιρούς αλλά δεν νομίζω ο Βεντούρης θα κάνει τέτοια μετασκευή,αν ήταν άλλη εταιρεία...Όπως το περιγράφω στο ποστ Νο8 στο άνω γκαράζ έχει ανοίγματα όπου πέφτουν ράμπες από την στεριά.Απλώς το πλωριό κλείνει γιά τα νερά.Εννοείται τέτοιες δυνατότητες είναι άχρηστες στην περιοχή μας όπου δεν μπορεί να γίνει φορτοεκφόρτωση σε 2 επίπεδα.Οπότε θα έπρεπε να κλείσεις κ το άνοιγμα πρύμα.
ΜΦΧ

Για τον Βεντούρη το ξέρω. Απλά επειδή παραπάνω γράφτηκαν και υποθέσεις για ναυλώσεις ή μεταπωλήσεις, στους κρητικούς που ότι πέσει στα χέρια τους το σφάζουν και το μετασκευάζουν, ή τουλάχιστον παλιότερα αυτό έκαναν, γι' αυτό με έπιασε το... καλλιτεχνικό μου

​ΜΦΧ

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Για τον Βεντούρη το ξέρω. Απλά επειδή παραπάνω γράφτηκαν και υποθέσεις για ναυλώσεις ή μεταπωλήσεις, στους κρητικούς που ότι πέσει στα χέρια τους το σφάζουν και το μετασκευάζουν, ή τουλάχιστον παλιότερα αυτό έκαναν, γι' αυτό με έπιασε το... καλλιτεχνικό μου

​ΜΦΧ

Γιά ΑΝΕΚ,αυτή εννοούμε,πέφτει μικρό.

[pantelis2009]

To Rigel VII έχει μπεί στην Ερυθρά Θάλασσα και είναι στο ύψος της Τζέντα με προορισμό το Σουέζ. Καλή συνέχεια.

[pantelis2009]

Το Rigel VII βγήκε στη Μεσόγειο αλλά προορισμός του όπως λέει το AIS του είναι το Αίγιο με άφιξη 03/03/2019 στις 09.00. Καλή συνέχεια.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Το Rigel VII βγήκε στη Μεσόγειο αλλά προορισμός του όπως λέει το AIS του είναι το Αίγιο με άφιξη 03/03/2019 στις 09.00. Καλή συνέχεια.

Στο Αίγιο γιά να δέσει κάποιο διάστημα υποθέτω.Γιατί μετασκευή σε γιαπωνέζικο βαπόρι που θα είναι κάποιας έκτασης,γίνεται μόνο στην ευρύτερη περιοχή Πειραιά.Αν γίνουν τα απολύτως απαραίτητα στο Αίγιο γιά να ξεκινήσει γρήγορα,αλλάζει το πράγμα.

[pantelis2009]

To Rigel VII νότια από την Παλαιόχωρα Χανίων με προορισμό το Αίγιο, αφού δεν χωράει στον Ισθμό. Καλή συνέχεια.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

To Rigel VII νότια από την Παλαιόχωρα Χανίων με προορισμό το Αίγιο, αφού δεν χωράει στον Ισθμό. Καλή συνέχεια.

Mα κ να χωρούσε μάλλον απ' έξω θα πήγαινε.

[ancd]

Όσο το έβλεπα κοντά στη Κρήτη είχα μια μικρή ελπίδα μήπως είναι καμιά κρυφή αγορά της ΑΝΕΚ και θα πήγαινε στη Σούδα πρώτα σαν το παλιό καλό καιρό! Μάταια όμως!
Εγώ αυτό που φοβάμαι όταν διάβασα για Αίγιο, ειναι μήπως μετά συνεχίσει σε κάποιο ναυπηγείο στο εξωτερικό όπως συνηθίζει να κάνει η εταιρεία όλα αυτά τα χρόνια!

Γιά ΑΝΕΚ...... πέφτει μικρό.

Πιστεύω σε συνεργασία με την Blue Star μπορεί να δουλέψει σε όλο το Αιγαίο! Έχει σχεδόν της διαστάσεις των Blue Star I, II που έχουν αποδειχθεί πολυεργαλεια στο Αιγαίο ( οχι όμως την ταχύτητα).

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Εγώ αυτό που φοβάμαι όταν διάβασα για Αίγιο, ειναι μήπως μετά συνεχίσει σε κάποιο ναυπηγείο στο εξωτερικό όπως συνηθίζει να κάνει η εταιρεία όλα αυτά τα χρόνια!

Γιά Κροατία ή Μαυροβούνιο θα μπορούσε αλλά γιά μετασκευές δεν πάνε.Το Uljanik στην Κροατία που είναι σοβαρό ναυπηγείο δεν πάει καλά.Ίδωμεν.

[ancd]

Δεν σκέφτομαι κάποιο άλλο λόγω γιατί το πλοίο να πάει στο Αίγιο! Από τι στιγμή που όλες οι δεξαμενές και Ν.Ζ βρίσκονται στο χώρο της Αττικής και της Σύρου! Εκτός άμα είναι φορτωμένο με κάποιο φορτίο και πάει από εκεί να ξεφορτωσει.
Μου φαίνεται πως είναι το μοναδικό πλοίο που έρχεται από Ιαπωνία και θα σταματήσει εκτός Αττικής και Κρήτης.