Το ΜΠΛΑΚ ΠΕΡΛ (ΙΜΟ 8691714) που δουλεύει ως τουριστικό στην Κρήτη (κόλπο Σούδας κυρίως), βρίσκεται τραβηγμένο έξω στο ναυπηγείο ΑΤΛΑΣ στο Πέραμα για εργασίες συντήρησης.
Το καραβάκι που βρισκόταν στο ναυπηγείο Τσαγγαρινού στο Πέραμα από τον περασμένο Οκτώβριο, φαίνεται ότι φέτος θα δουλέψει στο Ιόνιο, αφού αυτήν την ώρα το βρίσκουμε στον Ισθμό με προορισμό την Λευκάδα. Πώληση άραγε σε άλλη εταιρεία ή ναύλωση ???
Οι πληροφορίες μου λένε οτι δεν πέτυχε στη γραμμή, λόγω του μεγάλου ανταγωνισμού με τα τούρκικα, οπότε πουλήθηκε σε άλλα μέρη που φαίνεται οτι θα δουλέψει καλύτερα.
Έχει ξεκινήσει τις ημερήσιες κρουαζιέρες (ή μόνο Πασχαλινές ???) σε Λευκάδα, Κεφαλονιά, Ιθάκη.
Να διορθώσουμε ένα λάθος που έχει αναφερθεί σε προηγούμενα ποστ. Το πλοίο δεν έχει πουληθεί, αλλά ναυλωθεί (leasing) από την εταιρεία του κ. Παναγιώτη Κοντογιώργη (πλοιοκτήτης και του ΕΠΤΑΝΗΣΟΣ) για τα επόμενα πέντε (5) χρόνια.
Από ότι μου ειπώθηκε, αυτήν την περίοδο (και με την απουσία του ΕΠΤΑΝΗΣΟΣ) δουλεύει πάρα πολύ καλά στην Λευκάδα και πολλές ημέρες πραγματοποιεί και διπλές κρουαζιέρες, παρόλο που η διαμόρφωση του δεν είναι και η ιδανική για τουριστικό, αφού είχε κατασκευαστεί και δούλευε ως δρομολογιακό ανάμεσα Σάμου και Τουρκίας.
Για που το έβαλε το πλοίο και πριν 1 ώρα πέρασε από το Ρίο με πορεία για Κόρινθο.??
Και πήγε απ' ευθείας στο ναυπηγείο Τσαγγαρινού. Ξέρει κανείς γιατί????
Και από ότι φαίνεται πρέπει να έχει βγει ήδη έξω στο ναυπηγείο, ψηλά, κοντά στην είσοδο του.
Τώρα, τον λόγο που ήρθε - επέστρεψε στο Πέραμα δεν τον γνωρίζω. Όπως είχα γράψει πριν τρία ποστ, είχε ναυλωθεί από την Kontogiorgis Cruises για τα επόμενα πέντε χρόνια, και μάλιστα δούλευε πολύ καλά στην Λευκάδα τουλάχιστον βέβαια πριν την επιστροφή του ΕΠΤΑΝΗΣΟΣ. Όλα αυτά βέβαια όχι απλά και αορίστως από κάποιες .....έγκυρες πηγές (!!!) αλλά διά στόματος του ίδιου του κ. Παναγιώτη Κοντογιώργη.
Το Κατερίνα στο ναυπηγείο Τσαγγαρινού άλλαξε όνομα και έχει γίνει Mykonos Jewel. Για να δούμε .....που θα πάει????