Σωστά, το Κνωσσός είχε πάει όπως είχαμε δει και στο άρθρο της Καθημερινής εδώ
Σωστά, το Κνωσσός είχε πάει όπως είχαμε δει και στο άρθρο της Καθημερινής εδώ
Με τιμές πετρελαίου πεσμένες γυρω στο 50%, θα περίμενε κανεις λογικά να έρθουν κάποιες μειώσεις στα ναυλολόγια. Και ομως απο σήμερα ανακοινώθηκαν νέες αυξημένες τιμές στη γραμμή Πειραιά-Ηράκλειο ως εξης :
Καμπίνες Α2 97¤ (απο 95) - ΑΒ2/89 (απο 88) - Α4/72 (απο 70) - ΑΒ4/65 (απο 62).
Και αφήνω τελευταίο το χειρότερο : Η εκπτωση για τους τρίτεκνους σε καθισμα/κατάστρωμα απο 50% γίνεται 30% !!
Προφανώς και δε θα περίμενε κάποιος αυτό που λες! Θα ήταν εντελώς παράλογο μέσα στις συνθήκες που υπάρχουν γιατί αναφέρεις τη μείωση τιμών πετρελαίου των τελευταίων μηνών και ξεχνάς τις αντίστοιχες αυξήσεις ακριβώς πιο πριν και γενικα τα τεράστια χρέη που έχει η ακτοπλοϊα όλα τα τελευταία χρόνια. Σε άλλες εποχές με κέρδη των εταιρειών θα σου έλεγα ναι, εννοείται κακώς, τώρα όμως σε ένα ρεαλιστικό πλαίσιο δεν μπορούμε να λέμε τέτοια.
Επίσης δεν αναφέρεις πως πχ 1-2 χρόνια πριν (και ακόμα παλαίοτερα επίσης) το φοιτητικό κατάστρωμα που ξέρω ήταν 20ε κ είχε γίνει 18ε, άρα μη λέμε στα μεν ναι, στα άλλα όχι.
Από εκεί και πέρα, η μείωση σε εκπτώσεις κτλ φαντάζομαι θα εντάσσονται σε ένα πλαίσιο "εξορθολογισμού" της πολιτικής/εσόδων-εξόδων της εταιρείας, αλλά εννοειταί πως είναι αρκετά δυσάρεστο σε όλους εμάς τους καταναλωτές.
Και επειδή η οποιαδήποτε εταιρεία εμφανίζει ζημιές, ο λογαριασμός έρχεται στον καταναλωτή/επιβάτη ; Δεν μπορώ να καταλάβω το σκεπτικό σου. Οσο για τη φοιτητικό εισιτήριο καταστρώματος, η ισχύουσα τιμή είναι 20, άλλο θέμα τι ίσχυε πριν...
Η όποια εταιρεία έχει κάποιες τιμές-έσοδα κ Χ έξοδα. Όταν τα κόστη έγιναν 2Χ λόγω πετρελαίου δε νομίζω να χαιρόμασταν αν αυξανόταν ανάλογα και οι τιμές, τώρα λοιπόν που τα έξοδα ξαναγίνονται Χ εσύ περίμενες να μειωθούν στο μισό και οι τιμές; Τόσο απλό είναι, λογικό και ρεαλιστικό στον κόσμο που ζούμε. Από εκεί και πέρα αν είναι να πούμε πως είναι άδικο το καπιταλιστικό σύστημα κτλ κτλ, μπορεί να συμφωνήσουμε αλλά είναι τεράστιο ζήτημα και σίγουρα εκτός θέματος για εδώ. Επομένως, δε θα επεκταθώ περαιτέρω.
Εφόσον λες πως έγιναν αυξήσεις που εγώ δεν ήξερα, δε γνωρίζω αν το φοιτητικό ξαναέγινε 20 αυτήν την εβδομάδα. Πριν από 10 ημέρες πάντως που ταξίδεψα τελευταία φορά, ήταν 18ε. Σε κάθε περίπτωση, όπως είπα και πριν, εννοείται πως δεν είναι ευχάριστο για εσένα, εμένα και όλους να πληρώσουμε παραπάνω, είναι προφανές. Και προσωπικά με χαλάει κιόλας, λέω γιατί ξαφνικά μου αυξάνεις την τιμή δίχως προφανή λόγο (και ακριβώς επειδή δεν υιοθετώ τη λογική πως για όσο υπάρχουν ζημιές στην εταιρεία πρέπει να αυξάνονται αφιδώς οι τιμές), αλλά δεν μπορώ να περιμένω και μείωση απευθείας όπως ανέλυσα νωρίτερα. Τέτοια μείωση περιμένω όταν αντίστοιχα έχουν αυξηθεί νωρίτερα οι τιμές λόγω πετρελαίου, άρα περιμένω ανάλογη κίνηση και στις μειώσεις του. Αυτό άλλωστε γινόταν τόσα χρόνια, τώρα όμως δεν έγινε έτσι ούτε είναι ίδιες οι συνθήκες.
Τεσπα, πάλι μπορούμε να το τραβήξουμε με υποθέσεις και συμπεράσματα, οπότε ξεφεύγουμε. Το ζητούμενο είναι η είδηση που έδωσες.
Ναι, άλλαξε η τιμή - τωρα ειναι 20¤ το φοιτητικό. Προφανώς, λέω εγω βέβαια, η εταιρεία βλέπει τα μερίδιά της στη γραμμή ειτε να αυξάνονται, ειτε να ειναι σταθερά απέναντι στην κοινοπραξία και για το λόγο αυτό ακολουθεί νέα εμπορική πολιτική.
Γενικά όμως μπορεί να πει κανείς, πως ενώ με τις αυξήσεις όλοι και σε όλους τους επιχειρηματικούς κλάδους είναι πολύ γρήγοροι, δε γίνεται το ίδιο και στις μειώσεις ... Όταν υπάρχουν αυξήσεις στα έξοδα των εταιρειών, μας επιβάλλονται από την πρώτη στιγμή, ενω, όταν επέλθουν μειώσεις, καθυστερεί πάρα πολύ αυτές να έρθουν και στον επιβάτη/πελάτη κτλ.
Δεν πέρασε καλά-καλά ενα δεκαήμερο που συζητούσαμε τις αυξήσεις στη γραμμή Πειραιά - Ηράκλειο και σύμφωνα με νέα ανακοίνωση της εταιρείας, έρχονται νέα ευχάριστα νέα ειδικότερα για αυτούς που αναζητούν τη διαμονή τους (που αλλού) στο κατάστρωμα. Απο 1 Φεβρουαρίου λοιπόν τα 39¤ (ειχε γίνει ηδη αυξηση κατα 3¤) γίνονται 43 !!! Υπάρχει και ... δώρο στους συνταξιούχους Ναυτικούς, τους οποίους η εταιρεία τους τιμά με κατάργηση της έκπτωσης 50% !!!
Δεν ξέρω αν θέλουν με αυτό τον τρόπο να εκμεταλλευτούν την στήριξη που έχουν απο το επιβατικό κοινό, ειδικά μετα την απομάκρυνση του Σουπερφαστ 12 απο τη γραμμή, αλλά αυτό το αίσχος δεν θυμάμαι να έχει συμβεί ποτέ ουτε στη γραμμή των Χανίων, οπου κάποιοι περίμεναν την δρομολόγηση του Ικαρου για να σταματήσουν τα μονοπώλια...
κανοντας μια εικονικη κρατηση η διαφορα μεταξι ΑΝΕΚ και ΜΙΝΟΑΝ ειναι 10 ευρω!!! στο καταστρωμα, εχω την αισθηση οτι η ΑΝΕΚ εχει κατεβασει το ναυλο η κανω λαθος;