Σελίδα 1 από 6 123 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 10 από 52

Θέμα: Blue Carrier 1 [Anglia Seaways, Maersk Anglia]

  1. #1
    Εγγραφή
    Sep 2009
    Περιοχή
    ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    20.883

    Προεπιλογή Blue Carrier 1 [Anglia Seaways, Maersk Anglia]

    Σύμφωνα με το δημοσίευμα η Attica Group ανακοίνωσε την παραλαβή του φορτηγού - οχηματαγωγού (Φ/Γ-Ο/Γ) πλοίου Anglia Seaways από την εταιρεία DFDS, έναντι του ποσού 12.050.000 ευρώ τοις μετρητοίς.
    Το πλοίο που βρίσκεται στην Ολλανδία ήδη στο AIS γράφει Blue Carrier 1 και είναι με Ελληνική σημαία. Κατασκευάστηκε το 2000 έχει ΙΜΟ 9186649 και οι διαστάσεις του είναι 142,4 Χ 23 μέτρα και υπηρεσιακή ταχύτητα 17,5 κόμβων. Έχει μεταφορική ικανότητα 1.680 μέτρων φόρτωσης ή 120 ασυνόδευτων φορτηγών οχημάτων, με δυνατότητα μεταφοράς ειδικών φορτίων. Σύντομα πιστεύω θα αναχωρήσει για Ελλάδα. Καλώς να μας έλθει.

    ANGLIA_SEAWAYS.jpg

  2. #2
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    8.224

    Προεπιλογή

    To βαπόρι αυτό μαζί με τα 3 αδελφά του ήταν παραγγελία της Μaersk γιά την θυγατρική Νοrfolk Line.Aπό αυτά 2 χτίστηκαν στο Μiho (Iαπωνία) κ 2 στο Guangzhou (Kίνα). Γι'αυτό κ είναι γιαπωνέζικο σουλούπι με δανέζικες πινελιές.
    To 2010 πουλήθηκε στην DFDS όταν πήραν την Νοrfolk Line.
    Έχει ένα καταπέλτη πρύμα,3 γκαράζ άνω-κύριο-κατάμπαρο με ύψος 4,75 κ συνδεόμενα μεταξύ τους με σταθερές ράμπες.
    Με το καλό να μας έλθει.

  3. #3
    Εγγραφή
    Mar 2011
    Περιοχή
    nea makrh
    Μηνύματα
    338

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    To βαπόρι αυτό μαζί με τα 3 αδελφά του ήταν παραγγελία της Μaersk γιά την θυγατρική Νοrfolk Line.Aπό αυτά 2 χτίστηκαν στο Μiho (Iαπωνία) κ 2 στο Guangzhou (Kίνα). Γι'αυτό κ είναι γιαπωνέζικο σουλούπι με δανέζικες πινελιές.
    To 2010 πουλήθηκε στην DFDS όταν πήραν την Νοrfolk Line.
    Έχει ένα καταπέλτη πρύμα,3 γκαράζ άνω-κύριο-κατάμπαρο με ύψος 4,75 κ συνδεόμενα μεταξύ τους με σταθερές ράμπες.
    Με το καλό να μας έλθει.
    κατατοπιστικοτατος.....ωραια μας μετεφερες και τις λεπτομερειες του γκαραζ....

  4. #4
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    8.224

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από express adonis Εμφάνιση μηνυμάτων
    κατατοπιστικοτατος.....ωραια μας μετεφερες και τις λεπτομερειες του γκαραζ....
    Φίλε μου,αυτά είναι βούτυρο στο ψωμί μου!

  5. #5
    Εγγραφή
    Sep 2009
    Περιοχή
    ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    20.883

    Προεπιλογή

    Το Blue Carrier 1 αναχώρησε από Ολλανδία με προορισμό τον Πειραιά που αναμένεται να φτάσει 12/07/2019. Καλή συνέχεια.

  6. #6
    Εγγραφή
    Apr 2007
    Μηνύματα
    903

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Φίλε μου,αυτά είναι βούτυρο στο ψωμί μου!
    Και τι βούτυρο ! Lurpak Δανίας ! Καλημέρα Βίκτωρα, καλό Σ/Κ έχεις !
    [FONT=Palatino Linotype][SIZE=3][I]Mal du depart.[/I][/SIZE][/FONT]

  7. #7
    Εγγραφή
    Dec 2017
    Περιοχή
    Πειραιά - Νάξο - Σητεία
    Μηνύματα
    184

    Προεπιλογή

    Ωραίο πλοίο με καλά χαρακτηριστικά ( μήκος, γκαράζ). Πιστευω θα την ξελασπώσει την εταιρεία από τα φορτηγά το καλοκαίρι και το χειμώνα από κάποια έκτακτα στα Δωδεκάνησα!
    Με το καλό να μας έρθει! Καλές θάλασσες στο πλοίο και στο πλήρωμα του.

  8. #8
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    8.224

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από a.molos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Και τι βούτυρο ! Lurpak Δανίας ! Καλημέρα Βίκτωρα, καλό Σ/Κ έχεις !
    Kαλημέρα Αντώνη,ευχαριστώ κ ανταποδίδω!

  9. #9
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    8.224

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ancd Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ωρτ καλά χαρακτηριστικά ( μήκος, γκαράζ). Πιστευω θα την ξελασπώσει την εταιρεία από τα φορτηγά το καλοκαίρι και το χειμώνα από κάποια έκτακτα στα Δωδεκάνησα!
    Με το καλό να μας έρθει! Καλές θάλασσες στο πλοίο και στο πλήρωμα του.
    Εντάξει η εταιρεία δεν θα έπαιρνε ότι κ ότι.Φαίνεται στιβαρό κ σίγουρα είναι καλοσυντηρημένο αν κρίνω από αυτούς που πέρασε.Το κινέζικης κατασκευής δεν λέει κάτι αφού χτίστηκε με προδιαγραφές Μaersk κι oι περισσότεροι ξέρετε τι εστί Μaersk.Ως προς τις διαστάσεις κ χωρητικότητα νομίζω η εταιρεία ως γνώστες των συνθηκών της ακτοπλοϊας σίγουρα θα έψαχνε γιά κάτι παρόμοιο.
    Ο Άγιος Νικόλας στην πλώρη τους.

  10. #10

    Προεπιλογή

    Πολύ καλή επιλογή! Πήραν πλοίο που θα τους βγάλει ασπροπρώσοπους για 25 χρόνια.
    Θα δώσει λύση στο πολύ μεγάλο πρόβλημα της τροφοδοσίας των νησιών πολύ, πολύ οικονομικότερα από το να στέλνουν RoPax για έκτακτα.

Σελίδα 1 από 6 123 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας