Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 10 από 17

Θέμα: Ιωσήφ Κ. [Bekaa Dream, Norwegian Challenger, Jolly Bruno, Merchant Brilliant, Zoya]

  1. #1
    Εγγραφή
    Apr 2010
    Περιοχή
    Αγρίνιο
    Μηνύματα
    438

    Προεπιλογή Ιωσήφ Κ. [Bekaa Dream, Norwegian Challenger, Jolly Bruno, Merchant Brilliant, Zoya]

    Το συγκεκριμένο Ro/ro βρίσκεται στο μώλο της ΔΕΗ στο Κερατσίνι εδώ και λίγες μέρες. Καινούρια αγορά ή επισκευή γνωρίζει κάποιος; Παρεμπιπτόντως μοιάζει αρκετά με τον Πελαγίτη. Μάλλον κάποιο κονταδελφό του.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη avvachrist : 27-10-2019 στις 15:30

  2. #2
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    8.780

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από avvachrist Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το συγκεκριμένο Ro/ro βρίσκεται στο μώλο της ΔΕΗ στο Κερατσίνι εδώ και λίγες μέρες. Καινούρια αγορά ή επισκευή γνωρίζει κάποιος; Παρεμπιπτόντως μοιάζει αρκετά με τον Πελαγίτη. Μάλλον κάποιο κονταδελφό του.
    Λιβανέζικο είναι,συνήθως εδώ κάνουν τις επισκευές τους.Η σειρά του ΠΕΛΑΓΙΤΗΣ δεν έχει κονταδελφά.Απλώς σκανδιναβικής σχεδίασης των μέσων του 70.

  3. #3
    Εγγραφή
    Apr 2010
    Περιοχή
    Αγρίνιο
    Μηνύματα
    438

    Προεπιλογή

    Αγορά της Creta Cargo Lines τελικά το πλοίο με νέο όνομα ΙΩΣΗΦ Κ.

  4. #4
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    8.780

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από avvachrist Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αγορά της Creta Cargo Lines τελικά το πλοίο με νέο όνομα ΙΩΣΗΦ Κ.
    Τον τελευταίο καιρό ήταν δεμένο στο Κερατσίνι.
    Η εταιρεία δείχνει προτίμηση στα σκανδιναβικά πλοία.Αλλά λιβανέζικο κ κάποιας ηλικίας...
    Παρακαλώ να μπουν στον τιτλο του θέματος νυν κ πρώην ονόματα.Επισης να πάει στα ελληνικά.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ : 05-02-2020 στις 19:27

  5. #5
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    9.505

    Προεπιλογή

    Καλοτάξιδο να είναι το νέο καράβι της εταιρίας. Όμορφο δεν το λες, αλλά συνήθως έτσι πάει με τα ρορο. Αυτό και τα δυο αδελφά του είχαν ναυπηγηθεί για τη γραμμή Αμβούργο-Απω Ανατολής που είχε ξεκινήσει το 1979 η Norwegian Orient (Norient) και πρόσφεραν ένα ταξίδι κάθε μήνα. Από τα τρία το ένα πήγε για σκραπ ήδη και το άλλο ταξιδεύει τώρα με το όνομα ΟΤΤΟ στη Μαύρη Θάλασσα αλλάζοντας συχνά εξωτικές σημαίες από Καμπότζης, Κογκό, Τανζανίας και εσχάτως... Καμερούν!

  6. #6
    Εγγραφή
    Aug 2008
    Περιοχή
    Θεσσαλονίκη!!!
    Μηνύματα
    2.119

    Arrow

    Από μακρυά, μπορεί να πει κάποιος ότι μοιάζει με τον ΠΕΛΑΓΙΤΗ.
    Αλλά όπως και να το κάνουμε, το ΠΕΛΑΓΙΤΗΣ, είναι πολύ πιο όμορφο από αυτό...
    Νομίζω πολύ κοντινή συγγένεια με το ΠΕΛΑΓΙΤΗΣ είχε το MED STAR που είχε αγοράσει η B.S.,
    αλλά τελικά πήγε για σκραπ μετά που πήρε φωτιά ??

  7. #7
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    8.780

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αυτό και τα δυο αδελφά του είχαν ναυπηγηθεί για τη γραμμή Αμβούργο-Απω Ανατολής που είχε ξεκινήσει το 1979 η Norwegian Orient (Norient) και πρόσφεραν ένα ταξίδι κάθε μήνα.
    Aυτό δείχνει πόσο αλλάζουν τα πράγματα.Στις υπερπόντιες γραμμές απασχολουνται ρο-ρό γίγαντες.Αυτό εδώ ύστερα από λίγα χρόνια το έβαλαν σε πιό κοντινές αποστάσεις.Τώρα θα κάνει ακτοπλοϊα.Εδώ ένα GA-plan από την shippax ως ΜΕRCHANT BRILLIANT.
    IOSIF K.jpg
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ : 06-02-2020 στις 09:46

  8. #8
    Εγγραφή
    Apr 2007
    Μηνύματα
    933

    Προεπιλογή

    [QUOTE=ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ;619891]Aυτό δείχνει πόσο αλλάζουν τα πράγματα.Στις υπερπόντιες γραμμές απασχολουνται ρο-ρό γίγαντες.Αυτό εδώ ύστερα από λίγα χρόνια το έβαλαν σε πιό κοντινές αποστάσεις.Τώρα θα κάνει ακτοπλοϊα.Εδώ ένα GA-plan από την shippax ως ΜΕRCHANT BRILLIANT.
    IOSIF K.jpgΒλέποντας το αρχικό σχέδιο του πλοίου και τις φωτογαφίες, θα ήθελα να ρωτήσω τους γνωρίζοντες τα σχετικά , τι είναι και σε τι εξυπηρετεί η υπερκατασκευή στην πλώρη, την οποία εχω δεί να προστιθεται εκ των υστέρων σε αρκετά ro/ro.
    [FONT=Palatino Linotype][SIZE=3][I]Mal du depart.[/I][/SIZE][/FONT]

  9. #9
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    8.780

    Προεπιλογή

    [QUOTE=a.molos;619896]
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Βλέποντας το αρχικό σχέδιο του πλοίου και τις φωτογαφίες, θα ήθελα να ρωτήσω τους γνωρίζοντες τα σχετικά , τι είναι και σε τι εξυπηρετεί η υπερκατασκευή στην πλώρη, την οποία εχω δεί να προστιθεται εκ των υστέρων σε αρκετά ro/ro.
    Φίλτατε είναι το Flume,ένα είδος σταθερωτήρα που η λειτουργία του βασίζεται στην μετατόπιση νερού αντίθετα προς την κλίση που παίρνει το πλοίο.Πολύ σπάνια το βλέπουμε σε ΕΓ/ΟΓ,πχ υπάρχει στο ΕΡΜΗΣ (ex FERRY TSURUGI) μάλλον από την μάνα του.

  10. #10
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    8.780

    Προεπιλογή

    Στοιχεία του πλοίου από την Shippax:
    Vaagen,Νορβηγία 1979. 2 MaK. 6620 kw 17.0 kn 9368 grt 6 επιβάτες. 1272 lane+50 IX ή εναλλακτικά 434 TEU.

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας