Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από npapad Εμφάνιση μηνυμάτων
PELTRADER / MSC BOSPHORUS / AGIOS ARSENIOS (IMO 7709095).

Φορτηγό/Container Feeder.

166 TEU, 2 decks, 1 hold, 1 hatch, 81,82 m X 13,7 m.
Μηχανή : Vee Oil 2SA 16 cyl. 2400 BHP (Bolnes Motoren Fabriek BV - 16VDNL150/600).

Κατασκευάστηκε το 1978 στο ναυπηγείο Schpsw. Friesland BV στο Lemmer της Ολλανδίας με αριθμό κατασκευής 363. Αρχικό όνομα MIDSLAND με νηολόγιο Ρότερνταμ για την Ολλανδική εταιρεία εταιρεία Van Nievelt, Goudriaan & Co BV. Αρχική χωρητικότητα 1269 gt. Το 1987 πωλείται στη Regalstar Sg. Ltd και μετονομάζεται σε LADY AALKE με νηολόγιο Λεμεσσού. Το 1988 αγοράζεται από το Σαρλή και μετονομάζεται σε PELTRADER (ΠΕΛΤΡΕΪΝΤΕΡ) με νηολόγιο Πειραιά 9549 (Β΄Κλάση) και ΔΔΣ SV4154. To 1999 μετονομάζεται σε MSC BOSPHORUS (ΜΣΚ ΒΟΣΠΟΡΟΥΣ) (με ανακαταμέτρηση και αλλαγή χωρητικότητας σε 2315 gt) και το 2003 σε AGIOS ARSENIOS (ΑΓΙΟΣ ΑΡΣΕΝΙΟΣ). Το 2006 πωλείται σε Έλληνες (Ionian Bright Star Sg. Corp) και μετονομάζεται σε BRIGHT STAR I με νηολόγιο Παναμά 34063-PEXT2 και ΔΔΣ 3EBO7. Το 2008 περνάει στα χέρια της επίσης Ελληνικής Navarro Sg Inc και μετονομάζεται σε STAR I με ίδιο νηολόγιο ενώ το 2010 πωλείται σε αλλοδαπούς (Moura Co SA), κρατάει το ίδιο όνομα αλλά μετανηολογείται στο Sao Vicente (Πράσινο Ακρωτήριο) με ΔΔΣ D4GI. Διαλύθηκε το 2013 στο Πράσινο Ακρωτήριο.

Μπορείτε να δείτε εδώ φωτογραφίες του με διάφορα ονόματα.
Σε αυτό το βαπόρι συνέβησαν 2 σπάνια πράγματα.Η τοποθέτηση μπιγών σε κάποια φάση της καρέρας του που πραγματικά το ομόρφυναν κ η διάλυση στο νησιά του Πράσινου Ακρωτηρίου,τόπο ασυνήθη γιά διαλύσεις.Ίσως η κατάστασή του δεν επέτρεπε ή δεν συνέφερε την μετακίνησή του αλλού.