Σελίδα 2 από 10 ΠρώτηΠρώτη 1234 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 11 έως 20 από 91

Θέμα: η SARLIS CONTAINER SERVICES και τα πλοία της

  1. #11

    Προεπιλογή

    Το ονομα των πλοιων της εταιρειας εχει παντα ως πρωτο συνθετικο το <PEL> το οποιο σημαινει Πελοποννησος καθως η καταγωγη της οικογενειας Σαρλη ειναι απο εκει και συγκεκριμενα απο την Γκουρα Κορινθιας (η προελευση ειναι απο αλλου ομως) Το PEL δοθηκε για να <τονοθει> ας πουμε το ιματζ των Πελοποννησιων πλοιοκτητων ,που δεν ειναι και λιγοι.

  2. #12
    Εγγραφή
    May 2014
    Περιοχή
    ΖΑΚΥΝΘΟΣ
    Μηνύματα
    1.632

    Προεπιλογή PELASGOS IMO 5063980

    PELASGOS EX CARLO IMO 5063980 BUILT 1947 στο ABERDEEN DW 2144 TONS BROKEN PIRAEUS 16-10-1972. Για περισσοτερες πληροφοριες στο ABERDEEN SHIPS BUILDING AS CARLOCARLO 5063980.jpg CARLO shipspotting

  3. #13
    Εγγραφή
    May 2014
    Περιοχή
    ΖΑΚΥΝΘΟΣ
    Μηνύματα
    1.632

    Προεπιλογή PELFISHER IMO7435072

    PELFISHER IMO7435072 Κατασκευη 1977 gross 4345 dw 6107 tonsPELFISHER IMO 7435072.jpg Στο ΗΡΑΚΛΕΙΟ Απο τον φιλο ΝΕΚΤΑΡΙΟ ΠΑΠΑΔΑΚΗ
    και ως LAMARA χωρις το ΚρενιLAMARA IMO 7435072.jpg shipspotting
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη dionisos : 24-04-2020 στις 12:21

  4. #14
    Εγγραφή
    May 2014
    Περιοχή
    ΖΑΚΥΝΘΟΣ
    Μηνύματα
    1.632

    Προεπιλογή PELFLYER IMO 7919781

    PELFLYER IMO 7919781 Κατασκευη 1982 gross 2654 dw2850 Μηκος 94 πλατος 13 βυθισμα 5.6 μετρα
    PELFLYER IMO7919781.jpg PELFLYER ΗΡΑΚΛΕΙΟΝ Νεκταριος Παπαδακης SVETI DUJE.jpg SVETI DUJE shipspotting

  5. #15
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Και μια φωτογραφία του σαν PELINEO από τον καλό μας φίλο Malcolm Cranfield σε άφιξη στη Μασσαλία στις 1-12-2002.

    Συνημμένο Αρχείο 197139

    Μπορείτε να δείτε εδώ περισσότερες φωτογραφίες του.[/QUOTE]
    Στην προσπάθειά τους οι πλοιοκτήτες να βρούν κύρια ονόματα από ΠΕΛ- ,ονόμασαν το πλοίο από το Πεληναίο το ψηλότερο βουνό της Χίου.
    Εντύπωση μου κάνει το πως αυτό κ το αδελφό του επιβιώνουν μέχρι σήμερα στην ηλικία των 38 ετών.Είναι θέμα τύχης,καλής καρασκευής κ συντήρησης ή ένα μακροχρόνιο time charter? Mπορεί όλα μαζί!

  6. #16
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή CGM ST LAURENT - PELAMBER

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από dionisos Εμφάνιση μηνυμάτων
    PELAMBER IMO 7804510 Κοντεινεραδικο Κατασκευστηκε το 1979 GROSS 11138 DW 9002 TONS
    Συνημμένο Αρχείο 197152 PELAMBER shipspotting του φιλου FITZPATRICK Συνημμένο Αρχείο 197153 FENICIA EXPRESS
    cgm st laurent bs.jpg CGM ST LAURENT Jan Ove Βλέπουμε ότι έχει ανοίξει έναν καταπέλτη πρύμα που δεν είχε από κατασκευής

    Nαυπηγείο Κanda , Ιαπωνία ΜΑΝ 17.7 kts 761 lane 576 TEU
    Στην πραγματικότητα con/ro=container/ro-ro
    Διάλυση Ινδία 2007.

  7. #17
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή CGM ST LAURENT - PELJASPER

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από dionisos Εμφάνιση μηνυμάτων
    CGM ST.LAURENT EX LEVANTE EXPRESS IMO 7804508. Κατασκευαστηκε το 1978 στην Ιαπωνια. GROSS 11138 DW 8979 TONS.
    Συνημμένο Αρχείο 197158 CGM ST.LAURENT shipspotting Συνημμένο Αρχείο 197159 ως LEVANTE EXPRESS
    Aδελφό του προηγουμένου. 2 από 3 μιάς σειράς που είχε παραγγείλει η Sea Containers στην Ιαπωνία
    Διάλυση Ινδία 2007.

  8. #18
    Εγγραφή
    Sep 2015
    Περιοχή
    Ηράκλειο Κρήτης
    Μηνύματα
    1.187

    Προεπιλογή PELFLYER

    PELFLYER (IMO 7919781).

    1 deck, 2 holds, 2 hatches, 156 TEU, container lashing points, 93,6 m X 13,03 m. 2477 gt.
    Μηχανή : Vee Oil 4SA 12 cyl. 2500 BHP (S.A. Cockerill Ougree - 12V25), 11,5 κόμβοι.

    Φορτηγό/Container Feeder.

    Κατασκευάστηκε to 1982 στο ναυπηγείο Scheepswerven Van Hemiksem στο Hemiksem του Βελγίου με αριθμό κατασκευής 142, με όνομα IBAFON FLYER και νηολόγιο Αμβέρσας (Βέλγιο) για τη Hansamar N.V. της Αμβέρσας. Δούλεψε σαν κανονικό φορτηγό μέχρι που το πήρε ο Σαρλής το 1987 και το μετονόμασε σε PELFLYER (ΠΕΛΦΛΑΪΕΡ) με νηολόγιο Πειραιά 9195 (Β΄Κλάση) και ΔΔΣ SW5103. Στα χέρια του Σαρλή δούλεψε σαν Container Feeder. To 2004 πωλήθηκε στην Splitska Plovdiva DD της Κροατίας, άρχισε να δουλεύει ξανά σαν φορτηγό, αφαιρέθηκαν οι γερανοί και άλλαξε η χωρητικότητα σε 2456 gt, με νέο όνομα SVETI DUJE αρχικά με σημαία Κροατίας και νηολόγιο Split, από το 2016 με νηολόγιο Kingstown (Αγ. Βικέντιος) και από το 2017 με νηολόγιο Παναμά και ΔΔΣ 3EPU4. To 2018 πωλήθηκε στη Safe Sea Services (Jounieh, Λίβανος) και μετονομάστηκε σε MED VOYAGER με ίδιο νηολόγιο. Είναι ακόμα ενεργό.

    Και 2 φωτογραφίες του σε άφιξη στη Ραβέννα στις 2-6-2001 από τον καλό φίλο Malcolm Cranfield (ασπρόμαυρες και καλλιτεχνικές !)
    PELFLYER inbound Ravenna 2.6.01 Malcolm Cranfield s.jpgPELFLYER inbound Ravenna on 2.6.01 Malcolm Cranfield s.jpg
    Μπορείτε να δείτε εδώ περισσότερες φωτογραφίες του.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη npapad : 24-04-2020 στις 18:36

  9. #19
    Εγγραφή
    Sep 2015
    Περιοχή
    Ηράκλειο Κρήτης
    Μηνύματα
    1.187

    Προεπιλογή PELCHASER

    PELCHASER (IMO 7709100).

    1 hatch, 1 hold, 2 decks, 166 TEU.
    Μηχανή : Vee Oil 2SA 16 cyl. 2400 BHP (Bolnes Motorenfabriek BV - 16VDNL150/600), 12,75 κόμβοι.

    Φορτηγό με δυνατότητα μεταφοράς container.

    Κατασκευάστηκε το 1978 στο ναυπηγείο Scheepsw. Friesland BV στο Lemmer της Ολλανδίας με αριθμό κατασκευής 362. Αρχικό όνομα SERTAN και νηολόγιο Ρότερνταμ (Ολλανδία) για την Ολλανδική εταιρεία van Nievelt, Goudriaan & Co BV. Αρχικές διαστάσεις 82 m X 13,7 m, 1270 gt. Το 1984 η εταιρεία του το επιμήκυνε με νέες διαστάσεις 95,81 m X 13,7 m και 2815 gt. Το 1987 πωλείται στην Κυπριακή Regalsea Sg. Ltd και νηολογείται στη Λεμεσσό με όνομα LADY LIENKE. Το 1989 αγοραζεται από το Σαρλή, μετονομάζεται σε PELCHASER (ΠΕΛΤΣΕΗΣΕΡ) και νηολογείται στον Πειραιά με αριθμό νηολογίου 9536 (Β΄Κλάση) και ΔΔΣ SW5445. Πωλείται σε αλλοδαπούς το 2004 (Rina Marine Co) και μετονομάζεται σε AURELIA M. με νηολόγιο Wonsan (Βόρεια Κορέα). Το 2008 αλλάζει η εταιρεία σε Ozzy Nav. Co και νηολογείται στο Giurgiulesti (Μολδαβία) με το ίδιο όνομα και νέο ΔΔΣ ERCG. Το 2012 περνάει στα χέρια της C&O Shipping Lines Co Ltd και μετονομάζεται σε SYMPHONY με το ίδιο νηολόγιο. Πήγε για διάλυση στην Alang στις 18-11-2017 και διαλύθηκε στις 4-12-2017.

    Και μια φωτογραφία του σε αναχώρηση από τη Ραβέννα στις 10-11-2002 από το Malcolm Cranfield.
    PELCHASER sailing Ravenna on 10.11.02 Malcolm Cranfield.jpg
    Μπορείτε να δείτε εδώ περισσότερες φωτογραφίες του.

  10. #20
    Εγγραφή
    May 2007
    Περιοχή
    Κιατο
    Μηνύματα
    210

    Thumbs up

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από npapad Εμφάνιση μηνυμάτων
    PELCHASER (IMO 7709100).

    1 hatch, 1 hold, 2 decks, 166 TEU.
    Μηχανή : Vee Oil 2SA 16 cyl. 2400 BHP (Bolnes Motorenfabriek BV - 16VDNL150/600), 12,75 κόμβοι.

    Φορτηγό με δυνατότητα μεταφοράς container.

    Κατασκευάστηκε το 1978 στο ναυπηγείο Scheepsw. Friesland BV στο Lemmer της Ολλανδίας με αριθμό κατασκευής 362. Αρχικό όνομα SERTAN και νηολόγιο Ρότερνταμ (Ολλανδία) για την Ολλανδική εταιρεία van Nievelt, Goudriaan & Co BV. Αρχικές διαστάσεις 82 m X 13,7 m, 1270 gt. Το 1984 η εταιρεία του το επιμήκυνε με νέες διαστάσεις 95,81 m X 13,7 m και 2815 gt. Το 1987 πωλείται στην Κυπριακή Regalsea Sg. Ltd και νηολογείται στη Λεμεσσό με όνομα LADY LIENKE. Το 1989 αγοραζεται από το Σαρλή, μετονομάζεται σε PELCHASER (ΠΕΛΤΣΕΗΣΕΡ) και νηολογείται στον Πειραιά με αριθμό νηολογίου 9536 (Β΄Κλάση) και ΔΔΣ SW5445. Πωλείται σε αλλοδαπούς το 2004 (Rina Marine Co) και μετονομάζεται σε AURELIA M. με νηολόγιο Wonsan (Βόρεια Κορέα). Το 2008 αλλάζει η εταιρεία σε Ozzy Nav. Co και νηολογείται στο Giurgiulesti (Μολδαβία) με το ίδιο όνομα και νέο ΔΔΣ ERCG. Το 2012 περνάει στα χέρια της C&O Shipping Lines Co Ltd και μετονομάζεται σε SYMPHONY με το ίδιο νηολόγιο. Πήγε για διάλυση στην Alang στις 18-11-2017 και διαλύθηκε στις 4-12-2017.

    Και μια φωτογραφία του σε αναχώρηση από τη Ραβέννα στις 10-11-2002 από το Malcolm Cranfield.
    PELCHASER sailing Ravenna on 10.11.02 Malcolm Cranfield.jpg
    Μπορείτε να δείτε εδώ περισσότερες φωτογραφίες του.
    ...σ΄ευχαριστώ πολύ,με έκανες να συγκινηθώ γυρνώντας 24 χρόνια πίσω............

Σελίδα 2 από 10 ΠρώτηΠρώτη 1234 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας