Σελίδα 50 από 50 ΠρώτηΠρώτη ... 40484950
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 491 έως 498 από 498

Θέμα: ΕΓ/ΟΓ Ρίου - Αντιρίου (Ferries in Rio - Antirio route)

  1. #491

    Προεπιλογή

    Κλειστή παραμένει η γέφυρα Ρίου -Αντιρρίου από νωρίς το μεσημέρι εξαιτίας της πυκνής χιονόπτωσης που επικρατεί στην περιοχή και η κίνηση διεξάγεται μονο με τα πλοία της γραμμής(βέβαια για μικρό χρονικό διάστημα ''κόπηκε'' και το φέρρυ για προληπτικούς μάλλον λόγους και στην συνέχεια επανήλθαν).Τα δρομολόγια εξαιτίας της κίνησης έχουν διαμορφωθεί στα 20λεπτα περίπου αν και δεν φεύγουν ακριβώς στο 20λεπτο .Λογικά ακολουθούν τον παλιό τίτλο <<μέχρι να γεμίσει>> τουλάχιστον από την πλευρά του Ρίου που είναι πιο αυξημένη η κίνηση .Από τα 5 πλοία της γραμμής δουλέυουν τα 3 της απογευματινής και υπερωρία το ένα απο τα δύο της πρωινής μεχρι αποκατάστασης της κυκλοφορίας απο την γέφυρα....

  2. #492
    Εγγραφή
    Sep 2006
    Περιοχή
    Ναυπακτος
    Μηνύματα
    174

    Προεπιλογή

    https://www.youtube.com/watch?v=UxAOh1-Kt1s
    Και κατι απο παλια

  3. #493
    Εγγραφή
    Sep 2006
    Περιοχή
    Ναυπακτος
    Μηνύματα
    174

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από apost Εμφάνιση μηνυμάτων
    https://www.youtube.com/watch?v=UxAOh1-Kt1s
    Και κατι απο παλια
    Έτοιμα τρία πλοία από Σαλαμίνα για το Ρίο Δημήτριος Σ Σπυρίδων Σ και Γεώργιος

  4. #494

    Προεπιλογή

    Ευχαριστούμε φίλε μου για την πληροφόρηση. Μου κάνει εντύπωση ωστόσο ότι τα δύο από τα τρία (ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Σ και ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ) είναι του ιδίου πλοιοκτήτη, του κ. Ευάγγελου Σοφρά.

  5. #495
    Εγγραφή
    Sep 2009
    Περιοχή
    ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    15.740

    Προεπιλογή

    Από 1η Μαρτίου στο Ρίο τα τρία πλοία. Η άλλη κοινοπραξία ....δεν στέλνει.

  6. #496

    Προεπιλογή

    Αναχώρησαν σήμερα το πρωί από την ΣΑΛΑΜΙΝΑ τα ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Σ και ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ για το Ρίο. Το τρίτο αμφίπλωρο που θα τα ακολουθήσει (θα πιάσει δουλειά στην γραμμή γύρω στις 7-8 Μαρτίου) θα είναι οριστικά όπως με πληροφόρησε σήμερα ο Παντελής, το ΠΑΡΑΛΟΣ.

  7. #497
    Εγγραφή
    Sep 2009
    Περιοχή
    ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    15.740

    Προεπιλογή

    Δέσμευση Κουρουμπλή για επιπλέον καράβια στο πορθμείο Ρίου- Αντιρρίου

    Το Προεδρείο του Συλλόγου Ναυτεργατών Δυτικής Ελλάδας και Ιονίων Νήσων
    «Ο ¶γιος Νικόλαος» πραγματοποίησε συνάντηση με τον Υπουργό Ναυτιλίας και
    Νησιωτικής Πολιτικής κο Παναγιώτη Κουρουμπλή , την Παρασκευή 03/03/2017.
    Συζητήθηκαν με τον Υπουργό όλα τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι
    εργαζόμενοι Ναυτικοί και συγκεκριμένα στην πορθμειακή γραμμή Ρίου
    Αντιρρίου:

    1. Η ελλιπής σύνθεση πληρώματος των Ferry Boat.
    2. Τα εξαντλητικά ωράρια ημερήσιας απασχόλησης των συναδέλφων μας
    Ναυτικών, χωρίς να πληρώνονται βάσει ΣΣΕ.
    3. Η μη χορήγηση ημερών ανάπαυσης (ρεπό) στους Ναυτικούς, ούτε η
    καταβολή της αντίστοιχης δικαιούμενης αμοιβής.
    4. Η μη τήρηση της υποχρεωτικής διακοπής/διαλλείματος (επί 8ωρου
    δικαιούμαστε 1 ώρα διακοπή), ούτε η πληρωμή αυτής, εφόσον εργαζόμαστε
    κατά τη διάρκεια όλου του ωραρίου μας.
    5. Η μη κατάθεση της μισθοδοσίας μέσω Τραπεζικού Λογαριασμού. Οι
    πλοιοκτήτριες εταιρείες οφείλουν να καταβάλλουν τις μισθοδοσίες μας μόνο
    με τη χρήση ηλεκτρονικού μέσου πληρωμής ή μέσω παρόχου υπηρεσιών
    πληρωμών. Το προαναφερθέν μας προστατεύει, ώστε να καταβάλλεται πράγματι
    το ποσό που δικαιούμαστε και ως εκ τούτου να γίνεται αντιπαραβολή με τα
    όσα ισχύουν βάσει Νομοθεσίας.
    6. Η μη απόδοση στους Ναυτικούς των μηνιαίων εκκαθαριστικών μισθοδοσίας
    (pay).
    7. Τέλος, η γραμμή του Ρίου Αντιρρίου μετά τις 23:30 μ.μ. αράζει στην
    αντίθετη πλευρά από τον τόπο διαμονής των Ναυτικών με αποτέλεσμα οι εργαζόμενοι να επιβαρύνονται οικονομικώς (πληρωμή διοδίων Γέφυρας).
    Σε ότι αφορά την πορθμειακή γραμμή Κυλλήνης:
    1. Η παραβίαση του ωραρίου εργασίας σε αντίθεση με όσα ισχύουν βάσει
    ΣΣΕ.
    2. Η μη χορήγηση ημερών ανάπαυσης (ρεπό) στους Ναυτικούς, ούτε η
    καταβολή της αντίστοιχης αμοιβής.
    3. Η μη καταβολή των υπερωριών από αρκετές πλοιοκτήτριες εταιρείες, ούτε
    η κατάθεση της μισθοδοσίας μέσω Τραπεζικού Λογαριασμού. Επίσης, ύστερα
    από αρκετές καταγγελίες συναδέλφων μας Ναυτικών αρκετοί υποχρεώνονται να
    υπογράφουν διαφορετικές μισθοδοσίες από αυτές που εισπράττουν.
    4. Η μη απόδοση στους Ναυτικούς των μηνιαίων εκκαθαριστικών μισθοδοσίας
    (pay).
    5. Τέλος, η μη καταβολή αντίτιμου για τις διαδικασίες και τους τρόπους
    τακτοποίησης μικρών αυτοκινήτων, επαγγελματικών οχημάτων και
    αυτοκινούμενων μηχανημάτων που διακινούνται ως φορτία (έχμαση οχημάτων).
    Το Σωματείο επεσήμανε ότι βάσει απαραίτητων ενεργειών σε περίπτωση
    έκτακτης ανάγκης η ήδη υπάρχουσα οργανική σύνθεση των καραβιών δεν
    επαρκεί και ενδέχεται να μεγιστοποιηθεί ο κίνδυνος και να θρηνήσουμε
    αδίκως θύματα. Ως εκ τούτου η ήδη χαμένη θέση εργασίας με ειδικότητα
    Ναύτη ή Ναυτόπαις κρίνεται άκρως αναγκαία.
    Ο Υπουργός δεσμεύτηκε ότι μέχρι το Μάιο του τρέχοντος έτους θα έρθουν στην πορθμειακή γραμμή Ρίου Αντιρρίου επιπλέον 5-6 καράβια.
    Τέλος, το Σωματείο ζήτησε στην επάνδρωση

    των νέων καραβιών να συμπεριλαμβάνονται και Ναύτες από την ευρύτερη
    περιοχή, όπου με τους υπόλοιπους από τις άλλες περιοχές
    (π.χ. Σαλαμίνας) θα αποτελούν τη σύνθεση. Ο Υπουργός δεσμεύτηκε ότι θα
    πιέσει ώστε να εργαστούν σε κάθε νέο καράβι 1-2 άτομα από την περιοχή
    μας.
    ΠΗΓΗ

  8. #498

    Προεπιλογή

    Τον Ιούνιο θα προστεθεί στην γραμμή αμφίπλωρο της εταιρείας του κ. Τσώκου, ένα εκ των ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VIII και X, με πιθανότερο το πρώτο.

Σελίδα 50 από 50 ΠρώτηΠρώτη ... 40484950

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας