Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 10 από 17

Θέμα: Contessa Di Levante [Queen Coral 8]

  1. #1
    Εγγραφή
    Nov 2009
    Περιοχή
    Εν πλω!
    Μηνύματα
    3.100

    Προεπιλογή Contessa Di Levante [Queen Coral 8]

    Και το όνομα αυτού Contessa Di Levante! Ο λόγος για το νέο απόκτημα της Levante Ferries το οποίο έρχεται να εδραιώσει ακόμη περισσότερο την κυριαρχία της εταιρείας στο Ιόνιο.

    277459973_2079774838869898_7530293157893597698_n.jpg

    Απ' ότι φαίνεται η Levante Ferries εξελίσσεται σε μια αντίστοιχη Seajets του Ιονίου, μαζεύοντας αρκετά πλοία στο στόλο της.

    Με το καλό να καταφθάσει στα νερά μας και ελπίζουμε η μετασκευή του να δώσει μία ακόμη ανάσα στην πολύπαθη ελληνική ναυπηγοεπισκευή.

    QUEEN_CORAL_8.jpg

    Υ.Γ.: Άραγε, είναι κοντοξάδελφο με το άτυχο Sewol που βυθίστηκε στη Νότια Κορέα το 2014;

  2. #2
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.511

    Προεπιλογή Contessa di Levante [Queen Coral 8]

    Προσωπικά μου φαίνεται συμπαθέστατο παρά τις ασυνήθιστες για τα δικά μας μάτια γραμμές. Ταξίδευε μέχρι πέρσι το Νοέμβρη στη γραμμή της Οκινάουα κροσάροντας ανοιχτό ωκεανό, σχεδιασμένο με δυνατότητες για να εξυπηρετεί αυτά τα νησιά. Στο βίντεο που υπάρχει εδώ φαίνεται η τελευταία του προσέγγιση στη νήσο Tokunoshima με το μπότζι να είναι έντονο ανοιχτά του λιμανιού.

    Φαντάζομαι οτι στην μετασκευή που θα δεχτεί θα αφαιρεθεί το κρένι από την όμορφη πλώρη και έτσι θα τονιστεί ακόμη καλύτερα, ενώ η πρύμνη θα χρειαστεί αρκετή δουλειά μιας και έχει δυο πλάγιους καταπέλτη που λογικά θα αντικατασταθούν από έναν πρυμναίο.

  3. #3
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.137

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από karavofanatikos Εμφάνιση μηνυμάτων

    QUEEN_CORAL_8.jpg

    Υ.Γ.: Άραγε, είναι κοντοξάδελφο με το άτυχο Sewol που βυθίστηκε στη Νότια Κορέα το 2014;
    Oι εταιρείες που δραστηριοποιούνται προς τα μικρά νησιά της Ιαπωνίας φτιάχνουν πλοία σε αυτό το στυλ,μιά σύγχρονη έκδοση φορτηγοποσταλιού.Καμία σχέση με το SEWOL το οποίο ανήκε στην εταιρεία που είχε το ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ του Μανουση κ ταξίδευε στην ίδια περιοχή ως ιαπωνικό.
    Δεν μου αρέσει η εμμονή της Levante σε καθαρά ιταλικά ονόματα κ ειδικά σε αυτή την περίπτωση που το πλοίο λόγω μεγέθους μάλλον δεν θα απασχοληθεί στο Ιόνιο.

  4. #4
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.137

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Προσωπικά μου φαίνεται συμπαθέστατο παρά τις ασυνήθιστες για τα δικά μας μάτια γραμμές. Ταξίδευε μέχρι πέρσι το Νοέμβρη στη γραμμή της Οκινάουα κροσάροντας ανοιχτό ωκεανό, σχεδιασμένο με δυνατότητες για να εξυπηρετεί αυτά τα νησιά. Στο βίντεο που υπάρχει εδώ φαίνεται η τελευταία του προσέγγιση στη νήσο Tokunoshima με το μπότζι να είναι έντονο ανοιχτά του λιμανιού.

    Φαντάζομαι οτι στην μετασκευή που θα δεχτεί θα αφαιρεθεί το κρένι από την όμορφη πλώρη και έτσι θα τονιστεί ακόμη καλύτερα, ενώ η πρύμνη θα χρειαστεί αρκετή δουλειά μιας και έχει δυο πλάγιους καταπέλτη που λογικά θα αντικατασταθούν από έναν πρυμναίο.
    Η αφαίρεση της κρενόμπιγας κ η τοποθέτηση ενός καταπέλτη πρύμα μάλλον θα βελτιώσει την διαγωγή του πλοίου.Ίσως βέβαια ο καθρέφτης έλθει προς τα πλώρα.
    Η μετασκευή κ στο εσωτερικό του πλοίου,ξενοδοχειακό κ γκαράζ ( λόγω κοντέινερς) θα είναι μεγάλης έκτασης.
    Όπως κ να'ναι,με το καλό να μας έλθει η γιαπωνέζα.

  5. #5
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.137

    Προεπιλογή

    QUEEN_CORAL_8 (1).jpgQUEEN_CORAL_8.jpg

    Κanda,Ιαπωνία 1999 4945 gt 139.5x20.5x 6.1 m 300 επιβάτες 196 containers 10 ft 72 ΙΧ 27 φορτηγά 2 Pielstick 18000 hp ταχύτητα 24.06/22.0 kn.

  6. #6
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.137

    Προεπιλογή

    To πλοίο φαίνεται ότι έχει ρυμουλκηθεί στην Κίνα γιά την μετασκευή,άγνωστο αν θα είναι μόνο λαμαρινοδουλειά ή κ τα υπόλοιπα Η εταιρεία ισχυρίζεται ότι θα είναι έτοιμο το 23 αλλά αν κρίνουμε από τα μέχρι τώρα δείγματα γραφής ας μην δίνουμε βάση Το καλοκαίρι δεν το προλαβαίνει,πάει γιά το 24
    Επειδή όμως είναι κ το Smyrna, μήπως κάνει κανένα άνοιγμα στο Αιγαίο.

  7. #7

    Προεπιλογή

    Από όσο γνωρίζω θα γίνουν στην Κίνα μόνο οι ελασματουργικές εργασίες και οι υπόλοιπες(ξενοδοχειακό)εδώ στην Ελλάδα όπως το Φιόρο και από τη στιγμή που ανακοίνωσαν ότι θα είναι έτοιμο για δρομολόγια το 23,θα είναι το 23(χωρίς όμως να μας πουν την εποχή).
    Άνοιγμα στο Αιγαίο η Levante (πχ Κυκλάδες ή Δωδεκάνησα)με το Σμύρνα ξέχασε το, αποκλείεται να κάνει γιατί έχει πολύ καλές σχέσεις σχεδόν με όλες τις εταιρείες που δραστηριοποιούνται στο Αιγαίο.

  8. #8
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.137

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Zakynthos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Από όσο γνωρίζω θα γίνουν στην Κίνα μόνο οι ελασματουργικές εργασίες και οι υπόλοιπες(ξενοδοχειακό)εδώ στην Ελλάδα όπως το Φιόρο και από τη στιγμή που ανακοίνωσαν ότι θα είναι έτοιμο για δρομολόγια το 23,θα είναι το 23(χωρίς όμως να μας πουν την εποχή).
    Άνοιγμα στο Αιγαίο η Levante (πχ Κυκλάδες ή Δωδεκάνησα)με το Σμύρνα ξέχασε το, αποκλείεται να κάνει γιατί έχει πολύ καλές σχέσεις σχεδόν με όλες τις εταιρείες που δραστηριοποιούνται στο Αιγαίο.
    To Φιόρο ήλθε έτοιμο από Κίνα,είχαν παει εκεί κ συνεργεία γιά το ξενοδοχειακό.
    Αν χάσει το καλοκαίρι του 23 τι να το κάνει; 24 θα είναι έτοιμο,θα με θυμηθείς.
    Καλές σχέσεις δεν υπάρχουν μόνο,υπάρχουν κ συμφέροντα.

  9. #9

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αν χάσει το καλοκαίρι του 23 τι να το κάνει; 24 θα είναι έτοιμο
    Ας το έχει έτοιμο τον Νοέμβριο ή τον Δεκέμβριο του 23 για να μην εκτεθεί.Υπάρχουν και οι ακινησίες των πλοίων της από τον Οκτώβριο έως τον Απρίλιο.

  10. #10
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.137

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Zakynthos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ας το έχει έτοιμο τον Νοέμβριο ή τον Δεκέμβριο του 23 για να μην εκτεθεί.Υπάρχουν και οι ακινησίες των πλοίων της από τον Οκτώβριο έως τον Απρίλιο.
    Όλες οι νέες αγορές ξεκινούν από Πάσχα μέχρι το πολύ 15αύγουστο Μόνο το Σμύρνα το "παίδευαν" 3 χρόνια γιά να το ξεκινήσουν τελικά Σεπτέμβρη κ ύστερα από μερικά ταξίδια την "έκανε με ελαφριά πηδηματάκια" κ μετά "μην τον είδατε τον Μήτσο τον λεβέντη..."
    Μεγάλο βαπόρι γιά το Ιόνιο το Κοντέσσα κ με άνεργο ήδη το Σμύρνα τι σκάντζες να κάνει;;;

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας