Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 11 έως 14 από 14

Θέμα: Contessa Di Levante [Queen Coral 8]

  1. #11

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μόνο το Σμύρνα το "παίδευαν" 3 χρόνια γιά να το ξεκινήσουν τελικά Σεπτέμβρη κ ύστερα από μερικά ταξίδια την "έκανε με ελαφριά πηδηματάκια" κ μετά "μην τον είδατε τον Μήτσο τον λεβέντη..."
    Μεγάλο βαπόρι γιά το Ιόνιο το Κοντέσσα κ με άνεργο ήδη το Σμύρνα τι σκάντζες να κάνει;;;
    Το Σμύρνα το παίδευαν 3 χρόνια λόγω του κορωνοιού.
    Όσο αφορά τις σκάντζες: Όταν αγοράστηκε το Κοντέσσα ο εκπρόσωπος της Levante κ.Πυλαρινός είπε ότι τους χειμώνες θα μπορεί να καλύπτει τις ακινησίες του Μάρε στη γραμμή της Ζακύνθου.Και η δρομολόγηση του στο Ιόνιο είναι σίγουρο και οριστικό.Έτσι θα εδραιώσει την κυριαρχία της.

  2. #12
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Zakynthos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το Σμύρνα το παίδευαν 3 χρόνια λόγω του κορωνοιού.
    Όσο αφορά τις σκάντζες: Όταν αγοράστηκε το Κοντέσσα ο εκπρόσωπος της Levante κ.Πυλαρινός είπε ότι τους χειμώνες θα μπορεί να καλύπτει τις ακινησίες του Μάρε στη γραμμή της Ζακύνθου.Και η δρομολόγηση του στο Ιόνιο είναι σίγουρο και οριστικό.Έτσι θα εδραιώσει την κυριαρχία της.
    To Σμύρνα άργησε κ μέχρι να ανοίξουν την γραμμή
    Με 6,20 βύθισμα προ μετασκευής γιατί θα κάτσει κ άλλο...ας σκάψουν πρώτα το λιμάνι της Ζακύνθου κ τα λέμε.

  3. #13

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Με 6,20 βύθισμα προ μετασκευής γιατί θα κάτσει κ άλλο...ας σκάψουν πρώτα το λιμάνι της Ζακύνθου κ τα λέμε.
    Δεν είναι μόνο το (μέσα) λιμάνι της Ζακύνθου (εκεί που δένουν τα πλοία της Κυλλήνης)που χρειάζεται εκβάθυνση. Είναι και τα λιμάνια της Κυλλήνης και του Πόρου.
    Πριν έρθει θα σκάψουν τα λιμάνια αυτά.

  4. #14

    Προεπιλογή

    Ένας χρόνος έκλεισε από τότε που αγοράστηκε από την Levante και ακόμα δεν έχουν αρχίσει οι εργασίες μετασκευής του στην Κίνα.
    Βρίσκεται στο ναυπηγείο που μετασκευάστηκε το Φιόρο (της COSCO στο Zhoushan).

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας