Το έχω γράψει και στο θέμα για το λιμάνι της Νάξου, αν θέλετε ανοίγουμε κι ένα θέμα γενικότερα για τα λιμάνια στην σχετική ενότητα, αλλά το επαναλαμβάνω κι εδώ. Τα περισσότερα λιμάνια των νησιών έχουν φτιαχτεί στη δεκαετία του '60 με τις προδιαγραφές των τότε πλοίων και είναι εξέλιξη τις περισσότερες φορές των λιμανιών για καΐκια που προυπήρχαν (σχεδών μέχρι το 1960 οι μεταφορές από και προς τα νησιά γίνονταν με καΐκια). Από τότε μπαλώνονται συνεχώς (συνήθως πριν από τις εκλογές) και λέμε ότι κάνουμε έργα στα λιμάνια, φανταστείτε να έχετε ένα σπίτι 40~50 ετών και επειδή αλλάξατε κουφώματα να λέτε ότι είναι καινούριο. Και το σημαντικότερο όταν σχεδιάστηκαν αυτά τα λιμάνια ελάχιστοι Έλληνες είχαν αυτοκίνητο, μπορείτε να το καταλάβετε από το μποτιλιάρισμα που δημιουργείται όταν φτάνει το καράβι σε μερικά νησιά.
Η σύγχρονη ταση για τα λιμάνια (όπως και τα αεροδρόμια) επιβάλει να είναι εκτός των οικισμών (για να αποφεύγονται προβλήματα μποτιλιαρίσματος, θορύβου κ.λπ.) σε αντίθεση με την παλιά που τα ήθελε μέσα σε αυτούς (αφού οι ψαράδες πήγαιναν με τα πόδια στα σκάφη τους). Εδώ είναι το πρόβλημα που θα φτιάχνονται όμως εκέι που ο άλλος έχει χτίσει (ίσως και χωρίς άδεια) το ξενοδοχείο του ή το εξοχικό του, ή δίπλα στην παραλία που ο άλλος γεμίζει με ομπρέλες, παράγκες, τζετ σκι και δε συμμαζεύεται.
Και η εύκολη λύση αφού εκέι είναι το λιμάνι από παλιά ας κάνουμε ένα ακόμα μπάλωμα να κόψουμε και καμιά κορδέλα να μας θυμούνται οι βλάχοι (θυμάστε το Μαυρογιαλούρο) και ησυχάσαμε.
Απάντηση με παράθεση
