Σελίδα 23 από 23 ΠρώτηΠρώτη ... 13212223
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 221 έως 229 από 229

Θέμα: Γραμμή Πειραιάς - Ρέθυμνο (Piraeus - Rethymno route)

  1. #221
    Εγγραφή
    Oct 2008
    Περιοχή
    Ρεθυμνο
    Μηνύματα
    197

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από panthiras1 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Θέλω να πω ότι δεν υπάρχουν ίδια κίνητρα για να αγωνιστεί κάποιος (π.χ. τοπικός άρχοντας) να μπεί πλοίο στο Ρέθυμνο ή στη Γαύδο. Είναι άλλο πράγμα να μην βολεύεσαι με τα διπλανά πλοία και άλλο πράγμα να είσαι αποκλεισμένος.
    H περίπτωση είναι ίδια. Θα συμφωνήσω ότι το Ρέθυμνο δεν είναι αποκλεισμένο, αλλά η οικονομική ζημιά για 130.000 κατοίκους, πάμπολους μεταφορείς και χιλιάδες εμπόρους και επαγγελματίες είναι ανυπολόγιστη.
    Ανυπολόγιστο είναι όμως και το κέρδος αυτών που έχουν συμφέρον το Ρέθυμνο να μην έχει καράβι.
    Επομένως λύση θα μπορούσε να βρεθεί (ακόμα και επιδοτούμενη - βλέπε Γαύδος) απλά δεν συμφέρει τους 2-3 που πατούν το νομό με τις τεράστιες πατούσες τους και υπό την ανοχή των θεσμικών φορέων μας και την ανοργάνωτη αδιαφορία των πολιτών που διακατέχονται από έντονο ωχαδερφισμό!

    Υ.Γ. Θεωρώ όμως ότι η κουβέντα θα έπρεπε να μεταφερθεί στο thread Γραμμή Ρέθυμνο - Πειραιάς, γιατί είναι άδικο να την συνεχίζουμε στο thread ΑΝΕΝΔΥΚ
    [URL="http://www.agorapress.gr"][SIGPIC][/SIGPIC][/URL]

  2. #222
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Πάτρα
    Μηνύματα
    2.771

    Προεπιλογή

    Η κουβέντα που αφορά το Ρέθυμνο μεταφέρθηκε εδώ.

  3. #223
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Μηνύματα
    852

    Προεπιλογή

    Ένα καλό δρομολόγιο θεωρώ ότι είναι το Ρέθυμνο - Καλαμάτα - Πάτρα.

    Θα κέρδιζε όλους τους επιβάτες και τις νταλίκες που πάνε από την Κρήτη στην Ιταλία.
    Το Ρέθυμνο έχει το πλεονέκτημα να βρίσκεται περίπου στην μέση της Κρήτης και έτσι να μπορεί να εξυπηρετεί όλους τους Νομούς της.
    (Στην φωτογραφία του Avatars είναι το αντιτορπιλικό Panthir2 d72. Την φωτογραφία την πήρα από την "Βικιπαιδεία" και προέρχεται από την Επίσημη Ιστοσελίδα του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού - http://www.hellenicnavy.gr/panthir12_46.asp)

  4. Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από panthiras1 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ένα καλό δρομολόγιο θεωρώ ότι είναι το Ρέθυμνο - Καλαμάτα - Πάτρα.

    Θα κέρδιζε όλους τους επιβάτες και τις νταλίκες που πάνε από την Κρήτη στην Ιταλία.
    Το Ρέθυμνο έχει το πλεονέκτημα να βρίσκεται περίπου στην μέση της Κρήτης και έτσι να μπορεί να εξυπηρετεί όλους τους Νομούς της.
    Θα ήταν καλό αλλά πριν από χρόνια. Τώρα που τελειώνει η Ολυμπία οδός θα είναι ''παιχνίδι'' η Πάτρα

  5. #225
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Μηνύματα
    852

    Προεπιλογή

    Ίσως η Ολυμπία βοηθά και για Κίσσαμο. Λιγότερες ώρες ταξιδιού..... λιγότερα ναύλα στα πλοία. Εννοώ Καλαμάτα - Κίσσαμος ή Ρέθυμνο.

    ΥΓ. Τις νταλίκες πάντως τις διευκολύνει να ταξιδεύουν για Ιταλία χωρίς οδηγό. Αρκεί να υπάρχει ένα άτομο στην Πάτρα να τις βγάζει απο το ένα πλοίο και να τις βάζει στο άλλο.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη panthiras1 : 16-05-2015 στις 07:13
    (Στην φωτογραφία του Avatars είναι το αντιτορπιλικό Panthir2 d72. Την φωτογραφία την πήρα από την "Βικιπαιδεία" και προέρχεται από την Επίσημη Ιστοσελίδα του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού - http://www.hellenicnavy.gr/panthir12_46.asp)

  6. #226

  7. #227

    Προεπιλογή

    'Εχουμε κάποιο νεότερο???????

  8. #228
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Μηνύματα
    852

    Προεπιλογή

    Ας είμαστε ρεαλιστές.

    Και για να μην παρεξηγηθώ είμαι από αυτούς που υποστηρίζουν ότι το Ρέθυμνο πρέπει να αποκτήσει και σύνδεση (με πλοίο) με τον Πειραιά αλλά και δικό του αεροδρόμιο.

    Όμως όπως βλέπουμε τα πράγματα δεν βαδίζουν προς αυτήν την κατεύθυνση.

    Θεωρώ λοιπόν πολύ ρεαλιστικό το Ρέθυμνο να εκμεταλλευτεί τα διπλανά λιμάνια και αεροδρόμια όχι φυσικά με τις σημερινές συνθήκες.
    Και για να ακριβολογήσω.
    Θα μπορούσε να κατασκευαστεί μια σιδηροδρομική γραμμή που θα σύνδεε το αεροδρόμιο ή το λιμάνι των Χανίων ή του Ηρακλείου με το Ρέθυμνο.
    Και φυσικά εννοώ τραίνα υψηλών ταχυτήτων που θα διένυαν την απόσταση σε 10 ή 15 λεπτά.
    Η ύπαρξη τέτοιου τραίνου θα βοηθούσε επιπλέον και την ανάπτυξη του ημερήσιου τουρισμού.

    Θεωρώ πως είναι μια ευκαιρία τώρα που θα ξεκινήσουν οι μελέτες για τον ΒΟΑΚ. Ας συμπεριλάβουν στα σχέδια και μια γραμμή τραίνου υψηλών ταχυτήτων.
    (Στην φωτογραφία του Avatars είναι το αντιτορπιλικό Panthir2 d72. Την φωτογραφία την πήρα από την "Βικιπαιδεία" και προέρχεται από την Επίσημη Ιστοσελίδα του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού - http://www.hellenicnavy.gr/panthir12_46.asp)

  9. #229
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από panthiras1 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ας είμαστε ρεαλιστές.

    Και για να μην παρεξηγηθώ είμαι από αυτούς που υποστηρίζουν ότι το Ρέθυμνο πρέπει να αποκτήσει και σύνδεση (με πλοίο) με τον Πειραιά αλλά και δικό του αεροδρόμιο.

    Όμως όπως βλέπουμε τα πράγματα δεν βαδίζουν προς αυτήν την κατεύθυνση.

    Θεωρώ λοιπόν πολύ ρεαλιστικό το Ρέθυμνο να εκμεταλλευτεί τα διπλανά λιμάνια και αεροδρόμια όχι φυσικά με τις σημερινές συνθήκες.
    Και για να ακριβολογήσω.
    Θα μπορούσε να κατασκευαστεί μια σιδηροδρομική γραμμή που θα σύνδεε το αεροδρόμιο ή το λιμάνι των Χανίων ή του Ηρακλείου με το Ρέθυμνο.
    Και φυσικά εννοώ τραίνα υψηλών ταχυτήτων που θα διένυαν την απόσταση σε 10 ή 15 λεπτά.
    Η ύπαρξη τέτοιου τραίνου θα βοηθούσε επιπλέον και την ανάπτυξη του ημερήσιου τουρισμού.

    Θεωρώ πως είναι μια ευκαιρία τώρα που θα ξεκινήσουν οι μελέτες για τον ΒΟΑΚ. Ας συμπεριλάβουν στα σχέδια και μια γραμμή τραίνου υψηλών ταχυτήτων.
    Αυτό γιά σιδηρόδρομο στην Κρήτη κ με σύνδεση ηπειρωτική Ελλάδα έχω γράψει κ αλλού.Πιστεύω είναι βιώσιμο.

Σελίδα 23 από 23 ΠρώτηΠρώτη ... 13212223

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας