Για άλλη μια φορά ο Β.Χ. μίλησε με αριθμούς και έγινε ποιο κατατοπιστικός και τον ευχαριστώ. Απλώς και εγώ να προσθέσω μερικούς αριθμούς ακόμα, όσον αφορά την χωρητικότητά σε επιβάτες: Φ.Π 2500 επιβάτες σε 752 κρεβάτια και 700 αεροπορικά καθίσματα, έναντι 1922 επιβατών σε 732 κρεβάτια και 200 αεροπορικά καθισματα του Μ.Π.
Επειδή οι αριθμοί μιλούν καλύτερα και βγάζεις ποιο σωστά συμπεράσματα, για αυτό πρόσθεσα κάτι ακόμα και εγώ.
Με σκέτο τα κρεβάτια και το γκαράζ φαίνεται μια εικόνα σχεδόν ιδιον πλοίων. Οι διάφορα στους επιβάτες και στα αεροπορικά καθίσματα είναι μεγάλη.
Το γκαράζ νομίζω ότι παίζει ρόλο.
Η κίνηση επιβατών στα Χανιά ειδικά τον Χειμώνα δεν νομίζω ότι απαιτεί μεγαλύτερο πλοίο.
(Στην φωτογραφία του Avatars είναι το αντιτορπιλικό Panthir2 d72. Την φωτογραφία την πήρα από την "Βικιπαιδεία" και προέρχεται από την Επίσημη Ιστοσελίδα του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού - http://www.hellenicnavy.gr/panthir12_46.asp)
Από 2/10 το ΕΛΥΡΟΣ στα Χανιά σύμφωνα με τα πλάνα της ΑΝΕΚ
(Στην φωτογραφία του Avatars είναι το αντιτορπιλικό Panthir2 d72. Την φωτογραφία την πήρα από την "Βικιπαιδεία" και προέρχεται από την Επίσημη Ιστοσελίδα του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού - http://www.hellenicnavy.gr/panthir12_46.asp)
Τελικά τι γίνεται με την γραμμή Χανίων; Οι Μινωικές από κίνηση πως πάνε; Το ρωτώ λόγω της μεγάλης διάρκειας του ταξιδιού.
(Στην φωτογραφία του Avatars είναι το αντιτορπιλικό Panthir2 d72. Την φωτογραφία την πήρα από την "Βικιπαιδεία" και προέρχεται από την Επίσημη Ιστοσελίδα του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού - http://www.hellenicnavy.gr/panthir12_46.asp)