Γραμμή Πειραιάς - Χανιά (Piraeus - Chania route)

[Ellinis]

Εάν επιστρέψει η ΑΡΙΑΔΝΗ στα Χανιά, δεν θα φύγει από την γραμμή το CHAMPION (είναι θέμα γοήτρου ή αν θέλετε επίδειξη δύναμης για την γραμμή των Χανίων).

Tις αποφάσεις για το αν θα μείνει το CHAMPION και για το αν θα έρθει το ΑΡΙΑΔΝΗ τις πέρνει ο ίδιος άνθρωπος, δηλαδή ο Βαρδινογιάννης. Τώρα τα περί κύρους δεν μετριούνται με Ευρώ και ο κάθε μεγαλομέτοχος κοιτάει μόνο την τσέπη του.

Προσωπική μου άποψη οτι η ΑΝΕΚ/HELLENIC δεν χρειάζονται 3 πλοία στη γραμμή. Δεν θα μου κάνει εντύπωση να μείνει ένα από τα ΛΑΤΩ/ΛΙΣΣΟΣ για να προσφέρει μια εναλλακτική λύση σε όσους δεν βολεύονται απο το ωράριο του ΑΡΙΑΔΝΗ και για να αποσυμφορίσει τα φορτία του καλοκαιριού.

[JASON12345]

Μα αφού τώρα δυστηχώς ή ευτηχώς ΑΝΕΚ και ΗΕΛΛΕΝΙΚ είναι ίδια εταιρεία δεν υπάρχει κανένας λόγος να έχουμε μάχη ΑΡΙΑΔΝΗ - ΤΣΑΜΠΙΟΝ.
Δεν συμφέρει κανέναν για πολλούς λόγους.
Τώρα πάλι μου φαίνεται πράξενο και αντιαισθητικό να φορέσει τα σινιάλα της ΑΝΕΚ αλλά άμα το κρίνει κερδοφόρο ο Βαρδινογιάνης μπορεί και να το δούμε κι αυτό.
Πάντως με την ενοποίηση των τριών εταιρειών κάπου έχει γίνει ξενέροτο το πράγμα.
Είχαμε μπει σε ένα ρυθμό πριν και τώρα ξαφνικά όλα αντράπηκαν.
Δεν ξέρουμε τι μας γίνατε.
Ακόμα και ΑΡΙΑΔΝΗ με ΑΝΕΚ μπορεί να δούμε.

[Espresso Venezia]

...με το Λατώ και το Λισσός τα οποία ως γνωστόν ανήκουν στην ΑΝΕΚ, και συνεχίσουν να μποικοτάρουν την Αριάδνη που ως γνωστόν και αυτή (πλέον) ανήκει στην ...ΑΝΕΚ.

Για την ακρίβεια και οι δύο έχουν ως μεγαλομέτοχο τη Sea Star...

Στην οποία Sea Star βεβαίως-βεβαίως τυγχάνει να είναι μεγαλομέτοχος, ο ...μεγαλομέτοχος της ΑΝΕΚ. Ας μην κρυβόμαστε πίσω από το δάχτυλο μας παιδιά ...............

...Tις αποφάσεις για το αν θα μείνει το CHAMPION και για το αν θα έρθει το ΑΡΙΑΔΝΗ τις πέρνει ο ίδιος άνθρωπος, δηλαδή ο Βαρδινογιάννης...

Αυτό είπα και εγώ ο ...φουκαράς φίλε μου Ellinis. Νομίζω ότι συμφωνούμε απόλυτα.

[panthiras1]

Μην ξεχνάμε ότι:
1. Υπάρχουν 3 διαφορετικές εταιρίες, οι: ΑΝΕΚ, ΜΙΝΟΑΝ και HSW
2. Μπορεί αυτές οι εταιρίες να έχουν ίδιο βασικό μέτοχο, αλλά έχουν και άλλους μικρότερους μετόχους.
3. Έχουν 3 διαφορετικές διοικήσεις που μπορεί να επηρεάζονται σημαντικά από τον βασικό μετόχο
(μεγαλομέτοχο) αλλά πρέπει να κρατούν και τους τύπους για τους άλλους μικρότερους.
4. Πρέπει να ικανοποιούνται οι όροι περί ανταγωνισμού και δεν μπορεί να υπάρξει ανταγωνισμός με μία
εταιρία.
5. Μπορεί όμως να υπάρξει μιά στενή συνεργασία σε επίπεδα εφοδιασμού, καθορισμού τιμής εισιτηρίων
(δυστυχώς για μας) κ.λ.π.

[JASON12345]

, [/U]καθορισμού τιμής εισιτηρίων
(δυστυχώς για μας) κ.λ.π.

Αυτό δεν σημαίνει αυτ'όματα και παύση ανταγωνισμού? επομένως εάν η διαφορά
από μια εταιρεία σε άλλα είναι ο ανταγωνισμός δεν εννοποιήτε ρε παιδιά.?
Εκτός από αυτό και καράβια ανταλάσωνται και αν όχι αγορλαζονται ναυλώνονται σίγουρα επομένως εκτός από την τυπική διαφοροποίηση ουσιαστικά είναι μία εταιρία.
Και το πιο σημαντικό,όταν ο μεγαλομέτοχος θέλει κάτι το παιρνάει πιστεύω εγώ

[Nautikos II]

Eιναι αληθεια οτι το ARIADNE στη γραμμη Πειραια χανια, Δεν θα εχει την τυχη ποτε να συναγωνιστει καποιο πλοιο της ΑΝΕΚ, οποιο και αν ειναι αυτο, η ΑΝΕΚ πιστευω πως τουλαχιστον για τους ντοποιους, ειναι πλεον παραδοση

[Paralia]

Άμα ίσχυε αυτό φίλε μου, η ΑΝΕΚ δεν θα έφερνε το Champion στα Χανιά, ούτε θα κατέβαζε κατά 40% τις τιμές. O επιβάτης σταθμίζει παρεχόμενες υπηρεσίες και τιμές και με αυτά τα κριτήρια επιλέγει το πλοίο του.

[scoufgian]

Eιναι αληθεια οτι το ARIADNE στη γραμμη Πειραια χανια, Δεν θα εχει την τυχη ποτε να συναγωνιστει καποιο πλοιο της ΑΝΕΚ, οποιο και αν ειναι αυτο, η ΑΝΕΚ πιστευω πως τουλαχιστον για τους ντοποιους, ειναι πλεον παραδοση

αγαπημενε μου φιλε.εαν κοιταξεις σε παλαιοτερες αναφορες μας πιστευω πως το εχουμε καλυψει το θεμα αυτο.η ΑΝΕΚ ειναι και θα ειναι η αγαπη του Ν.Χανιων.

[scoufgian]

¶μα ίσχυε αυτό φίλε μου, η ΑΝΕΚ δεν θα έφερνε το Champion στα Χανιά, ούτε θα κατέβαζε κατά 40% τις τιμές. O επιβάτης σταθμίζει παρεχόμενες υπηρεσίες και τιμές και με αυτά τα κριτήρια επιλέγει το πλοίο του.

δεν νομιζω φιλε παραλια να παιζει κατι τετοιο.πιο χαρακτηριστικα παραδειγματα αγαπημενων διδυμων απο nel-κατοικοι μυτιληνης και anek-κατοικοι χανιων δεν υπαρχει.κολλητοι

[Nautikos II]

Άμα ίσχυε αυτό φίλε μου, η ΑΝΕΚ δεν θα έφερνε το Champion στα Χανιά, ούτε θα κατέβαζε κατά 40% τις τιμές. O επιβάτης σταθμίζει παρεχόμενες υπηρεσίες και τιμές και με αυτά τα κριτήρια επιλέγει το πλοίο του.

Πιστευω η ANEK Στην γραμμη της Κρητης δεν θα βρει ποτε Δυνατο Αντιπαλο,