Το ξέρω επίσεις πολύ καλά μιάς πού ξεκίνησα εγώ την γραμμή αλλα είναι ιδιαίτερα πολύπλοκο το θέμα του επιβατηγού. Απλά άποψη μου είναι ότι ΔΕΝ κάνει αυτο το πλοίο. Θέλει νέτο ψηλό γκαράζ
Το ξέρω επίσεις πολύ καλά μιάς πού ξεκίνησα εγώ την γραμμή αλλα είναι ιδιαίτερα πολύπλοκο το θέμα του επιβατηγού. Απλά άποψη μου είναι ότι ΔΕΝ κάνει αυτο το πλοίο. Θέλει νέτο ψηλό γκαράζ
Εδώ θα μπορούμε να αναφερόμαστε στις γραμμές Πειραιά - Κύπρου - Μέσης Ανατολής
Βρείτε τίποτα από την εποχή Σολωμονίδη .
Είχε μια βαπόρα που το έλεγαν ΑΙΟΛΙΣ κι έκανε τη γραμμή Κύπρου... Το θυμάται κανείς?8-)
Aμ δε που το ελεγαν Αιολις.... Sol Phryne λεγοταν! Και φυσικα, ειχε και καποια πλοια ακομα. Το RoRo Sol Georgios (Limassol-Haifa), το Sol Express (Eλλαδα Ιταλια. Το πλοιο υπαρχει ακομα σαν πλωτο night club στην Αγγλια), το Sol Olympia, για τη γραμμη Ελλαδας-Κυπρου-Ισραηλ, (και μεχρι Βενετια), το Sol Christina (Ελλαδα-Κυπρος-Αιγυπτος. Αργοτερα μετονομαστηκε Kypros Star, και σημερα λεγεται Ocean Majesty), και το Sol Olympia II, που καηκε το 1986.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Finnpartner_1966 : 15-01-2008 στις 13:45
[FONT=Arial][SIZE=4]FINNPARTNER (1966) OY Wartsila AB, Helsinki #380[/SIZE][/FONT]
ΙΑΛΥΣΣΕ το σωστό είναι SOL CHRISTIANA και όχι SOL CHRISTINA γιατί εκεί που το διάβασες το έχουν γραμμένο λάθος.
Aγαπητε Linz, επειδη και το Fakta καποιες φορες δεν τα γραφει σωστα, κατι θα ξερεις για να το λες! (Δεν ειχε και φωτο με αυτο το ονομα για να δω το ονομα). Ευχαριστω για τη διορθωση παντως!
[FONT=Arial][SIZE=4]FINNPARTNER (1966) OY Wartsila AB, Helsinki #380[/SIZE][/FONT]
Να κι ένα ενδιαφέρον νέο για το θέμα απο την Ναυτεμπορική. Αντε τώρα ψάξτε να βρείτε πλοίο κατάλληλο γι ατην γραμμή (το Λισσός ας πόυμε?):twisted:. Δεν ξέρω κάτι... απλά μια σκέψη έκανα επειδή άναψε χθές μια φωτιά γύρο απο αυτό το πλοίο (Λισσός) ως πρός το τι θα γίνει, που θα πάει κλπ.
Σωστά, το Σολφρυνη το πρώην Αιολίς του Ευθυμιάδη, γνωστό στην γραμμή Χίου Μυτιλήνης για πολλά χρόνια.
Πειραιά - Λαττάκεια μέσω Ρόδου και Λεμεσσού, Ταξείδι κυκλικό 6 ημερών.
To Σολφρύνη έχω την εντύπωση πως κάηκε (ή ίσως και βυθίστηκε) στην Χάιφα. Πάντως αυτή η γραμμή είναι μια πονεμένη ιστορία. Εξέφρασα ξανά την άποψη μου. Παίζονται συμφέροντα από καρχαρίες γι' αυτό και 'καταργήθηκε'. Και αν ακούσετε κάποιους να λένε "...μα δεν υπήρχε ζήτηση" απλά πάρτε τηλέφωνο να κλείσετε κρουαζιέρα για Ρόδο. Χαμός γίνεται.
Και τα μυαλά στα ρέλια.....