Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 10 από 349

Θέμα: Κάρυστος [Πόρτο Λάφια - Tracarrier, Karystos, Porto Lafia]

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1

    Προεπιλογή Κάρυστος [Πόρτο Λάφια - Tracarrier, Karystos, Porto Lafia]

    Ένα πλοίο ''σύμβολο'' του Νότιου Ευβοικού, για πάνω από τρεις δεκαετίες.

    Υπηρέτησε πιστά τις γραμμές Ραφήνα-Μαρμάρι, Ραφήνα-Κάρυστο και παλαιότερα Ραφήνα-Στύρα, από το 1968, χρονιά που ''κτίστηκε'' στα ναυπηγεία Σωτηριάδη στο Πέραμα, μέχρι και αρχές του 2001, οπότε με αφορμή το ναυάγιο του Εξπρές Σάμινα, και το κλίμα που επικράτησε εναντίον των παλαιών πλοίων, παροπλίστηκε στο λιμάνι της Καρύστου.

    Το πλοίο σήμερα βρίσκεται παρατημένο στο Πέραμα, μετά την πτώχευση του νέου ιδιοκτήτη του, και αφού είχαν προηγηθεί εκτεταμένες εργασίες ανακαίνισης του.

    Τις δύο πρώτες φωτογραφίες του πλοίου που παραθέτω, μου τις παραχώρησε εκλεκτός μου φίλος καραβολάτρης και τον ευχαριστώ. Η τρίτη είναι δικιά μου.

    Άφιξη στην Ραφήνα.
    KARISTOS_1.jpg

    Η πρωτοποριακή (για την εποχή που φτιάχτηκε το πλοίο), και υπέροχη πλώρη του.
    KARISTOS_2.jpg

    Το πλοίο στην τωρινή του κατάσταση στο Πέραμα.
    KARISTOS_3.jpg
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Espresso Venezia : 06-01-2008 στις 23:59

  2. #2
    Εγγραφή
    Jan 2006
    Περιοχή
    At Sea
    Μηνύματα
    6.325

    Προεπιλογή

    Πολύ όμορφες φώτο

    Εγώ το είχα βγάλει πρίν καταλήξει στον παροπλισμό
    http://apostolossphotos.fotopic.net/c854800.html

    Κρίμα για το καραβάκι

  3. #3

    Προεπιλογή

    Nα πούμε και μερικά πράγματα για την ιστορία του Κάρυστος.

    Το Κάρυστος όπως αναφέρω και στο πρώτο μου μήνυμα, κατασκευάστηκε το 1968 στο ναυπηγείο Σωτηριάδη στο Πέραμα. Η σχεδιάση είχε γίνει από τον ναυπηγό κ. Γ. Σωτηριάδη, ενώ η μελέτη για την πρωτότυπη πλώρη του ανήκε στον ναυπηγό κ. Γ. Παπανδρόπουλο.Την ίδια εποχή από το ίδιο ναυπηγείο κατασκευάστηκε και η παντόφλα ''ΑΦΑΙΑ'', η οποία ήταν αδελφό πλοίο του Κάρυστος.

    Πράγματι λοιπόν το Κάρυστος είχε ξεκινήσει να χτίζεται για παντόφλα, αλλά στην συνέχεια άλλαξαν τα πλάνα του και κλείστηκε.
    Το όνομα που επρόκειτο αρχικά να του δοθεί ήταν ''Μαρμάρι'', μιας και αρχικά τουλάχιστον ανήκε σε κοινοπραξία Μαρμαριωτών, αλλά τελικά ονομάστηκε ''Πόρτο Λάφια'',μετά από συνεργασία λόγω οικονομικών προβλημάτων της κοινοπραξίας με τον κ. Χ. Γούση, οικοπεδούχου στον οικισμό Πόρτο Λάφια, και με αυτό το όνομα ταξίδεψε μέχρι και το 1984, οπότε και πέρασε στην GOUTOS LINES και μετά από μία αρκετά ευρεία μετασκευή, πήρε το όνομα Κάρυστος.

    Το Κάρυστος είχε (χτύπα ξύλο..., έχει ήθελα να πω !!!), δύο μηχανές MACH 1200 ίππων, και η μέγιστη ταχύτητα του ήταν γύρω στα 13 μίλια.

    Το 1995-96 πέρασε από τον κ. Γούτο στον κ. Γιάννη Μιλιλή (MILILIS LINES), ο οποίος ήταν μάλιστα και ο τελευταίος του κάπτεν, πριν παροπλιστεί όπως αναφέρω και πιο πάνω για δύο περίπου χρόνια στο λιμάνι της Καρύστου, και τελικά πουληθεί στον σημερινό ιδιοκτήτη του.

    Να πω ακόμα ότι εκτός του Γιάννη Μιλιλή (σήμερα καπετάνιος στο ΕΥΒΟΙΑ ΣΤΑΡ), καπετάνιοι του είχαν διατελέσει ακόμα οι Α. Νόβας και Γ. Περουλάκης.

  4. #4
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Περιοχή
    Ραφήνα
    Μηνύματα
    2.215

    Προεπιλογή "Καρυστάκι"

    Είναι ένα από τα πιο αγαπημένα πλοία που πέρασαν από τη Ραφήνα και τις γραμμές της Νότιας Εύβοιας. Εκατοντάδες οι ιστορίες που υπάρχουν για αυτό, ενώ όλοι γενικά έχουν να πουν ένα καλό λόγο. Οι περισσότεροι από τους παλιούς το λένε ακόμα "Πόρτο Λάφια".

  5. #5

    Προεπιλογή

    Στο παρακάτω link μπορείτε να δείτε ένα όμορφο, και από όσο είμαι σε θέση να γνωρίζω μοναδικό, βίντεο του Κάρυστος 13 χρόνια πριν, καλοκαίρι του 1994, την ώρα που φθάνει στο λιμάνι της Καρύστου.

    http://www.youtube.com/watch?v=Og2rQb0FTqQ

  6. #6
    Εγγραφή
    Jan 2006
    Περιοχή
    At Sea
    Μηνύματα
    6.325

    Προεπιλογή

    Καλά ε... Έγραψες!

  7. #7

    Προεπιλογή

    Απο την ψηφιοποιημενη συλλογη του ΕΛΙΑ (Ελληνικου Λογοτεχνικου και Ιστορικου Αρχειου). Καθελκυση Ελληνικου επιβατηγου το οποιον δεν μπορω να αναγνωρισω



    Launching of ship.jpg

  8. #8

    Προεπιλογή

    Πολυ ωραια και σπανια φωτο.Το πλοιο ειναι εμφανεστατα το ΠΟΡΤΟ ΛΑΦΙΑ μετεπειτα ΚΑΡΥΣΤΟΣ

  9. #9

    Προεπιλογή

    Καταπληκτικο ευρημα φιλε Nicholas!

  10. #10
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Περιοχή
    Ραφήνα
    Μηνύματα
    2.215

    Προεπιλογή Ένα ταξίδι σαν άλλοτε

    Είχα τη χαρά να φωτογραφήσω πολλές φορές το "Κάρυστος".
    Και είναι σίγουρα μεγάλη χαρά να μοιράζομαι αυτές τις φωτογραφίες με όσους το αγάπησαν.

    Μιας και κάποιες από τις φωτογραφίες αυτές έχουν χαθεί θα τις ξαναανεβάσω (εκτός αν φτιαχτεί το πρόβλημα).

    Έχω την εντύπωση ότι η μία φωτογραφία που είχε ανεβάσει ο φίλος Espresso Venezia είναι μία από τις παρακάτω (στο σχετικό μήνυμα του george_kerkyra).
    Το ωραίο, βέβαια, είναι ότι την είχε ανεβάσει ως "Πόρτο Λάφια", αφού την μετέτρεψε μέσω του PHOTOSHOP.

    Εδώ, ας τη δούμε στην κανονική της μορφή.
    Ένα απόγευμα, όπως όλα τα άλλα, το "Κάρυστος" φθάνει στην Ραφήνα και ανοίγει τον πλωριό καταπέλτη.
    Μια ιεροτελεστία που κράτησε τριάντα τόσα χρόνια.

    Αύριο πάμε πάλι στο Μαρμάρι.
    Και τι δεν θα έδινα για να ταξιδεύαμε και πάλι με το "Καρυστάκι"...

    Αφιερωμένες εξαιρετικά σε όλους.
    Χρόνια πολλά σε όλους και στον Παναγιώτη Ματσούκα που σήμερα γιορτάζει.


    ΚΑΡΥΣΤΟΣ ΡΑΦΗΝΑ 20.jpg

    ΚΑΡΥΣΤΟΣ ΡΑΦΗΝΑ.jpg
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Roi Baudoin : 15-08-2010 στις 23:05
    [I][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3][COLOR=black][B]"Η μόνη περιουσία είναι η μνήμη"[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/I]
    [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3][B]Εν πλω
    toujours
    [/B][/SIZE][/FONT][/CENTER]
    [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3][I][B]"[/B][/I][B]Γεώργιος Εξπρές"[/B][/SIZE][/FONT]
    [/CENTER]

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας