Ατύχημα στο κρουαζιερόπλοιο SEA DIAMOND το απόγευμα περίπου στις 4.
Το πλοίο πήρε κλίση και εκκενώθηκε χωρίς τραυματισμούς. Και οι άσχετοι της τηλεόρασης άνοιξαν τα κουτάκια τους και άρχισαν να λένε τα δικά τους....
Ατύχημα στο κρουαζιερόπλοιο SEA DIAMOND το απόγευμα περίπου στις 4.
Το πλοίο πήρε κλίση και εκκενώθηκε χωρίς τραυματισμούς. Και οι άσχετοι της τηλεόρασης άνοιξαν τα κουτάκια τους και άρχισαν να λένε τα δικά τους....
Το μονο που ακουσα ηταν οτι ο πλοιαρχος αργησε σκοπιμα να ειδοποιησει τις αρχες. Αλλα φυσικα απο τους ασχετους της τηλεορασης που λες (Προκοπης ο Μεγας).
Με πλήρη επιτυχία ολοκληρώθηκε η αποβίβαση και των 1.170 επιβατών του κρουαζιερόπλοιου Sea Diamond, το οποίο νωρίς το απόγευμα προσέκρουσε σε "ξέρα", ενώ πραγματοποιούσε χειρισμούς κατάπλου στην Καλντέρα της Σαντορίνης.
Η πλοιοκτήτρια εταιρεία "Louis Hellenic-Cruises" έστειλε στη Σαντορίνη για την παραλαβή των 1.170 επιβατών το ελληνικό κρουαζιερόπλοιο "Πέρλα" το οποίο αναμένεται να καταπλεύσει αργά το βράδυ. Μέχρι τότε οι επιβάτες θα φιλοξενηθούν με έξοδα της εταιρείας στα ξενοδοχεία του νησιού.
Το Sea Diamond, ύψωσε την ελληνική σημαία το 2006, έχει χωρητικότητα 22.412 τόνους και μπορεί να μεταφέρει 1.250 επιβάτες σε 570 καμπίνες. Πραγματοποιούσε 7ήμερη κρουαζιέρα "Πειραιάς-Μύκονος-Κουσάντασι-Πάτμος-Ρόδος-Ηράκλειο-Σαντορίνη" με τερματισμό στο λιμάνι του Πειραιά όπου θα κατέπλεε αύριο το πρωί.
Σύμφωνα με τις πρώτες μαρτυρίες, στο πλοίο μετά την πρόσκρουση στην "ξέρα", που πιθανότατα να μην ήταν χαρτογραφημένη, δημιουργήθηκε ρήγμα στα ύφαλα με αποτέλεσμα να εισρεύσει νερό πάνω ακριβώς από τα καταστρώματα 2 και 3 όπου υπήρχαν καμπίνες επιβατών, οι οποίοι ανέβηκαν στο κατάστρωμα 4.
Στην περιοχή έσπευσαν φρεγάτες και ελικόπτερα του πολεμικού ναυτικού καθώς και παραπλέοντα σκάφη.
Η αρχική κλίση, σύμφωνα με το ΥΕΝ, ήταν 12 μοίρες δεξιά, με αποτέλεσμα ο πλοίαρχος να διατάξει την εγκατάλειψη του σκάφους που ολοκληρώθηκε με πλήρη επιτυχία, αφού κανένας από τους επιβάτες ή το πλήρωμα δεν τραυματίστηκε.
Η πλειονότητα των 1.170 επιβατών είναι Αμερικανοί και Γερμανοί πολίτες.
Σε δηλώσεις του ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Μ. Κεφαλογιάννης τόνισε ότι ο κρατικός μηχανισμός ανταποκρίθηκε άριστα σε όλα τα επίπεδα στο σημερινό περισταστικό και πως θα γίνουν έρευνες για να διαπιστωθούν τα ακριβή αίτια του ατύχηματος. Τις έρευνες θα συντονίσει ο αρχηγός του Λιμενικού Σώματος.
Πηγή:Α.Π.Ε.
Βυθίστηκε τελικά στις 700 το Sea Diamond στο σημείο που είχε μεταφερθεί.
Βυθίστηκε στις 4 τα ξημερώματα, στο λιμάνι του Αθινιού, το κρουαζιερόπλοιο Sea Diamond.
Το Λιμενικό τοποθέτησε πλωτά φράγματα γύρω από το πλοίο για να αποτραπεί τυχόν ρύπανση.
Αναζητούνται τα ίχνη δύο Γάλλων επιβατών του κρουαζιερόπλοιου Sea Diamond που πήρε επικίνδυνη κλίση μετά από πρόσκρουση σε ξέρα και τελικώς βυθίστηκε τα ξημερώματα της Μ.Παρασκευής ανοικτά της Σαντορίνης.
Πρόκειται για ένα 45χρονο Γαλλο και την κόρη του.
Δελτίο Τύπου Υ.Ε.Ν. Μ. Παρασκευή, 06 Απριλίου 2007
Βυθίστηκε πρωινές ώρες σήμερα, στην περιοχή Αθηνιός Θήρας, όπου είχε προσαράξει, το Κ/Ζ «SEADIAMOND».
Στην περιοχή βύθισης του πλοίου, έχει παρατηρηθεί ρύπανση της θάλασσας από ελαφρά πετρελαιοειδή, σε ακτίνα 100 περίπου μέτρων, γύρω από το ναυάγιο και συγκεκριμένα έντονος ιριδισμός, κατά τόπους χρώματος καφέ.
Σημειώνεται ότι στο χώρο του ναυαγίου είχε ποντιστεί με μέριμνα της οικείας Λιμενικής Αρχής, από την 01:30 ώρα σήμερα, πλωτό φράγμα μήκους 510 μέτρων, το οποίο όμως παρασύρθηκε κατά τη βύθιση του πλοίου.
Με μέριμνα του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας και της οικίας Λιμενικής Αρχής, πραγματοποιείται επιχείρηση καταπολέμησης της κηλίδας και προστασίας του θαλασσίου περιβάλλοντος, στην οποία συμμετέχουν αεροσκάφος του Λιμενικού Σώματος για εναέρια επιτήρηση της περιοχής, αντιρρυπαντικά σκάφη Λ.Σ. καθώς και αντιρρυπαντικά σκάφη ιδιωτικής εταιρείας. Η καταπολέμηση της κηλίδας γίνεται με τη μέθοδο της περισυλλογής από ειδικό εξοπλισμό που διαθέτουν τα αντιρρυπαντικά σκάφη του Λιμενικού καθώς και με χρήση απορροφητικών υλικών.
Επίσης, στην περιοχή σπεύδουν ρυμουλκό και πλωτός γερανός ιδιωτικής εταιρείας με καταδυτικό εξοπλισμό για βαθιά κατάδυση, προκειμένου εξετασθεί δυνατότητα μετάγγισης των πετρελαιοειδών που παραμένουν στο πλοίο και γενικότερα για την εκτέλεση εργασιών ναυαγιαίρεσής.
Παράλληλα, συνεχίζονται οι έρευνες για τον εντοπισμό των δυο αγνοούμενων αλλοδαπών, ενός 45χρονου και της 16χρονης κόρης του, που κατά δήλωση οικείων τους επέβαιναν στο Κ/Ζ «SEADIAMOND», από δύτες της Μονάδας Υποβρυχίων Αποστολών του Λιμενικού Σώματος, Πλωτά Περιπολικά Λ.Σ. καθώς και χερσαίες δυνάμεις που ερευνούν τις ακτές.
Εξελίξεις θα γνωστοποιηθούν με νεώτερο δελτίο
Πραγματικά εξακολουθείς να γράφεις ασυνάρτητα και δεν μπορώ να σε παρακολουθήσω. Έγινε ένα τραγικό ατύχημα που θα στοιχήσει σε πάρα πολλούς. Αυτό είναι δεδομένο και δεν διαφωνεί κανένας.
Εσύ όμως ισχυρίζεσαι, χωρίς κανένα στοιχείο και χωρίς να μπορείς να παρουσιάσεις ούτε ένα λογικό κίνητρο, πως η εταιρία έριξε το πλοίο στα βράχια επίτηδες. Και όλα αυτά όταν μέχρι χθες, οι πληροφορίες σου προερχόντουσαν από αυτά που έλεγαν τα κανάλια… Ας σοβαρευτούμε λίγο.
Υπάρχει περίπτωση να ανασύρουν το πλοίο ή θα μείνει στα νερά της Σαντορίνης στην αιωνιότητα?
Τώρα θα λέμε ότι και η Σαντορίνη έχει ένα ναυάγιο, ποιος θα είναι ο επόμενος.
Κρίμα πάντως και για τους αγνοούμενος αλλά και σαν καραβολάτρης δε μπορώ να μην εκφράσω τη 'βαθύτατη' λύπη μου για την απώλεια ενός τέτοιου πλοίου και μάλιστα χωρίς να έχει συμπληρώσει ένα χρόνο καν ταξιδιών στα ελληνικά νερά αλλά κυριώς γιατί είχε ένα άδοξο τέλος ενώ θα μπορούσε να προσαράξει κάπου εκεί κοντά.
Γνωμη μου ειναι πως θα μεινει εκει που ειναι για τους εξης λογους
1.το κοστος ανελκυσης(διαβασα στις εφημεριδες κατι για 50 μυρια ευρω)
2.το Ε.ΣΑΜΙΝΑ αν και σε μικροτερο βαθος,κ με περισσοτερους νεκρους,βρισκεται ακομα στο βυθο.
Οποτε,μαλλον για τεχνητος υφαλος θα μεινει το 'ΔΙΑΜΑΝΤΙ'...