Ημερολογιακά 2 Σεπτεμβρίου ήταν Τρίτη. Tότε (1997) η Ραφήνα ήταν paradise!!Πάντως εντύπωση μου κάνει πώς έβγαινε το βραδινό δρομολόγιο του ΠΗΓΑΣΟΣ στις 22:00 για ΚΥΘΝΟ-ΣΕΡΙΦΟ-ΣΙΦΝΟ-ΜΗΛΟ-ΠΕΙΡΑΙΑ αφού το άλλο πρωι είχε αναχώρηση στις 8:15!!
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη jim2 : 10-01-2014 στις 12:51
Ένα εξαιρετικό βαπόρι με ένα γνήσιο καπετάνιο
Για να δουμε ποιο θα ειναι το μελλον του, του καπετανιου του, αλλα και του πληρωματος του. Κανενα φως στον οριζοντα, η περιπτωση της Κασοκαρπαθιας εχει ατονησει, στα Κυθηρα πολυ δυσκολα θα γυρισει και πλεον ο παροπλισμος ισως να μην ειναι απιθανος.
Κορναρος και καπεταν Δημητρης ειχαν, εχουν και θα εχουν μια ξεχωριστη θεση στην ακτοπλοια μας, μακαρι να τους ξαναδουμε μαζι...
Ρεμετζο στα Αντικυθηρα απο την πρυμη, το ανεβασαν αυτες τις μερες.
Χαρακτηριστικο και αγαπημενο το "Φουντο Μητσο" στο 1:50, εννοωντας την αριστερη αγκυρα για στροφη επ'αγκυρα...
Διονύση εσύ μπορεί να πάθεις και τίποτα όταν πάει για κόψιμο.
Δεν φαίνεται κάποια άκρη, ο ερχομός του Πρέβελης στην γραμμή της Καρπάθου εξώθησε σταδιακά τα δυο πλοία της ΛΑΝΕ εκτός δράσης, δυστυχώς.
Τόσες φορές το έβλεπα μεσημέρια στον Πειραιά και δεν σκεφτικά να μπω μέσα να βγάλω φωτό.
Η κατασταση ειναι δυσκολη αλλα εχω πιστη οτι ο ακουραστος εργατης καποτε θα ξαναταξιδεψει στα λημερια του... Εφοσον πηγε το Επτανησος για κοψιμο και ειμαι καλα με τον Κορναρο δεν θα παθω κατι, σιγουρα ομως θα στεναχωρηθω παρα παρα πολυ, τοσες αναμνησεις μαζι του, τοσες ομορφες στιγμες με το βαπορι και τους ανθρωπους του δεν θα ξεχαστουν ποτε. Ομως ξανατονιζω οτι ελπιζω-πιστευω οτι θα υπαρξουν και επομενες.
Καλοκαίρι 2013, 25 Ιουλίου επιστροφή στον Πειραιά από Σίκινο (Φολέγανδρο - Μήλο -Πειραιά).Ανοιχτά της Φαλκονέρας για Πειραιά.Η κουπαστή στον καθρέφτη είναι όλα τα λεφτά ! Αξέχαστο ταξίδι ...μακάρι να ξαναερχόταν στο Ρέθυμνο !
DSC02549.jpgDSC02572.jpg