Σελίδα 167 από 173 ΠρώτηΠρώτη ... 67117157165166167168169 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1.661 έως 1.670 από 1722

Θέμα: Βιτσέντζος Κορνάρος [Vitsentzos Kornaros, Pride of Winchester, Viking Viscount]

  1. #1661
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Aνεξάρτητα από καραβολατρεία,βαπόρι που είναι υπότροπο κ μάλιστα επανειλημμένα πρέπει να τρώει κόκκινη κάρτα.
    Δεν είναι μόνο η ταλαιπωρία του κόσμου αλλά να μην συμβεί κ το χειρότερο.

  2. #1662
    Εγγραφή
    May 2016
    Περιοχή
    Πειραιάς, Αντίπαρος, κλπ..
    Μηνύματα
    691

    Προεπιλογή

    Σήμερα το πρωί βολτάροντας στο λιμάνι, σκεφτόμουν ακριβώς αυτό. Καλή η καραβολατρεία, αλλά εδώ μιλάμε για καταστάσεις παράλογες και, ενδεχομένως, παράνομες. Όλα αυτά που καταγγέλουν οι κάτοικοι των Κυθήρων είναι σοβαρά και δεν ιδρώνει κανένα αυτί. Πχ, το να μην έχει online σύστημα κρατήσεων η εταιρεία, είναι γελοίο...και τραγικό...

  3. #1663
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από threshtox Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σήμερα το πρωί βολτάροντας στο λιμάνι, σκεφτόμουν ακριβώς αυτό. Καλή η καραβολατρεία, αλλά εδώ μιλάμε για καταστάσεις παράλογες και, ενδεχομένως, παράνομες. Όλα αυτά που καταγγέλουν οι κάτοικοι των Κυθήρων είναι σοβαρά και δεν ιδρώνει κανένα αυτί. Πχ, το να μην έχει online σύστημα κρατήσεων η εταιρεία, είναι γελοίο...και τραγικό...
    Tι οn line,πολλά ζητάμε! Εδώ μπαίνει πρώτα-πρώτα θέμα ασφάλειας.
    Όταν οι έλεγχοι είναι από χαλαροί έως...στοργικοί,τι περιμένει κανείς; Kάποτε συγγενής μου που δούλευε σε γνωστή εταιρεία, μου έλεγε ότι δεν ήταν απαραίτητο το φακελλάκι αφού αρκούσε η φήμη της εταιρείας ώστε να πουν "εντάξει το βαπόρι είναι του τάδε" κ να παραβλέψουν.

  4. #1664
    Εγγραφή
    Jan 2016
    Περιοχή
    Αθήνα,Κρήτη και Βιέννη(Αυστρία)
    Μηνύματα
    590

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Tι οn line,πολλά ζητάμε! Εδώ μπαίνει πρώτα-πρώτα θέμα ασφάλειας.
    Όταν οι έλεγχοι είναι από χαλαροί έως...στοργικοί,τι περιμένει κανείς; Kάποτε συγγενής μου που δούλευε σε γνωστή εταιρεία, μου έλεγε ότι δεν ήταν απαραίτητο το φακελλάκι αφού αρκούσε η φήμη της εταιρείας ώστε να πουν "εντάξει το βαπόρι είναι του τάδε" κ να παραβλέψουν.
    Κάτι παρόμοιο και με Μινωικές εποχές Κωνσταντίνου Κληρονόμου

  5. #1665
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από BOBKING Εμφάνιση μηνυμάτων
    Κάτι παρόμοιο και με Μινωικές εποχές Κωνσταντίνου Κληρονόμου
    Αφορούσε όμιλο με καλοσυντηρημένα ποντοπόρα κ με θυγατρική σήμερα στην ακτοπλοϊα.

  6. #1666
    Εγγραφή
    Jan 2016
    Περιοχή
    Αθήνα,Κρήτη και Βιέννη(Αυστρία)
    Μηνύματα
    590

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αφορούσε όμιλο με καλοσυντηρημένα ποντοπόρα κ με θυγατρική σήμερα στην ακτοπλοϊα.
    Ευγενιδης να παει το μυαλό μου ;

  7. #1667

    Προεπιλογή

    Ανεκτέλεστα έως τις 30 Ιουνίου θα παραμείνουν τα δρομολόγια του επιβατηγού - οχηματαγωγού πλοίου «Βιτσέντζος Κορνάρος», που συνδέει τον Πειραιά με τα Κύθηρα, τα Αντικύθηρα και τον Κίσσαμο Χανίων, όπως αναφέρει με ανακοίνωσή η Λασιθιώτικη Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία (ΛΑΝΕ).

    Το πλοίο από τις 2 Ιουνίου επρόκειτο να επιστρέψει στα εγκεκριμένα του δρομολόγια έπειτα από ένα μήνα ετήσιας ακινησίας, ωστόσο λόγω μηχανικής βλάβης πρόκειται να μεταφερθεί στο Πέραμα.

    Επιστολή του δημάρχου Κυθήρων στο υπουργείο Ναυτιλίας

    Το θέμα της παρατεταμένης ακινησίας του «Βιτσέντζος Κορνάρος» έχει προκαλέσει αναστάτωση στην τοπική κοινωνία των Κυθήρων και ο δήμαρχος του νησιού Ευστράτιος Χαρχαλάκης απέστειλε επιστολή στο υπουργείο Ναυτιλίας, που αναφέρει ότι το νησί των Κυθήρων και τα Αντικύθηρα βιώνουν έναν ιδιότυπο αποκλεισμό από την έδρα της Περιφέρειας, τον Πειραιά, αλλά και από το Γύθειο και την Κρήτη, βασικές πηγές εσωτερικού τουρισμού.

    Προσθέτει ότι οι αλλεπάλληλες βλάβες του πλοίου είχαν ως αποτέλεσμα να ματαιώνονται καθημερινά εκατοντάδες κρατήσεις δωματίων και η τοπική κοινωνία ενός νησιού που ζει κυρίως από τον τουρισμό να καταβαραθρώνεται.

    «Ο Ιούνιος έχει σχεδόν παρέλθει και η πτώση των αφίξεων σε σχέση με πέρυσι υπερβαίνει το 10%, γεγονός που οφείλεται σχεδόν αποκλειστικά στις ακυρώσεις δρομολογίων του Ε/Γ-Ο/Γ ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ» τονίζει στην επιστολή του ο δήμαρχος του νησιού.

    Οι αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου Ναυτιλίας έχουν γνώση του θέματος και καταβάλλουν προσπάθειες αλλά και πιέσεις στην πλοιοκτήτρια εταιρεία να προχωρήσει στη ναύλωση άλλου πλοίου, πραγματοποιώντας το δρομολόγιο Πειραιά-Κύθηρα-Σούδα.

    Ο δήμαρχος στην επιστολή του τονίζει ότι η εκτέλεση των εγκεκριμένων δρομολογίων είναι υποχρεωτική για την ανάδοχο εταιρεία, ενώ η ΛΑΝΕ έχει το δικαίωμα να αντικαταστήσει το πλοίο με άλλο αναλόγων δυνατοτήτων.

    Σημειώνεται ότι τα Κύθηρα και τα Αντικύθηρα εξυπηρετούνται συγκοινωνιακά από τη Νέαπολη Βοιών στην Πελοπόννησο με το επιβατηγό πλοίο «Πορφυρούσα» και από τον Πειραιά με το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο «Βιντζέντσος Κορνάρος».

    ΠΗΓΗ http://www.tovima.gr/society/article/?aid=887488

  8. Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από antonis01 Εμφάνιση μηνυμάτων

    ...καταβάλλουν προσπάθειες αλλά και πιέσεις στην πλοιοκτήτρια εταιρεία να προχωρήσει στη ναύλωση άλλου πλοίου, πραγματοποιώντας το δρομολόγιο Πειραιά-Κύθηρα-Σούδα.

    ...η εκτέλεση των εγκεκριμένων δρομολογίων είναι υποχρεωτική για την ανάδοχο εταιρεία, ενώ η ΛΑΝΕ έχει το δικαίωμα να αντικαταστήσει το πλοίο με άλλο αναλόγων δυνατοτήτων....
    Και πες πως δέχεται η εταιρεία και θέλει να αντικαταστήσει τον ποιητή, υπάρχει στη χώρα μας αυτή τη στιγμή διαθέσιμο άλλο πλοίο, έστω και για άμεση ναύλωση (δε μιλάμε γι αυτά ήδη που δουλεύουνε); Το 2015 είχε βρει το Παναγία Τήνου, ασχέτως ότι ούτε τότε προχώρησε το εγχείρημα...

  9. #1669
    Εγγραφή
    Jun 2014
    Περιοχή
    ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ/ΙΟΣ
    Μηνύματα
    156

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από VASILIS CRETA Εμφάνιση μηνυμάτων
    Και πες πως δέχεται η εταιρεία και θέλει να αντικαταστήσει τον ποιητή, υπάρχει στη χώρα μας αυτή τη στιγμή διαθέσιμο άλλο πλοίο, έστω και για άμεση ναύλωση (δε μιλάμε γι αυτά ήδη που δουλεύουνε); Το 2015 είχε βρει το Παναγία Τήνου, ασχέτως ότι ούτε τότε προχώρησε το εγχείρημα...
    Διστακτικά θα προτείνω το RIGEL I, που βρίσκεται ακόμα στο Αίγιο και το GALAXY, που δεν έχει δρομολογιθεί ξανά μετά την ναύλωση στην Ευρώπη. Πιθανότατα θα μπορούσε να αναλάβει τη γραμμή και το CARIBBEAN GALAXY, απλά δεν γνωρίζω την κατάστασή του, όσον αφορά το ξενοδοχιακό και τα μηχανικά του μέρη...

  10. #1670
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από seajets Εμφάνιση μηνυμάτων
    Διστακτικά θα προτείνω το RIGEL I, που βρίσκεται ακόμα στο Αίγιο και το GALAXY, που δεν έχει δρομολογιθεί ξανά μετά την ναύλωση στην Ευρώπη. Πιθανότατα θα μπορούσε να αναλάβει τη γραμμή και το CARIBBEAN GALAXY, απλά δεν γνωρίζω την κατάστασή του, όσον αφορά το ξενοδοχιακό και τα μηχανικά του μέρη...
    RIGEL I κ GALAXY υποτίθεται ότι θα δρομολογηθούν από τις εταιρείες τους. CG δεν ξέρουμε τι μπλέξιμο έχει,επίσης δεν μπαίνει Αντικύθηρα.

Σελίδα 167 από 173 ΠρώτηΠρώτη ... 67117157165166167168169 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας