Το τρίτο της ταχύπλοο καταμαράν ετοιμάζεται να αποκτήσει σύντομα η “Dodekanisos Seaways΄΄ υλοποιώντας με σίγουρα βήματα τον προγραμματισμό της για πλήρη αναβάθμιση των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών της Δωδεκανήσου.
Σύμφωνα με έγκυρες δημοσιογραφικές πληροφορίες στις αρχές της περασμένης εβδομάδας και για ένα τριήμερο βρέθηκαν στη Ρόδο ανώτερα στελέχη των ναυπηγείων Austal της Αυστραλίας και είχαν διαπραγματεύσεις με τον διευθύνοντα σύμβουλο της δωδεκανησιακής ναυτιλιακής εταιρείας κ. Χρήστο Σπανό για τη ναυπήγηση του νέου πλοίου.
Σημειώνεται ότι τα ναυπηγεία Austal βρίσκονται στην πόλη Henderson και σύμφωνα με τους διεθνείς ναυτιλιακούς κύκλους θεωρούνται τα καλύτερα στον κόσμο στη ναυπήγηση ταχυπλόων σκαφών.
Κατά τις πληροφορίες οι διαπραγματεύσεις μεταξύ της δωδεκανησιακής ναυτιλιακής εταιρείας και των αυστραλιανών ναυπηγείων βρίσκονται ένα βήμα πριν από την υπογραφή της συμφωνίας.
Ως προς το οικονομικό σκέλος της συμφωνίας δεν έχουν γίνει γνωστές λεπτομέρειες.
Έγινε, ωστόσο, γνωστό ό,τι το νέο ταχύπλοο καταμαράν θα είναι ότι πιο σύγχρονο έχει να επιδείξει η ναυπηγική από πλευράς ηλεκτρονικού εξοπλισμού, μηχανών και ασφάλειας κατασκευής.
Δεν είναι, άλλωστε, άνευ σημασίας το γεγονός ότι η μεγάλη ακτοπλοϊκή εταιρεία της χώρας ΄΄Hellenic Seaways΄΄ υλοποιεί το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού του στόλου της με τη ναυπήγηση ταχυπλόων σκαφών στα ίδια ναυπηγεία.
Το νέο πλοίο της Dodekanisos Seaways θα είναι μεγαλύτερο των καταμαράν που διαθέτει σήμερα κατά δέκα, τουλάχιστον, μέτρα.
Σύμφωνα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του θα έχει μήκος 50-52 μέτρων, θα αναπτύσσει υπηρεσιακή ταχύτητα 32 μιλίων και θα μπορεί να μεταφέρει 480 επιβάτες και 20 Ι.Χ. αυτοκίνητα και ημιφορτηγά.
Περιττόν να τονιστεί ότι και το νέο πλοίο έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να ανταποκρίνεται κατά τον καλύτερο δυνατό τρόπο στις πραγματικές καθημερινές ανάγκες των νησιών μας.
Στο πλαίσιο αυτό θα διαθέτει ειδικούς ψυκτικούς θαλάμους, ασφαλείς χώρους αποσκευών και ειδικά εμπορευματοκιβώτια.
Με το νέο πλοίο η εταιρεία σχεδιάζει να ενισχύσει την παρουσία της στα Δωδεκάνησα και ειδικότερα στο βόρειο συγκρότημα που παρουσιάζει σημαντικές προοπτικές οικονομικής – τουριστικής ανάπτυξης.
Στο πνεύμα αυτό τα δρομολόγια προς Κάλυμνο, Λέρο, Λειψούς και Πάτμο θα πυκνώσουν σε βαθμό που, ειδικότερα, η Πάτμος και οι Λειψοί θα έχουν καθημερινή σύνδεση με Κω και Ρόδο.
Υπό προϋποθέσεις όμως το νέο ταχύπλοο μπορεί να συνδέσει τα Δωδεκάνησα με τη Σάμο και Ικαρία και ακόμη με τη Χίο και Μυτιλήνη, αν ενταχθεί στους γενικότερους σχεδιασμούς του υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου εν όψει και της περιφερειακής διοικητικής μεταρρύθμισης.
Υπενθυμίζεται, πάντως, ότι τη σύνδεση Δωδεκανήσου, - Σάμου-, Ικαρίας και Φούρνων επιδιώκει σταθερά ο νομάρχης Σάμου κ. Κάρλας ο οποίος στο παρελθόν έχει προβεί σε σχετικές δηλώσεις, ενώ και ο νομάρχης Δωδεκανήσου κ. Γιάννης Μαχαιρίδης είναι ένθερμος υποστηρικτής της ιδέας, διότι, όπως επισημαίνεται, η Κως και η Σάμος που διαθέτουν αεροδρόμια για πτήσεις τσάρτερς μπορούν ν΄ αποτελέσουν δύο ισχυρούς πόλους για την τουριστική ανάπτυξη των ενδιάμεσων νησιών όπως είναι η Ικαρία, οι Φούρνοι, η Πάτμος και οι Λειψοί.

πηγή: ΓΝΩΜΗ