Ένα πλοίο πού έφυγε αδίκως τόσο νωρίς. Το πρώτο καράβι της Ρεθυμνιακής που έδωσε πνοή στον Νομό Ρεθύμνου και αγαπήθηκε πολύ! Θυσιάστηκε στο βωμό της κονόμας μετά της εξαγορά της Ρεθυμνιακής απο την ΑΝΕΚ και πουλήθηκε γρήγορα.... Κατασκευάστηκε στην Ιαπωνία το 1983 και μαζί με το Πρέβελής ήταν τα νεότερα πλοία στην ακτοπλοϊα πρίν την ελευση των νεότευκτων βουλημικών σε πετρέλαιο πλοίων... Στην Ιαπωνία φτιάχτηκε double ended δηλαδή με καταπέλτη πλώρα πρύμα αφου εκτελούσε πλόες σε κλειστή θάλασσα. Εμείς στην Ελλάδα κατα την μετασκευή του προσθέσαμε μια τελείως αντιασθητική πλώρη (ακόμα απορώ γιατι τις κάνουμε μακριές και εξόφθαλμες!) και το κουτοποιήσαμε τελίως. Είχε μικρή ταχύτητα (γύρω στα 15) αλλα για τις ανάγκες της γραμμής ήταν ιδανική! Σας παραθέτω μερικές φώτο απο την μικρή του ζωή ώς και τον τελευταίο του απόπλου απο τον Πειραιά....
Εδω στα 200άρια με τα πρώτα χρώματα
Picture 0265.jpg
Εδώ με τα Creatan Ferries... Δέν ήταν πανέμορφα?
Picture 027.jpg
Εδώ με τα μακρόστενα ΑΝΕΚ (μπλιάχ!)
Picture 266.jpg
Και εδώ όταν ξεπουλήθηκε ως PELLA και αναχωρούσε για τελευταία φορά απο τον Πειραιά την ημέρα της μεγάλης απεργίας 30/5/2002...
Picture 267.jpg