Αμήν γιατί με το Μανούση δεν πρόκειτα να δουλέψει το βαπόρι. 2,5 χρόνια έχει στην Ελλάδα και έχει ταξιδέψει για 1 μήνα.
Και έλεγαν οτι θα το μετασκευάσουν σε επιβατηγό... κρίμα πάντως γιατί ομολογώ πως μου αρέσει το σουλούπι τουops:
Administrator
Αμήν γιατί με το Μανούση δεν πρόκειτα να δουλέψει το βαπόρι. 2,5 χρόνια έχει στην Ελλάδα και έχει ταξιδέψει για 1 μήνα.
Και έλεγαν οτι θα το μετασκευάσουν σε επιβατηγό... κρίμα πάντως γιατί ομολογώ πως μου αρέσει το σουλούπι του
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 11-07-2008 στις 19:58
Τζόβενο
Σημερα το πρωι στον Πειραια.
15-1.JPG
[URL="http://www.travelchat.gr"][B][SIGPIC][/SIGPIC][/B][/URL]
[B][url]www.travelchat.gr[/url][/B]
Banned
Και εμένα αυτά μου θυμίζει Pariane και έψαχνα μήπωε είχαν κάποια συγγένεια...Αρχική Δημοσίευση από parianos
Τζόβενο
PARTE MIA PANAGIA AGIASOU
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη aris A : 13-07-2008 στις 20:55
ΜΥΤΙΛΗΝΗ FOR EVER!!!
Ναύτης
Και εσωτερικά - όταν ήταν στην Ιαπωνία - ήταν ωραίο το βαπόρι, γιατί τώρα...... Το μεγάλο σαλόνι το έχουν απογυμνώσει. Κάτι από αποθήκη θυμίζει. Μακάρι να το αγοράσει κάποιος που θα μπορεί να το νοικοκυρέψει, γιατί είναι αξιόλογο το πλοίο.
Αμήν γιατί με το Μανούση δεν πρόκειτα να δουλέψει το βαπόρι. 2,5 χρόνια έχει στην Ελλάδα και έχει ταξιδέψει για 1 μήνα.
Και έλεγαν οτι θα το μετασκευάσουν σε επιβατηγό... κρίμα πάντως γιατί ομολογώ πως μου αρέσει το σουλούπι του
Τζόβενο
παιδια μεσα το βαπορι πως περιπου ειναι?ξερει κανεις?εχει σαλονια,καμπινες η οτιδηποτε αλλο που θα μπορουσε να θυμισει επιβατηκο?
Ναύτης
Πριν έρθει εδώ , το βαπόρι ήταν επιβατηγό. Με τις καμπίνες του και τα σαλόνια του. Μάλιστα το πάνω γκαράζ δεν ήταν τόσο μεγάλο. Μπορείτε να το δείτε και στο http://www.faktaomfartyg.se/hakata_1973.htm.
Η ΣΑΟΣ έκοψε καμιά εικοσαριά μέτρα και έτσι μεγάλωσε το πάνω γκαράζ.
Πάντως, ακόμα και τώρα μπορείς να καταλάβεις περί τίνος πρόκειται. Έχει αρκετές καλές καμπίνες οι οποίες είναι εξωτερικές. Στο deck του πάνω γκαράζ υπάρχει ένα τεράστιο σαλόνι όπου υπήρχαν θέσεις πούλμαν (τώρα τι έγιναν, θα σας γελάσω). Επίσης μία όχι ιδιαίτερα μεγάλη αλλά καλόγουστη τραπεζαρία απέναντι από την κουζίνα και δίπλα στην κουζίνα μία μικρότερη που μάλλον ήταν vip. Στη μέση περίπου του κομοδεσίου υπάρχει ένα πολύ μεγάλο άνοιγμα (σαν αίθριο) από τα φωτιστικά του οποίου καταλαβαίνεις ότι το βαπόρι ήταν προσεκτικά διακοσμημένο κάποτε.
Στο πάνω πάνω deck πίσω από τη γέφυρα είναι οι καμπίνες του πλοιάρχου και των αξιωματικών. Για τη γέφυρα δεν το συζητάμε. Είναι τεράστια , το κάτι άλλο. Πολύ σπάνια συναντάς Γέφυρες τέτοιου μεγέθους σε βαπόρια της ακτοπλοΐας. Δωρική μεν αλλά πολύ επιβλητική.
Μακάρι το βαπόρι ή να ναυλωθεί ή να αγοραστεί από κάποιον που θα το ταξιδεύει γιατί είναι κρίμα να κάθεται στο dock 3.
Τζόβενο
Ευχαριστω πολυ φιλε μου.μακαρι να αγοραστη γιατι θα προσφερει πολλα και ειναι κριμα να καθεται!
Τζόβενο
Το βαπορακι οπως το βλεπω θα περασει το καλοκαιρι του εκει,στην ιδια θεση,και ακουνητο και μονο του...
Ναύτης
Κάτι ακούγεται πάλι για ναύλωση. Η εταιρεία απ' ό,τι φαίνεται βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις. Άντε και να δούμε.
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση