Δημητρούλα [Dimitroula - Verga]

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ θ.jpg 12-9-08

Πανέμορφο ιταλικό σκαρί με πλώρη "λαιμός του κύκνου".
Δημητρούλα μου,γειά σου...

ΥΓ: Γνωρίζει κανείς αν άνοιγε ο πλαϊνός καταπέλτης;
Eίχα δει που τον είχαν ανοίξει στη μετασκευή στο Πέραμα αλλά μετά δεν ξέρω αν τον σφράγισαν.

[georgepap]

20170901_180705.jpg20170901_180728.jpg

Μια απόπειρα να το θυμόμαστε σε κλίμακα 1:275

[pantelis2009]

Ας δούμε το Δημητρούλα σε φωτο του φίλου μου στο fb από Ελβετία Georges Pop με λεζάντα " Δημητρούλα – Dimitroula (GA Ferries). Ρόδος – Rhodes. Kαλοκαίρι - Summer 2002"

Georges-Pop-Δημητρούλα-–-Dimitroula-(GA-Ferries).-Ρόδος-–-Rhodes.-Kαλοκαίρι---Summer.jpg

[thanos75]

Ας δούμε το Δημητρούλα σε φωτο του φίλου μου στο fb από Ελβετία Georges Pop με λεζάντα " Δημητρούλα – Dimitroula (GA Ferries). Ρόδος – Rhodes. Kαλοκαίρι - Summer 2002"

Georges-Pop-Δημητρούλα-–-Dimitroula-(GA-Ferries).-Ρόδος-–-Rhodes.-Kαλοκαίρι---Summer.jpg

Υπέροχη φωτο για ένα υπέροχο σκαρί. Θα έπαιρνα μάλιστα και όρκο ότι είναι τραβηγμένη με drone...αλλά το 2002? Πολύ χλωμό

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Υπέροχη φωτο για ένα υπέροχο σκαρί. Θα έπαιρνα μάλιστα και όρκο ότι είναι τραβηγμένη με drone...αλλά το 2002? Πολύ χλωμό

Aπό μεγάλο κρουαζιερόπλοιο πρέπει να είναι.Το 2008 γιά διακοπές στην Κω το είχα προτιμήσει.

[thanos75]

Aπό μεγάλο κρουαζιερόπλοιο πρέπει να είναι.Το 2008 γιά διακοπές στην Κω το είχα προτιμήσει.

Μια ενδιαφέρουσα σύμπτωση φίλε μου: Το καλοκαίρι του 2008 βρισκόμουν και εγώ στην Κω. Αν και γούσταρα τρελά να ταξιδέψω με τη ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ, δυστυχώς το τότε έτερον ήμισυ επέμενε να πάμε με το Blue Star 2 σε 8.30 ώρες (ταχύτητητες προ κρίσης) και όχι σε περίπου 15 που έκανε το Δημητρούλα (είχε βγάλει και κακό όνομα γενικά όπως θα θυμάσαι). Και ως φρεσκοερωτευμένος υπέκυψα στο αίτημα. Πάντως η τελευταία φορά που είδα τη Δημητρούλα από κοντά ήταν στο λιμάνι της Κω εκείνο το καλοκαίρι! Το δε 2002 που τράβηξε ο φίλος τη φωτογραφία (συμφωνώ μαζί σου ότι μάλλον από μεγάλο κρουαζιερόπλιο είναι τραβηγμένη δεδομένου ότι ο προβλήτας των κρουαζιερόπλοιων είναι ανατολικότερα στο λιμάνι της Ρόδου από τον αντίστοιχο των επιβατηγών) υπηρετούσα τη θητεία μου και έβλεπα αρκετά συχνά τη Δημητρούλα που εκείνη τη χρονιά έκανε το δρομολόγιο της άγονης Δωδεκανήσου (Σύμη-Τήλο-Νίσυρο κλπ). Στον κορμό Δωδεκανήσου εκείνη τη χρονιά ήταν τα ΡΟΔΟΣ και ΔΙΑΓΟΡΑΣ της ΔΑΝΕ, και τα ΡΟΔΑΝΘΗ/ΜΑΡΙΝΑ από G.A Ferries, καθώς και για ένα βραχύβιο διάστημα το ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ της ΝΕΛ! Έκτακτες εμφανίσεις έκανε και το ΠΑΤΜΟΣ (νομίζω από Θεσσαλονίκη χωρίς να παίρνω και όρκο), και βέβαια η ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ στην άγονη. Η χαρά του καραβολάτρη ήταν εκείνα η χρονιά τα Δωδεκάνησα! (συν κρουαζιερόπλοια, συν και το ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ από Κάσο/Κάρπαθο)

[sw8mfz]

Ταξίδι με το πλοίο τον Φεβρουάριο του 2006, Παρασκευή μεσάνυχτα από Πειραιά για Καρλόβασι. Τότε υπήρχε και την Παρασκευή το απόγευμα και το ΕΞΠΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ, αλλά δεν το προλάβαινα ερχόμενος από Θεσσαλονίκη. Φτάνοντας στα 200άρια, βλέπω τηλεοπτικά συνεργεία στην πρύμνη του ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ που βρισκόταν δίπλα και έπρεπε να έχει φύγει από το απόγευμα για Δυτικές Κυκλάδες αλλά είχε βλάβη. Με τις συνηθισμένες αρπαχτές του Καπτα - Μάκη αλλάζει το δρομολόγιο του πλοίου, φορτώνει και τα αυτοκίνητα και τους επιβάτες του Αι- Γιώργη (εκτός από της Μήλου που έφυγαν με κάποιο από τα κρητικά κατά τις 2100) και αρχίζει η κρουαζιέρα. Αναχώρηση στην ώρα του για (κρατηθείτε!) Κύθνο - Σέριφο - Σίφνο - Σύρο - Πάρο - Νάξο - Άγιο Κήρυκο - Φούρνους -Καρλόβασι ( στις 1900 μετά από 19 ώρες ταξίδι) - Βαθύ. Ευτυχώς είχα καμπίνα μόνος μου!!!!!!

[express adonis]

Ταξίδι με το πλοίο τον Φεβρουάριο του 2006, Παρασκευή μεσάνυχτα από Πειραιά για Καρλόβασι. Τότε υπήρχε και την Παρασκευή το απόγευμα και το ΕΞΠΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ, αλλά δεν το προλάβαινα ερχόμενος από Θεσσαλονίκη. Φτάνοντας στα 200άρια, βλέπω τηλεοπτικά συνεργεία στην πρύμνη του ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ που βρισκόταν δίπλα και έπρεπε να έχει φύγει από το απόγευμα για Δυτικές Κυκλάδες αλλά είχε βλάβη. Με τις συνηθισμένες αρπαχτές του Καπτα - Μάκη αλλάζει το δρομολόγιο του πλοίου, φορτώνει και τα αυτοκίνητα και τους επιβάτες του Αι- Γιώργη (εκτός από της Μήλου που έφυγαν με κάποιο από τα κρητικά κατά τις 2100) και αρχίζει η κρουαζιέρα. Αναχώρηση στην ώρα του για (κρατηθείτε!) Κύθνο - Σέριφο - Σίφνο - Σύρο - Πάρο - Νάξο - Άγιο Κήρυκο - Φούρνους -Καρλόβασι ( στις 1900 μετά από 19 ώρες ταξίδι) - Βαθύ. Ευτυχώς είχα καμπίνα μόνος μου!!!!!!

ποσες ωρες φιλε μου??το 2007 η 2008 το μιλενα εκανε κατι αντιστοιχα συναρπαστικο...ροδο-χαλκη-διαφανι-καρπαθο-κασο-ηρακλειο (απαγορευτικο ρομιλτα στην καθοδο την προηγουμενη για αγονη δυτικων)-αναφη-θηρα-ιος-σικινος-φολεγανδρος-κιμωλο-μηλο-σιφνο-σεριφο-κυθνο-πειραια...με τα γνωστα μιλακια του...46 ωρες....

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Μια ενδιαφέρουσα σύμπτωση φίλε μου: Το καλοκαίρι του 2008 βρισκόμουν και εγώ στην Κω. Αν και γούσταρα τρελά να ταξιδέψω με τη ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ, δυστυχώς το τότε έτερον ήμισυ επέμενε να πάμε με το Blue Star 2 σε 8.30 ώρες (ταχύτητητες προ κρίσης) και όχι σε περίπου 15 που έκανε το Δημητρούλα (είχε βγάλει και κακό όνομα γενικά όπως θα θυμάσαι).

Tότε έκανε την γραμμή κορμού στα Δωδ/νησα.Ταξίδι απόλαυση γιά τον καραβολάτρη.Βέβαια δεν ήταν στην καλύτερη κατάσταση πχ στην καμπίνα μου η μιά πλευρά ήταν γυμνή λαμαρίνα ( ! ) .Επίσης υπήρχαν ακόμα επιγραφές στα ιταλικά όπως ponte commando κατάστρωμα γεφύρας,hospedale νοσοκομείο κλπ. Ψιλά γράμματα γιά τον Αγούδημο....
Η επιστροφή ήταν με το ΑΝΘΗ ΜΑΡΙΝΑ λίγο πριν δέσουν οριστικά.Αναμνήσεις από την ακτοπλοϊα του χθες.
Οι φωτό στα ποστ 557,558 είναι από εκείνο το ταξίδι κ στο 561 είναι στη θέση που αποπλεύσαμε,λίγες μέρες μετά όμως.
Τους λόγους προτίμησής μου στην Κω κ την Pόδο,τους ξέρεις από παλαιότερη συζήτησή μας.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

...με τα γνωστα μιλακια του...46 ωρες....

18 πήγαινε αλλά αμφιβάλλω αν τα έπιασε ποτέ στην Ελλάδα.