Σελίδα 12 από 13 ΠρώτηΠρώτη ... 210111213 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 111 έως 120 από 123

Θέμα: Χανδρής [Chandris Lines & Cruises]

  1. #111
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    8.306

    Προεπιλογή

    "Ωραία" πλώρη του έφτιαξε ο καλλιτέχνης του ΡΕΓΓΙΝΑ 8) !

    Να και μια φωτογραφία με δυο από τα κρουαζιερόπλοια που αναφέρει η διαφήμιση.
    Το ΡΕΓΓΙΝΑ και το ΡΟΜΑΝΤΙΚΑ ποζάρουν αρόδο στη Ρόδο.

    regina prima-romantica.jpg
    Πηγή

  2. #112

    Προεπιλογή

    Πολύ όμορφη φωτογραφία ¶ρη από τα χρόνια της αθωότητας. Στην Ελληνική ταινία "Κάτι κουρασμένα παληκάρια" με τον Λάμπρο Κωσταντάρα, υπάρχει ένα πλάνο στη Ρόδο όπου φαίνεται από πίσω αρόδο το Ρομάντικα, ακριβώς όπως στη φωτογραφία παραπάνω.

  3. #113
    Εγγραφή
    Jan 2009
    Περιοχή
    Gibraltar
    Μηνύματα
    940

    Προεπιλογή

    Dear friends, do any of you Chandris fans have or know anyone who has any of the following detailed deck plans of the Chandris Cruises ships Fantasia, Fiesta and Romantica.

    These are very rare and I came across them in ebay some time ago but unfortunately I did not bid high enough and I lost them and have never seen them again. Although I have many deck plans of all Chandris Cruises ships they are the simplified version that appear in the brochures but these were more detailed and they open out just like the ones they printed for Chandris Lines larger ships (Ellinis, Britanis, Patris etc.)

    If anyone can supply me with a scan of these deck plans I would be extremely grateful!
    Many thanks and all the best for 2013
    Henry.

    chandris deck plans.jpgchandris deck plans covers.jpg
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 10-05-2013 στις 19:14

  4. #114

    Προεπιλογή Αργω 1976

    Αυτη ειναι μια ενδιαφερουσα ανακοινωση απο την Αργω του Μαρτιου 1976. Ολα τα πλοια του Χανδρη αναφερονται, ακομη και το Bon Vivant!

    19760300 Chamdris Argo.jpg

  5. #115
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    8.306

    Προεπιλογή Charlton Pride [Empire Pride, Calgaria, Embassy]

    Το CHARLTON PRIDE του Χανδρή είναι μια ενδιαφέρουσα περίπτωση γιατί ενώ αρκετά φορτηγοποστάλια μετασκευάστηκαν σε επιβατηγά, ο Χανδρής μετέτρεψε αυτό το οπλιταγωγό σε φορτηγό.

    Το πλοίο είχε ναυπηγηθεί το 1941 για το Βρετανικό Υπουργείο Μεταφορών Πολεμού στα ναυπηγεία Barclay, Curle & Co της Γλασκώβης. Αν και αρχικά είχε σχεδιαστεί ως φορτηγό ολοκληρώθηκε με το όνομα EMPIRE PRIDE ως οπλιταγωγό με χώρους για 1600 στρατιώτες.

    Empire Pride by A Duncan.jpg
    Φωτο A.Duncan


    Το πλοίο συμμετείχε στις αποβάσεις στη Μαδαγασκάρη, στη βόρεια Αφρική, στη Σικελία και στη Νότιο Γαλλία.
    Συνέχισε ως οπλιταγωγό και μετά τον πόλεμο, όπως το βλέπουμε παρακάτω σε πιο ανοιχτά χρώματα ίσως για να βελτιωθεί η θερμοκρασία στο εσωτερικό του αφού ταξίδευε προς την Άπω Ανατολή και τη Μεσόγειο.

    Empire Pride1.jpg EMPIREPRIDE1941.jpg
    πηγή

    Το 1954 πουλήθηκε στη βρετανική θυγατρική του Χανδρή, τη Charlton Steamship, και στάλθηκε στη Γερμανία όπου μετετράπη στο φορτηγό CHARLTON PRIDE. Έτσι το βλέπουμε σε αυτή τη φωτογραφία του 1955, με τα σινιάλα που είχαν τα φορτηγά του Χανδρή και αρκετά ταλαιπωρημένο από τον ωκεανό...

    charlton pride at vancouver.jpg
    πηγή


    Το πλοίο πουλήθηκε το 1956 στη Donaldson Line και ως CALGARIA έκανε πλόες στο βόρειο Ατλαντικό με δυνατότητα μεταφοράς 12 επιβατών.

    CALGARIA1941.jpg
    πηγή


    Το 1963 το πλοίο ξαναπέρασε στην ελληνική Fortaleza Cia.Nav. και μετονομάστηκε EMBASSY αλλά μόνο για ένα ταξίδι. Φόρτωσε παλιοσίδερα στο Λίβερπουλ και κατέληξε στο Χονγκ Κόνγκ για να διαλυθεί και το ίδιο.

  6. #116

    Προεπιλογή

    Ακόμα ένα καράβι των Χανδρήδων, το Favorita (1964-1968), άγνωστο στην Ελλάδα που πέρασε από την εταιρία χωρίς να μετασκευαστεί σε κρουαζιερόπλοιο. Εδώ στην Σρι Λάνκα το 1967.


    url=http://www.shipspotting.com/]ShipSpotting.com[/url]

    © JohnWH


    πηγή shipspotting.com
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη TSS QUEEN ANNA MARIA : 22-08-2013 στις 11:08

  7. #117
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    6.361

    Προεπιλογή

    Πριν από λίγες ημέρες έφυγε από την ζωή η Μυρτώ Χανδρή,αν δεν κάνω λάθος,χήρα του μακαρίτη Δημητρίου Χανδρή των μικρών κρουαζιεροπλοίων.Η μεταστάσα είχε αναπτύξει φιλανθρωπικό έργο.
    Τα συλλυπητήρια μας στην οικογένεια Χανδρή.

  8. #118

    Προεπιλογή Romanza Cruises

    Romanza for Gastager-Tours,
    a sparkling german advert.

    JF@Paris.fr

    Chandris Romanza.jpg

  9. #119

    Προεπιλογή

    ΑΔΕΛΦΟΙ ΧΑΝΔΡΗ: ΠΛOIA, AKINHTA, EPΓA TEXNHΣ… H «αυτοκρατορία» των 600 εκατ. δολ.


    Διαβάστε περισσότερα https://nautilia.gr/apopsis/afieroma...4%ce%bf%cf%81/ .

  10. #120
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    8.306

    Προεπιλογή TESHILAT

    Ένα άγνωστο πλοίο που πέρασε από την πρακτόρευση του Γιάννη Χανδρή, του πατέρα δηλαδή των Αντώνη και Δημήτρη. Το TESHILAT έκανε το 1919 το δρομολόγιο Πειραιά-Ικαρία-Σάμο-Κάλυμνο-Κω-Αλικαρνασό, έχοντας τουρκική σημαία.
    teshilat1.jpg

    Για αυτό και σε ένα τουλάχιστον δρομολόγιο του δεν πήρε επιβάτες και εμπορεύματα.
    teshilat 19.jpg

    Η ταυτότητα του πλοίου παραμένει υπό διερεύνηση. Στο άρθρο "Λείες Πολέμου" γράφαμε με τον Κώστα Θωκταρίδη:
    ... στη Θεσσαλονίκη εδράζονταν [...] και τα εξοπλισμένα ρυμουλκά «Surat», «Teshilat» και «Κaterin». Κατά την απελευθέρωση της πόλης από τον Ελληνικό Στρατό, στις 27 Οκτωβρίου / 9 Νοεμβρίου 1912, στο λιμάνι της παρέμεναν και τα πέντε τουρκικά σκάφη. Τα ρυμουλκά είχαν στο μεταξύ αφοπλιστεί και υψώσει τη γαλλική σημαία προκειμένου να αποφύγουν την αιχμαλωσία. [...] Όσο για τα τουρκικά ρυμουλκά «Selanik», «Surat», «Τeshilat» και «Katerin» που είχαν υψώσει τη γαλλική σημαία, απέπλευσαν στις 27 Νοεμβρίου / 10 Δεκεμβρίου από τη Θεσσαλονίκη με προορισμό τα Δαρδανέλλια. Στα ανοιχτά της Λήμνου, ελληνικά πολεμικά εντόπισαν τα σκάφη και προέβησαν σε νηοψία αλλά τελικά τους επετράπη να συνεχίσουν την πορεία τους. Όταν την επομένη έφτασαν στα Δαρδανέλλια, ύψωσαν ξανά την τουρκική σημαία και επανεντάχθηκαν στον Τουρκικό Στόλο.
    Το τι απέγινε το TESHILAT είναι άγνωστο. Μια πιθανότητα πάντως είναι να είναι το ίδιο που πρακτόρευε το 1919 ο Γιάννης Χανδρής.

Σελίδα 12 από 13 ΠρώτηΠρώτη ... 210111213 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας