Ωραιο βιντεο Δημητρη και ωραιες και η φωτο του despo.To πλοιο εχει αλλαξει πολυ σε επενδυσεις, χαλια ,ταπετσαριες κτλ, απο την εποχη του παναγιωτοπουλου, οχι ομως σε διαρρυθμιση.Ειναι ευχαριστο οτι το πλοιο ξαναδουλευει
Ωραιο βιντεο Δημητρη και ωραιες και η φωτο του despo.To πλοιο εχει αλλαξει πολυ σε επενδυσεις, χαλια ,ταπετσαριες κτλ, απο την εποχη του παναγιωτοπουλου, οχι ομως σε διαρρυθμιση.Ειναι ευχαριστο οτι το πλοιο ξαναδουλευει
Μου αρέσει που σε 2 δεν άρεσε το βίντεο. Δηλαδή τι δεν τους άρεσε?? Γιατί δεν πάνε οι ίδιοι να στηθούν και να τραβήξουν??? Τί να πεις η αχαριστία σε όλο της το μεγαλείο. Μπράβο Δημήτρη.
P1100651.jpgP1100630.jpgP1100634.jpgP1100635.jpgP1100637.jpg Άφιξη και αναγνώριση στην Υδρα
Στο Τροκαντερο σημερα το απογευμα 2-8-2016
P8021050.JPG
Το πλοίο από την Τετάρτη 16/11ου, βρίσκεται ξανά σε ακινησία στην ....γνωστή του θέση (όπου πέρασε μεγάλο μέρος των τελευταίων χρόνων), στο ναυπηγείο Ψαρρού στο Πέραμα.
καλημέρα,
Στο AIS φαίνεται ξανά ενεργό. ξέρουμε τπτ αν θα το ξανά δούμε στον Αργοσαρωνικό;
Το ¶ννα Μαρού έφυγε από τοναυπηγείο Ψαρρού μετη βοήθεια του P/K Christos V και πήγε στο ναυπηγείο Σπανόπουλου στη Σαλαμίνα .....μάλλον για το δεξαμενισμό του στο Synchrolift. Καλή συνέχεια.
Το πλοίο δεξαμενίστηκε μεν τον Μάιο, απέκτησε και νέο look με την αναγραφή στα πλαινά του της επωνυμίας της εταιρείας του,
IMG_0129.jpg
Πέραμα - 11/08/2018
ωστόσο για ένα ακόμα καλοκαίρι εξακολουθεί να παραμένει πλήρως ανενεργό στο ναυπηγείο Ψαρρού στο Πέραμα.
Έχει φύγει από την ...μόνιμη έδρα του στο ναυπηγείο Ψαρρού και πλέον βρίσκεται στην μαρίνα του Φλοίσβου. Να δούμε αν αυτό σημαίνει κάτι, αν δουλέψει και πάλι δηλαδή το πλοίο ή πήγε στον Φλοίσβο για να συνεχίσει εκεί τον παροπλισμό του.