ενα karabaki pou afise megali istoria se oli tin xio
Επεσε στη θάλασσα το 1967, στα ναυπηγεία του Titovo, στην Κραλγιέβιτσα της τότε Γιουγκλοσλαβίας. M/S Kapella το πρώτο όνομά του. Διαστάσεις 97,54 Χ 18,22 Χ 4,75 μ. Εκτόπισμα 7.000 τόνοι. Ταχύτητα 19 κόμβοι. Δυνατότητα μεταφοράς 1200 επιβατών και 108 αυτοκινήτων. Δρομολόγια ως παγοθραυστικό κι επιβατηγό στις βόρειες θάλασσες.
Το 1970 μετονομάζεται σε Viking 2. Αργότερα το ξανασυναντάμε πάλι ως Καπέλλα, Aurecca, Dianas. Το 1979 και πάλι ως Kapella, πωλείται στη νεότευκτη Ναυτιλιακή Εταιρία Χίου. Μετονομάζεται σε «Νήσος Χίος». Αρχικά δρομολόγια σε Ραφήνα – Πειραιά και λίγα Ραφήνα – Μεστά. Στη συνέχεια μπήκε στην κλασσική γραμμή.
Τα προβλήματα γνωστά κι αξεπέραστα. Το 1985 επενέβη η Ελληνική Ακτοπλοΐα. Για ένα διάστημα το 1986 δούλεψε στην γραμμή Βόλος – Λεμεσός.
Το 1994 τα προβλήματα το καθήλωσαν στον Πειραιά. Ώσπου το 2000 όλα τελείωσαν. Από το 2003 σαπίζει στην Ακτή Ξαβερίου.
πηγη:http://www.politis-chios.gr/2005/061...arousiasi.html
το 1982 ειχε πεσει stin problita tis xiou sto idio simio me ekeino pou eixe pesei kai o theofilos.Prospatho edo kai meres na bro kapia photo kai pistebo oti tha bro kathos me osous milisa h zimia tote htan sxetika megali.....
NissosChios-02.jpg