Και τώρα δοκιμαστικό κάνει ανοικτά από Αίγινα με 29,4 μίλια.
Εδώ το SEA JET 2 φωτογραφημένο πέρσι τέτοια μέρα στο ναυπηγείο ’τλας που ήταν.
SEA JET 2 22 02-04-2014.jpg
Υποπλοίαρχος
Και τώρα δοκιμαστικό κάνει ανοικτά από Αίγινα με 29,4 μίλια.
Εδώ το SEA JET 2 φωτογραφημένο πέρσι τέτοια μέρα στο ναυπηγείο ’τλας που ήταν.
SEA JET 2 22 02-04-2014.jpg
Ανθυποπλοίαρχος
11-4-2015 στη Νάξο.
sj (2).jpg sj.jpg
Ναύτης
Επιστροφή Ίος - Πειραιά με το Seajet 2... Λόγω τριημέρου Πρωτομαγιάς υπήρχε μόνο θέση Club στην φιλική τιμή των €68. Λίγο πριν τον απόπλου μας πληροφόρησαν ότι μέχρι τη Σαντορίνη θα πάμε με το Master Jet και εκεί θα επιβιβασθούμε στο Seajet 2! Συνολική διάρκεια ταξιδιού για τον Πειραιά 7.30 ώρες! Η θέση Club με υπεράριθμους στιβαγμένους σαν σαρδέλλες..... Προσέγγιση σε Φολέγανδρο, Μήλο και Σίφνο.
Δεν νομίζω ότι αυτές οι συνθήκες ενισχύουν τον τουρισμό μας!
Ανθυποπλοίαρχος
Δηλαδή μία ώρα καθυστέρηση, γιατί το Ιος - Πειραιάς είναι προγραμματισμένο για 6,5 ώρες, τώρα το στοιβαγμένοι επιβάτες δυστυχώς έτσι είναι το Sea Jet 2!!!!!Αρχική Δημοσίευση από rjjjh2004
Επιστροφή Ίος - Πειραιά με το Seajet 2... Λόγω τριημέρου Πρωτομαγιάς υπήρχε μόνο θέση Club στην φιλική τιμή των €68. Λίγο πριν τον απόπλου μας πληροφόρησαν ότι μέχρι τη Σαντορίνη θα πάμε με το Master Jet και εκεί θα επιβιβασθούμε στο Seajet 2! Συνολική διάρκεια ταξιδιού για τον Πειραιά 7.30 ώρες! Η θέση Club με υπεράριθμους στιβαγμένους σαν σαρδέλλες..... Προσέγγιση σε Φολέγανδρο, Μήλο και Σίφνο.
Δεν νομίζω ότι αυτές οι συνθήκες ενισχύουν τον τουρισμό μας!
Ανθυποπλοίαρχος
το Seajet 2 στον κατάπλου του,στην Φολέγανδρο.
DSC_5008.JPG
Ναύτης
τα γνωστά....
Τζόβενο
Σημερα το πλοιο εφτασε στις 12:55 αντι για τις 11 και κατι που επρεπε παντως.Μεσα στο πλοιο ειχε ενα μικρο πανικο,με φωνες απο διαφορους επιβατες,λογω των αναταραξεων που ειχε κατα τη διαρκεια του ταξιδιου.Αυτα μου μετεφερε η κοπελα μου που εφτασε πριν λιγο Φολεγανδρο.
Υποπλοίαρχος
Αυτά τα προβλήματα έχουν τα ταχύπλοα όταν τα μποφόρ είναι ......αρκετά.
Ανθυποπλοίαρχος
Το ταχύπλοο εκτός απο τα μποφόρ είχε να αντιμετωπίσει και μηχανικό πρόβλημα, έτσι μετά την άφιξη του στην Σαντορίνη το πλοίο σταμάτησε και αποβίβασε τους επιβάτες και αυτή την ώρα κατευθύνεται κενο επιβατών προς Πειραιά. Το δρομολόγιο απο Σαντορίνη για Μύκονο ανέλαβε να το κάνει το MEGA JET ενώ την επιστροφή απο Σαντορίνη για Πειραιά θα την κάνει το Super Jet.
Ναύτης
παιδια να ρωτησω κατι ξερεις κανεις στο περιπου ποσους ιππους εχουν τα σιτζετ/σουπερτζετ και το φλαινγκ κατ 3-4??
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση