Κρήτη Ι [Kriti I, New Suzuran]

[pontios thessaloniki]

φανταστικη

[Νaval22]

Απο το κατάστρωμα του έλυρου την έβγαλες?πρέπει να έχεις σούπερ ευρυγώνιο.

[Mixalhs_13]

φοβερη φωτογραφια , μεγαλε Niko

[giannisk88]

Φοβερή φωτογραφία!!!Παντα παρατηρούσα οτι τα πλοία τις Ανέκ δε κολάνε τη πλώρη στη προβλήτα αυτή!!Μηπως το κάνουν για ταχύτητα στην πρόσδεση και ταχύτητα στην αναχώρηση, ωστε να μή χρειάζεται να βάζουν τα thruster και να κάνουν προσανάποδα? ή επειδή αν κολήσει η πλώρη στο ντόκο θα έρθει πολύ κοντά με το πλοίο που βρίσκετε μποστά του!!(πιο λογικό μου φαίνεται το πρώτο)

[Leo]

Φοβερή φωτογραφία!!!Παντα παρατηρούσα οτι τα πλοία τις Ανέκ δε κολάνε τη πλώρη στη προβλήτα αυτή!!Μηπως το κάνουν για ταχύτητα στην πρόσδεση και ταχύτητα στην αναχώρηση, ωστε να μή χρειάζεται να βάζουν τα thruster και να κάνουν προσανάποδα? ή επειδή αν κολήσει η πλώρη στο ντόκο θα έρθει πολύ κοντά με το πλοίο που βρίσκετε μποστά του!!(πιο λογικό μου φαίνεται το πρώτο)

Η απάντηση καπταν ΓιάννηΚ88 είναι: επειδή αν κολήσει η πλώρη στο ντόκο θα έρθει πολύ κοντά με το πλοίο που βρίσκετε μποστά του!!(πιο λογικό μου φαίνεται το πρώτο)....

[giannisk88]

Xaxa!!!Tankesen Διδάσκαλε!!!Τωρα το εμπέδωσα πλήρως!!!

[mike_rodos]

20/10/08 το ΚΡΗΤΗ Ι στο Ηράκλειο...


Συνημμένο Αρχείο 21460


Συνημμένο Αρχείο 21461


Συνημμένο Αρχείο 21462

[sylver23]

δηλ οι κρητικοι δεν μας κανουν την χαρη και μας την εκανε ο ροδιτης??για αυτο δινω δυο μπραβο στον mike rodos

[Leo]

giannisk88
Φοβερή φωτογραφία!!!Παντα παρατηρούσα οτι τα πλοία τις Ανέκ δε κολάνε τη πλώρη στη προβλήτα αυτή!!Μηπως το κάνουν για ταχύτητα στην πρόσδεση και ταχύτητα στην αναχώρηση, ωστε να μή χρειάζεται να βάζουν τα thruster και να κάνουν προσανάποδα? ή επειδή αν κολήσει η πλώρη στο ντόκο θα έρθει πολύ κοντά με το πλοίο που βρίσκετε μποστά του!!(πιο λογικό μου φαίνεται το πρώτο)

Η απάντηση καπταν ΓιάννηΚ88 είναι: επειδή αν κολήσει η πλώρη στο ντόκο θα έρθει πολύ κοντά με το πλοίο που βρίσκετε μποστά του!!(πιο λογικό μου φαίνεται το πρώτο)....

Για να πάμε και το θέμα παρακάτω σε μεγαλύτερη ανάλυση παραθέτω μια φωτογραφία του πλοίου στο Ηράκλειο όπου φαίνεται η καθαρά η κατασκευή της γάστρας του πλοίου σε σχέση με τον ντόκο.
Με άλλα λόγια και να ήθελε δεν θα πήγαινε πιο κοντά στον προβλήτα γιατί αν ήταν ακουμπισμένο το κόκκινο των υφάλων, το λευκό θα ήταν έξω (πάνω στον ντόκο). Υπάρχει στη μέση το πλοίου μια κατασκευή (προέκταση της πλευράς μέχρι σχεδόν την επιφάνεια της θάλασσας) που έχει σχέση με την πλαγιοδέτηση των μικρών πλοίωνανεφοριασμού πετραιλαίου (Bunker barge). Έτσι ακουμπάει πάνω σ αυτό η πλευρά του πετρελαιοφόρου ώστε να μην πέφτει κάτω από το πλοίο όταν αυτό είναι σε έμφορτη κατάσταση.
Δηλαδή δεν είναι θέμα καπετάνιου πως δένει, είναι θέμα ύψους προβλήτα (απο την επιφάνεια της θάλασσας) σε συνδιασμό με την κατασκευή των υφάλων του συγκεριμένου τύπου πλοίων.
Θέλω να πιστεύω ότι δεν σας μπέρδεψα περισσότερο .

Συνημμένο Αρχείο 21649

[alcaeos]

Πολύ ωραία φωτογραφία φίλε μπράβο