φανταστικη
φανταστικη
Απο το κατάστρωμα του έλυρου την έβγαλες?πρέπει να έχεις σούπερ ευρυγώνιο.
[B][COLOR=navy]Ένα μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι γεμάτοι προβληματισμούς[/COLOR][/B]
φοβερη φωτογραφια , μεγαλε Niko
Φοβερή φωτογραφία!!!Παντα παρατηρούσα οτι τα πλοία τις Ανέκ δε κολάνε τη πλώρη στη προβλήτα αυτή!!Μηπως το κάνουν για ταχύτητα στην πρόσδεση και ταχύτητα στην αναχώρηση, ωστε να μή χρειάζεται να βάζουν τα thruster και να κάνουν προσανάποδα? ή επειδή αν κολήσει η πλώρη στο ντόκο θα έρθει πολύ κοντά με το πλοίο που βρίσκετε μποστά του!!(πιο λογικό μου φαίνεται το πρώτο)
[URL="http://giannisk88.wordpress.com"]The shiplovers blog[/URL]>>Δρομολόγια 2010 προς/απο Ηράκλειο
[URL="http://giannis.fotopic.net"]Gianni's gallery[/URL]
[URL="http://giannisk88.wordpress.com/"] [/URL]
Xaxa!!!Tankesen Διδάσκαλε!!!Τωρα το εμπέδωσα πλήρως!!!
[URL="http://giannisk88.wordpress.com"]The shiplovers blog[/URL]>>Δρομολόγια 2010 προς/απο Ηράκλειο
[URL="http://giannis.fotopic.net"]Gianni's gallery[/URL]
[URL="http://giannisk88.wordpress.com/"] [/URL]
20/10/08 το ΚΡΗΤΗ Ι στο Ηράκλειο...
Συνημμένο Αρχείο 21460
Συνημμένο Αρχείο 21461
Συνημμένο Αρχείο 21462
[SIZE=3][B][SIZE=4][SIZE=3][SIZE=3][URL="http://meteorama.blogspot.com/"]Προγνώσεις ανέμων ελληνικών θαλασσών[/URL]
[/SIZE]
[/SIZE] [/SIZE] [/B][/SIZE]
δηλ οι κρητικοι δεν μας κανουν την χαρη και μας την εκανε ο ροδιτης??για αυτο δινω δυο μπραβο στον mike rodos
Για να πάμε και το θέμα παρακάτω σε μεγαλύτερη ανάλυση παραθέτω μια φωτογραφία του πλοίου στο Ηράκλειο όπου φαίνεται η καθαρά η κατασκευή της γάστρας του πλοίου σε σχέση με τον ντόκο.giannisk88
Φοβερή φωτογραφία!!!Παντα παρατηρούσα οτι τα πλοία τις Ανέκ δε κολάνε τη πλώρη στη προβλήτα αυτή!!Μηπως το κάνουν για ταχύτητα στην πρόσδεση και ταχύτητα στην αναχώρηση, ωστε να μή χρειάζεται να βάζουν τα thruster και να κάνουν προσανάποδα? ή επειδή αν κολήσει η πλώρη στο ντόκο θα έρθει πολύ κοντά με το πλοίο που βρίσκετε μποστά του!!(πιο λογικό μου φαίνεται το πρώτο)
Με άλλα λόγια και να ήθελε δεν θα πήγαινε πιο κοντά στον προβλήτα γιατί αν ήταν ακουμπισμένο το κόκκινο των υφάλων, το λευκό θα ήταν έξω (πάνω στον ντόκο). Υπάρχει στη μέση το πλοίου μια κατασκευή (προέκταση της πλευράς μέχρι σχεδόν την επιφάνεια της θάλασσας) που έχει σχέση με την πλαγιοδέτηση των μικρών πλοίωνανεφοριασμού πετραιλαίου (Bunker barge). Έτσι ακουμπάει πάνω σ αυτό η πλευρά του πετρελαιοφόρου ώστε να μην πέφτει κάτω από το πλοίο όταν αυτό είναι σε έμφορτη κατάσταση.
Δηλαδή δεν είναι θέμα καπετάνιου πως δένει, είναι θέμα ύψους προβλήτα (απο την επιφάνεια της θάλασσας) σε συνδιασμό με την κατασκευή των υφάλων του συγκεριμένου τύπου πλοίων.
Θέλω να πιστεύω ότι δεν σας μπέρδεψα περισσότερο .
Συνημμένο Αρχείο 21649
Πολύ ωραία φωτογραφία φίλε μπράβο