Ιστορικές αναζητήσεις στο λιμάνι της Ραφήνας

[Roi Baudoin]

Έχω την εντύπωση, φίλε Λεωνίδα, ότι σύνδεση με Κρήτη δεν πρέπει να υπήρχε.
Κάποια στιγμή, νομίζω στα 2006, ήταν να ξεκινήσει δρομολόγια το "Εξπρές Αφροδίτη" από τη Ραφήνα για Πάρο-Νάξο-Σαντορίνη-Ηράκλειο.
Όμως, τελικά το δρομολόγιο αυτό δεν έγινε ποτέ.
Πιθανόν, κάποια από τα ταχύπλοα του Ηλιόπουλου (Sea Jet, Super Jet) να έχουν κάνει κάποτε τη σύνδεση με την Κρήτη.

[Ellinis]

Eκτός και αν θεωρήσουμε συνδεση το κατάπλου του ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ Λ για να ξεφορτώσει τους οπαδούς της ΑΕΚ. :mrgreen:

[papaioa_george]

Super Jet περυσι από δεκέμβριο ως αρχές Φεβρουαρίου

Παρασκευή 8 πμ για Τήνο - Μύκονο
Σάββατο 8 πμ για Τήνο - Μύκονο
Κυριακή 8 πμ για Τήνο -Μύκονο
16.45 μμ για Τήνο - Μύκονο - Θήρα - Ηράκλειο

[papaioa_george]

Παλιές φωτογραφίες από το λιμάνι, ελπίζω νά σας αρέσουν.

Συνημμένο Αρχείο 5734

Συνημμένο Αρχείο 5735

Συνημμένο Αρχείο 5736

Συνημμένο Αρχείο 5737

Πολύ ωραίες. Όντως με τρελάνανε αλλά μου δημιουργήσανε και απορίες.
Στην πρώτη είναι το Δήλος ή το Επτάνησος;

Στη δεύτερη ποιο είναι το πλοίο που εικονίζεται μπροστά από τα άλλα( προς το μέρος που τραβήχτηκε

[Karolos]

Πολύ ωραίες. Όντως με τρελάνανε αλλά μου δημιουργήσανε και απορίες.
Στην πρώτη είναι το Δήλος ή το Επτάνησος;

Στη δεύτερη ποιο είναι το πλοίο που εικονίζεται μπροστά από τα άλλα( προς το μέρος που τραβήχτηκε

Στην πρώτη φωτογραφία είναι το ΔΗΛΟΣ και στην δεύτερη, σε πρώτο πλάνο είναι το ΘΕΟΣΚΕΠΑΣΤΗ

[papaioa_george]

Thanks

[papaioa_george]

Κάπου είδα ότι το σημερινό Αίολος Κεντέρης 1 έκανε δρομολόγια από τη Ραφήνα για τη Μυτιλήνη κσι τη Χίο ως Αίολος Εξπρές . Αλλά πουθενά αλλου δεν το βλέπω. Αληθεύει; Αν ναι υπάρχει καμιά φωτό; ( Στη Ραφήνα )

[gtogias]

Τη Μεγάλη Εβδομάδα του 2005 ταξίδεψα από Πειραιά για Χίο με το Αίολος Εξπρές. Δυστυχώς χωρίς φωτογραφία.

[Nicholas Peppas]

Rafina as I remember her in 1959, when as youngsters we would take the Yperastikon and come for a daily excursion. The town was built in 1924 by refugees from Asia Minor

The picture is from Nea Eikonografimeni Geografia Atlas tis Ellados by Leonidas Kouvaris (Syropouloi & Koumandareas publishers, Athens, 1964)

Rafina 1959.jpg

[Ellinis]

Καλοί μου φίλοι, κατά πάσα πιθανότητα, είναι η Ραφήνα πριν το 1948.
Είναι πάρα πολύ χαρακτηριστικός ο τρόπος που προσπαθεί να δέσει το βαπόρι.
Έχουμε ανεβάσει μια παρόμοια φωτογραφία με το "Κάρυστος" δεμενο στην ίδια θέση.
Εδώ στο θέμα "Ιστορία του λιμανιού της Ραφήνας".

http://www.nautilia.gr/forum/showthr...774#post149774

Σίγουρα, φίλε Νίκο είναι πριν από το 1948, μιας και το τσιμεντόπλοιο δεν έχει έρθει ακόμα.

Ο Καβουνίδης είχε μεγάλη σχέση με τη Ραφήνα και πριν από τον πόλεμο είχε δρομολογήσει τα πλοία "Τρίγλια" και "Αυλίς" από τη Ραφήνα. Σύμφωνα με το εξαιρετικό βιβλίο του Θανάση Πιστικίδη "Ριζώματα - Βιώματα - Παθήματα Αληθινές Ιστορίες Ραφήνα", το "Αυλίς" το βούλιαξαν τα γερμανικά στούκας μέσα στο λιμάνι της Ραφήνας το 1940

Πραγματικά, ο Καβουνίδης καταγόταν από την Τρίγλια της Μικράς Ασίας και βοήθησε στην μεταφορά των συμπολιτών του στη νέα τους πατρίδα - τη Ραφήνα.
Να και κάποια σχόλια αλιευμένα από το διαδύκτιο:

Ο εφοπλιστής Φίλιππος Καβουνίδης από την Τρίγλια Βιθυνίας, γαμπρός επʼ αδελφή του τραγικού ιεράρχη Χρυσοστόμου Σμύρνης, σώζει αδιάκοπα ζωές των συμπατριωτών του. Το 1922 το πλοίο του, Ευστράτιος Καβουνίδης μεταφέρει στο Καραμπουρνάκι κατοίκους της Κερασιάς που βρίσκονταν κοντά στον Μαρμαρά. Η ίδια Εταιρία με τα πλοία Χελιδόνι, Βιθυνία, και Τρίγλια , μεταφέρει κατοίκους της πατρίδας του στην Καλαμαριά.

Παράλληλα ο Φίλιππος Καβουνίδης στέλνει το βαπόρι του «Ελλήσποντος» στη Τένεδο και παραλαμβάνει και άλλους Τριγλιανούς που παρέμεναν εκεί.