Πληροφοριες εδω : http://my-greek.blogspot.com/2011/01...post_1438.html
Πληροφοριες εδω : http://my-greek.blogspot.com/2011/01...post_1438.html
καλά ο τύπος που έχει γράψει αυτό το δημοσίευμα είναι σχετικός με καράβια και θάλασσα, όσο εγώ με τα αεροπλάνα.. άκου ριψοκίνδυνες μανούβρες? χαχα.. καιρό είχα να γελάσω τόσο..
Πλέον το όλο θεμα έχει καταντήσει σήριαλ... Εγώ νομίζω ότι ο πληστηριασμός των πλοίων πιθανών να μην συμφέρει τις άλλες εταιρίες και τις τράπεζες που θα δούν μερικά "φτηνά" πλοία να ξανακυκλοφορούν στο Αιγαίο μπλοκάροντας τα σχέδια τους για μονοπωλιακά σχήματα...
Παρακαλώ τις γνώμες σας...
φίλε Απόστολε νομίζω πως από τα πλοία του Αγούδημου μόνο το Ροδάνθη, το Μαρίνα και το Ανθή Μαρίνα μπορούν να ξαναδουλέψουν στην Ελλάδα μιάς και οι αναθεματισμένοι SOLAS μας έχουν στερήσει κάποια από τα αγαπημένα μας πλοία. Ακόμα όμως κι αν ξαναδουλέψουν δεν νομίζω πως έχουν τα προσόντα να αποτελέσουν απειλή για κάποιο μεγάλο μονοπωλιακό σχήμα, που μακάρι να μη δημιουργηθεί δηλαδή γιατί αυτά τα μονοπωλιακά τερατουργήματα τύπου hf ή hsw μας έφαγαν καθώς και οι τράπεζες που δυστυχώς έχουν τη δύναμη και τον "τρόπο" να επηρεάζουν καταστάσεις και εξελίξεις και που η ζωή μας θα ήταν πολύ καλύτερη χωρίς αυτές.
Για το ΜΑΡΙΝΑ διατηρώ σοβαρές επιφυλάξεις δεδομένης της κατάστασής του θα χρειάζεται πολύ χρήμα για να ταξιδέψει ξανά. Το JETFERRY θα έβλεπα πιο πιθανό μαζί βέβαια με το ΡΟΔΑΝΘΗ και το ΑΝΘΗ. Αλλά και πάλι το σημερινό κοινό έχει κακομάθει (ή καλομάθει) και δύσκολα θα ξαναέμπαιναν σε αυτά τα βαπόρια παρά μόνο από απόλυτη ανάγκη.
Λογω ηλικιας και μονο το ΑΝΘΗ ΜΑΡΙΝΑ ισως να ηταν το μονο που θα ηταν καλο να ξαναταξιδεψει για να καλυψει καποια κενα π.χ Σαμο-Ικαρια η' ακομα και αγονες στο Βορειο Αιγαιο μεσω της ΝΕΛ,ισως και το ΡΟΔΑΝΘΗ για 2-3 χρονια ακομα το πολυ.Βεβαια δεν ξερω σε τι κατασταση ειναι μηχανικα το ανθη μετα απο τοσα χρονια παροπλισμου..
[LEFT][FONT=Arial Black][SIZE=5][COLOR=black][B][COLOR=darkgreen][SIZE=2][COLOR=#000000][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/LEFT]
Η άνοιξη του 2011 απέχει μόνο ένα μήνα "κουτσό" και τα κρουαζιερόπλοια (όπως λέει και ο mike_rodos) πολλά.... Τα κατασχεμένα δεν κουνηθήκανε ρούπι παρόλες τις μεγαλοστομίες του ΟΛΠ και τα μεγαλόπνοα σχέδια περί καλοπισμών του "καημένου, μίζερου", λιμένος Πειραιά.
Να είμαστε καλά να τα βλέπουμε και το καλοκαιράκι εκεί.
Αντε να δουμε...το κακο ειναι οτι περνουν θεσεις απο αλλα Βαπορια, με αποτελεσμα ουρες πολλες φορες εξω απο πειραια...ακομα και να μην βρουν αγοραστη θα πρεπει να απομακρυνθουν...ποιος πληρωνει το κοστος ομως??