Οι προηγούμενοι διαγωνισμοί είχαν βγει άγονοι γιατί προφανώς τα λεφτά που έδινε ο ΟΛΠ δεν άξιζαν για το ρίσκο να μετακινήσει τα βαπόρια. Η επόμενη κίνηση του ΟΛΠ συνάντησε αντιδράσεις όπως βλέπουμε παρακάτω:
Ημερομηνία: 11.11.2010
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΤΟΥ ΝΑΤ
Κατόπιν σχετικών δημοσιευμάτων στον ημερήσιο οικονομικό τύπο περιήλθε σε γνώση του ΝΑΤ ότι με απόφαση του ΔΣ της εταιρείας «Οργανισμός Λιμένα Πειραιά Α.Ε» προκηρύχθηκε ανοικτός δημόσιος πλειοδοτικός διαγωνισμός για την εκποίηση επτά (7) πλοίων διαχειρίσεως της κοινοπραξίας «GA FERRIES», σύμφωνα με τις διατάξεις περί ανελκύσεως ναυαγίων (Ν.2881/2001).
Το ΝΑΤ έχει προβεί, ήδη από τις αρχές του 2009, σε όλα τα προβλεπόμενα από την κείμενη νομοθεσία αναγκαστικά μέτρα για τη διασφάλιση των οφειλών της άνω κοινοπραξίας ποσού 27.900.000 ευρώ.
Ειδικότερα:
- Έχουν υποβληθεί μηνύσεις: α) κατά των νομίμων εκπροσώπων των ναυτικών εταιρειών που απαρτίζουν την κοινοπραξία, β) κατά των νομίμων εκπροσώπων της κοινοπραξίας, ως διαχειρίστρια των πλοιοκτητριών ναυτικών εταιρειών,
- Έχουν βεβαιωθεί οι υφιστάμενες οφειλές στις αρμόδιες Δ.Ο.Υ κατά των α) ναυτικών εταιρειών, β) κατά της κοινοπραξίας «GA FERRIES» και κατά των νόμιμων εκπροσώπων των δύο ανωτέρω,
- Έχει αναγγελθεί το Ταμείο σε όλους τους κατά καιρούς διενεργηθέντες πλειστηριασμούς,
- Έχει ζητηθεί τεκμηρίωση του χαρακτηρισμού των υπό εκποίηση πλοίων ως «ναυαγίων»
Παρακολουθούμε την όλη εξέλιξη, όπως είναι βέβαιο ότι συμβαίνει από όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, με την προσοχή που επιβάλλει το γεγονός ότι η τυχόν απώλεια πόρων του Ταμείου θα επιβαρύνει τελικώς τον Κρατικό Προϋπολογισμό.
Η ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΤΟΥ ΝΑΤ
Πάντως αν περιμένουμε λίγο θα κοπούν με οξυγόνα αφού θα είναι πραγματικά ναυάγια έχουν 3°~4° κλίση το καθένα και οι καταπέλτες έχουν αρχίσει να σκάβουν τους ντόκους, η άγκυρα του Μαρίνα μάλλον έχει ξεσύρει και έχει ακουμπήσει η πρύμη αριστερά στο ντόκο.
Απάντηση με παράθεση
Αρχική Δημοσίευση από speedrunner
