G.A. Ferries

[Apostolos]

Αγόρασε Ιαπωνικό ο Καπτα - Μάκης?

[Apostolos]

Οι φίμες για αγορά νέου πλοίου απο την G.A. Ferries οργιάζουν...

[Νaval22]

Και να φέρει λέει κανέναν ωραίο γιαπωνεζάκι θα ξαναγίνει απο τις αγαπημένες μου εταιρείες

[adam]

Καπ Μάκης κ καλό βαπόρι δεν γίνεται !!!!!!!!!

[Apostolos]

Θα συμφωνήσω και θα διαφωνήσω ταυτόχρονα. Ίσως τα τελευταία χρόνια να έχει χαλάσει την εικόνα του αλλα όταν στις αρχές του 90 είχε φέρει την επανάσταση όλοι τον υμνούσαμε. Σίγουρα δέν θα είναι καινούργιο, σήγουρα δέν θα είναι το ποιό γρήγορο αλλα ελπίζουμε να είναι τουλάχιστο καλύτερο απο το έκτρωμα Ανθή Μαρίνα....

[noulos]

Και να το φέρει τελικά δεν είναι καθόλου σίγουρο ότι θα το κρατήσει και δε θα κάνει ότι και με το ΑΛΚΜΗΝΗ Α.

[esperos]

Με την ΑΛΚΜΗΝΗ ή με τις ΑΛΚΜΗΝΕΣ;

[Apostolos]

Έλα ντε!

[noulos]

Με την ΑΛΚΜΗΝΗ ή με τις ΑΛΚΜΗΝΕΣ;

Σωστά. Δύο φορές το έκανε!

[Espresso Venezia]

Κάτι πάντως που θα πρέπει να αναγνωρίσουμε στον άρχοντα Μάκη 8-), είναι το ότι εν μέσω του ορυμαγδού κάθε ...σερνάμενο ή μη καράβι έν μία νυκτί να μετονομάζεται ''Εξπρές τάδε'' ή ''Εξπρές δείνα'', διατήρησε τα ''καθαρά'' ονόματα στα πλοία του (άσχετα αν μας αρέσουν ή όχι), χωρίς να μπεί στον πειρασμό να τα αλλάξει με ''σπιντάτες'' προσθήκες χάριν εντυπωσιασμού.

Γιατί σε τι άλλο εκτός του εντυπωσιασμού (για να μην πω και της κοροιδίας) του επιβατικού κοινού αποσκοπούσε -για παράδειγμα- η μετονομασία του Πήγασος σε ...Εξπρές, χωρίς μάλιστα από ότι ξέρω να βάλει πιο γρήγορες μηχανές, ή έστω να τους γίνει κάποιο ...ρεκτιφιέ.

Ροδάνθη, Δημητρούλα και Μαρίνα λοιπόν (χωρίς Εξπρές ), μαζί σήμερα στο μεγάλο λιμάνι.

G.A.jpg