Ξερω οτι το ΚΙΝΓΚ ΘΗΡΑΣ κατασκευαστηκε στο Περαμα ναυπηγος ηταν ενα συγγενικο μου προσωπο.
Ξερω οτι το ΚΙΝΓΚ ΘΗΡΑΣ κατασκευαστηκε στο Περαμα ναυπηγος ηταν ενα συγγενικο μου προσωπο.
Βρήκα λιγο χρόνο σήμερα κ σκάλισα τους εξωτερικούς σκληρούς δίσκους, παραθέτω τέσσερα σκαριά, για να εμπλουτίσουμε παραπάνω το θέμα κ να κουβεντιάσουμε πανω σε αυτα...Ας δουμε!
SANTA MARIA το σκάφος δουλέυει στη Νάξο
HERMES λίμπερτυ της Ενωσης Λεμβουχών Σαντορινης, προηγούμενα ονόματα θυμάμαι ΚΥΜΑ, ΚΟΥΛΑ ΕΞΠΡΕΣ oι φίλοι μας απο την Τήνο θα το θυμούνται.
ΑΔΩΝΙΣ δουλέυει στη Σαντορίνη κ ανήκει στον κ.Δημήτρη Κουτσογιανόπουλο, Τουρκικης κατασκευής.
ΑΓ.ΝΙΚΟΛΑΟΣ Ν.Θ.17 ακομη ενα οπου δουλέυει στη Σαντορίνη.
DSCN4969.jpg DSCN7457.jpg DSCN7638.jpg DSCN2670.jpg
Θα ακολουθήσουν τις επόμενες μέρες κι άλλες φωτογραφίες! Ευχαριστω!
Το ΣΑΝΤΑ ΜΑΡΙΑ είναι με νηολόγιο Νάξου 59 από ότι βλέπω αλλά δεν έχω βρει ακόμα στοιχεία. Θα επανέλθω.
Το ΕΡΜΗΣ (HERMES) είναι νηολογίου Θήρας 30, κατασκευής του 1967, 47,12 gt, ΔΔΣ SV2232, 20,40 m X 5,45 m, μηχανές 4 MAN 470 BHP (Γερμανικές). Προηγούμενο όνομα "ΤΟ ΚΥΜΑ" (με άρθρο !) Δηλωμένο σαν Ε/Γ-Τ/Ρ.
Το ΑΔΩΝΙΣ είναι νηολογίου Σύρου 419 (Β΄Κλάσης), κατασκευής 1990, 64,25 gt. ΔΔΣ SW8407, μηχανές 3 IVECO AIFO 773 BHP (Ιταλίας), 19,90 m X 6,20 m. Αγοράστηκε το 1996 και νηολογήθηκε στις 31-5-1996 με αρχικό ιδιοκτήτη τον Εμμ. Καφιέρη.
Το ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ είναι νηολογίου Θήρας 17, κατασκευής του 1967 (στην Ελλάδα από ξυλεία), 9,89 gt, ΔΔΣ SV4906, 15 m X 4,40 m, μηχανές 2 DAEWOO DB 58 260 BHP (Ν. Κορέας). Πρώην επιβατηγή λάντζα ΑΓΙΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΧΡΥΣΟΣΤΟΜΟΣ. Τώρα είναι δηλωμένο σαν Ε/Γ-Τ/Ρ.
Πάμε παρακάτω να δούμε ακόμη μερικά Πλοιάρια, έχουμε μέλλον μπροστά μας...
ΣΤΕΛΛΑ ΕΞΠΡΕΣ ΙΙΙ Ν.Π.8136 To σκάφος δουλέυει στη Φολέγανδρο κ εκτελεί δρομολόγια σε παραλίες του νησιου.
ΑΦΡΟΔΙΤΗ Τουριστικό που δουλέυει στη Σαντορίνη,σε κοινοπραξία ανηκει, ωραιο σκάφος απο τα λιγα Τουρκικης ναυπήγησης που μου αρέσουν.
ΟΔΥΣΣΕΑΣ καραβόσκαρο της Οικογένειας Δακουτρου απο την Σαντορίνη.
ΚΥΡΙΑΡΧΟΣ Ν.Ν.53 του κ.Δημήτρη Κερρά απο τη Νάξο.
AMANDA εκτελεί θαλάσσιες περιηγήσεις στη Σίφνο και Πολύαιγο, οι γραμμές του δηλώνουν κατασκευη Τουρκία, ψιλοαδιάφορο σκαρί για τα γουστα μου.
DSCN1083.JPG DSCN7478.jpg DSCN5378.jpg DSCN7491.jpg DSCN1080.JPG
Ευχαριστούμε πολύ φίλε npapad!
Εγώ ευχαριστώ πολύ !
ΣΤΕΛΛΑ ΕΞΠΡΕΣ III, νηολόγιο Πειραιά 8136, κατασκευής 2003, 20,33 gt. Δηλωμένο σαν Ε/Γ-Τ/Ρ.
ΑΦΡΟΔΙΤΗ, νηολόγιο Πειραιά 9881, κατασκευής 2004, 98,91 gt, 28,40 m X 7,20 m, ΔΔΣ SY8480, μηχανές 2 Volvo Penta (Σουηδία) 464 BHP. Δηλωμένο σαν Ε/Γ-Τ/Ρ. Περισσότερα εδώ : https://www.santorini-sea-excursions.../afroditi-boat
ΟΔΥΣΣΕΑΣ, νηολόγιο Θήρας 31, κατασκευής του 2002 στην Ιερισσό, 70,98 gt, 2 μηχανές DAEWOO MD196 (Ν. Κορέα) κατασκευής του 2002, 480 BHP. Δηλωμένο σαν Ε/Γ-Τ/Ρ. Περισσότερα εδώ : https://santoriniboat-tours.gr/odysseas
ΚΥΡΙΑΡΧΟΣ, νηολόγιο Νάξου 53, κατασκευής 2009, 42,62 gt 18 μέτρα μήκος, ΔΔΣ SVA3058. Δηλωμένο σαν Ε/Γ-Τ/Ρ.
ΑΜΑΝΤΑ, νηολόγιο Ρόδου 314, κατασκευής 1979, 24,28 gt, 14,05 μέτρα μήκος, ΔΔΣ SVA7521. Δηλωμένο σαν Ε/Γ-Τ/Ρ.
Συνεχίζω με τα εξής σκαριά...
ΘΗΡΑΣΙΑ ΙΙ του Καπετάν Αντώνη Συρίγου απο τη Θηρασιά, εκτελεί δρομολόγια Σαντορίνη Θηρασια.
DOLPHINS OF DELOS (Αegean Ventures) της Οικογένειας Φαρούπου απο τη Μύκονο, τρεχαντήρι κατασκευασμένο εδω στη Σύρο.
KAΠ.ΚΩΣΤΑΣ Ν.Σ.962 δεν εχω στοιχεια για τη λάντζα.
SANTA IRINI της Οικογένειας Δακουτρου απο την Σαντορίνη, κατασκευή Τουρκία 1990.
DSCN7118.jpg DSCN6742.jpg DSCN6287.jpg DSCN2687.jpg
Υ.Γ. παρακαλώ οι διαχειριστές να φτιάξουν την τέταρτη φώτο. Ευχαριστώ.
ΘΗΡΑΣΙΑ II, νηολόγιο Θήρας 47, κατασκευής 2010, 23,84 gt, ΔΔΣ SVA4012, 16,57 m X 4,70 m, μηχανές 2 Doosan 710 BHP (Ν. Κορέα). Δηλωμένο σαν Ε/Γ-Δ/Ρ.
ΔΕΛΦΙΝΙΑ ΤΗΣ ΔΗΛΟΥ, νηολόγιο Σύρου 958, κατασκευής 1985, 48,93 gt, ΔΔΣ SW4240, 17,32 m X 6,10 m, μηχανή 1 Baudouin (Γαλλίας) 215 BHP. Δηλωμένο σαν Ε/Γ-Τ/Ρ. Περισσότερα εδώ : https://aegean-ventures.com/dolphins-of-delos/?lang=el
ΚΑΠΤΑΚΩΣΤΑΣ, νηολόγιο Σύρου 962, κατασκευής 1993, 24,61 gt. Δηλωμένο σαν Ε/Γ-Τ/Ρ.
ΣΑΝΤΑ ΕΙΡΗΝΗ, νηολόγιο Θήρας 37, κατασκευής 1988, 64,14 gt, ΔΔΣ SW7271, 21,40 m Χ 5,84 m. Περισσότερα εδώ : https://santoriniboat-tours.gr/santa-irini
Όσον αφορά τις μηχανές του, υπάρχει αναντιστοιχία του Ελληνικού νηογνώμονα (HRS) με το επίσημο site του πλοίου που παρέθεσα. Ο HRS αναφέρει ότι φέρει 3 Cummins (ΗΠΑ) 845 BHP, ενώ στο site αναφέρεται 1 Cummins 855-M (κατασκευής του 1988) 215 BHP.
ΔΕΛΦΙΝΙ ΕΞΠΡΕΣ
ΚΑΠΕΤΑΝ ΓΙΑΓΚΟΣ
ΑΛΚΥΩΝ Ν.Θ.46 στη Σαντορίνη δουλευει, Έτος κατασκευής 1989 Ναυπηγείο Μαυρίκου Σύρος.
ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ Ν.Σ. 1006 Καικι 85 χρονών παρακαλώ! Δουλέυει εδω στο νησι της Σύρου τα τελευταια χρόνια.
ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ τρεχαντήρι απο την Αντίπαρο του Καπετάν Αντώνη Μυλωνά, εκτελει εκει το καλοκαιρι θαλασσιες εκδρομές σε παραλίες του νησιου.
DSCN1542.jpg DSCN1158.jpg DSCN1074.JPG DSCN1092.JPG DSCN7608.jpg
Το ΔΕΛΦΙΝΙ ΕΞΠΡΕΣ έχει δικό του θέμα με πληροφορίες εδώ.
Το ΚΑΠΕΤΑΝ ΓΙΑΓΚΟΣ το έχουμε δει εδώ (ποστ 512 έως 514).
ΑΛΚΥΩΝ, νηολόγιο Θήρας 46, κατασκευής 1987, 43,11 gt, ΔΔΣ SW4790, 19,40 m Χ 5,70 m, μηχανές 2 DAEWOO (Ν. Κορέα), 460 BHP. Δηλωμένο σαν Ε/Γ-Τ/Ρ.
ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ, νηολόγιο Σύρου 1006, κατασκευής 1947, 41,12 gt.
ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ, νηολόγιο Πάρου 32, κατασκευής 1987, 18,33 gt.
Με την ευκαιρία καλές Γιορτές, καλά Χριστούγεννα σε όλους !
Ξαναείδα το καραβάκι σήμερα 27-12-2019 στη μαρίνα Αγίου Νικολάου αλλά δυστυχώς μπαταρισμένο...
DSC_3975.jpgDSC_3971.jpg