Ιστορικά πλοία Σποράδων [Historic ships of Sporades]

[dskafidas]

Το θέμα ειναι οτι ακόμη και σήμερα ειναι εντονο το πρόβλημα της μετάβασης στα υπέροχα νησιά μας. Ειδικά στην Σκόπελο όπου η τιμές των εισητηρίων ειναι απο τις ακριβότερες. Προσωπικά έχω αναγκαστεί να αφήσω μόνιμα αυτοκίνητο εκεί για να μην χρειάζεται να πληρώνω συνέχεια.

[Andronicos]

[quote=dskafidas;125059] Σε κάποια ταξίδια με το Ο/Γ ''Σκύρος'' όταν έμπαινα στη γέφυρα,μου έλεγε ο Καπετάνιος καθισμένος πίσω απο μεγάλο δρύϊνο τιμόνι μ'ένα άλλο μικρό ομόκεντρο στο κέντρο,πως σε λίγο θα ''βγάζαμε φτερά'' και πως η ταχύτητα θα γίνονταν ιλλιγκιώδης.....Καθόμουν κι εγώ και περίμενα την ''επιτάχυνση''

[Vy8os]

Μιας που γίνεται λόγος για τα πλοία που έγραψαν ιστορία στη γραμμή των Β.Σποράδων, να θυμήσω τα :
1) Ύδρα
2) Κύκνος
3) Ρήγας, μετέπειτα Σποράδες και έπειτα Σκοπελίτης (Κυκλάδες)
4) Πασχάλης μετέπειτα Θήρα
5) Κανάρης και το δίδυμο Μιούλης που κατέβαιναν από Θεσσαλονίκη.


Επισυνάπτω φωτογραφία του Ρήγα απ' τη 10ετία του 50 στο λιμάνι του Βόλου και του Κύκνος από το 1958.

[Roi Baudoin]

Πολλά πολλά ευχαριστώ σε τους φίλους που μοιράζονται τια μνήμες τους μαζί μας.

Καλωσόρισες φίλε Vy8os.
Οι φωτογραφίες που ανέβασες είναι πολύ όμορφες.

[Nicholas Peppas]

Μιας που γίνεται λόγος για τα πλοία που έγραψαν ιστορία στη γραμμή των Β.Σποράδων, να θυμήσω τα :
1) Ύδρα
2) Κύκνος
3) Ρήγας, μετέπειτα Σποράδες και έπειτα Σκοπελίτης (Κυκλάδες)
4) Πασχάλης μετέπειτα Θήρα
5) Κανάρης και το δίδυμο Μιούλης που κατέβαιναν από Θεσσαλονίκη.


Επισυνάπτω φωτογραφία του Ρήγα απ' τη 10ετία του 50 στο λιμάνι του Βόλου και του Κύκνος από το 1958.

Eisai vevaios oti h fwtografia tou Rhga einai apo thn dekaetia tou 1950? Mou fainetai pio prosfath. Exei kanenas texnika stoixeia tou Rhga?

[Ellinis]

H φωτογραφία του Ρήγας που ανέβασε ο νέος φίλος Vy80s πρέπει να είναι εξαιρετικά σπάνια! Προσωπικά σαν ΡΗΓΑΣ ούτε το είχα δει ποτέ, ούτε ήξερα οτι είχε ταξιδέψει με αυτό το όνομα...
Λογικά πρέπει να το κράτησε για λίγο.

[BEN BRUCE]

ΤΗΙRA του νομικου!Το ιστορικοτερο πλοιο των βορειων σποραδων απο το 1967 ως πασχαλης 2 μεχρι το 1986 ως THIRA. Στη γραμμη αγ κωνσταντινου η βολου προς σποραδες το πρωτο βαπορι που μπορουσε να μεταφερει οχηματα, περιπου 6.


rgr.jpg

[BEN BRUCE]

Μιας που γίνεται λόγος για τα πλοία που έγραψαν ιστορία στη γραμμή των Β.Σποράδων, να θυμήσω τα :
1) Ύδρα
2) Κύκνος
3) Ρήγας, μετέπειτα Σποράδες και έπειτα Σκοπελίτης (Κυκλάδες)
4) Πασχάλης μετέπειτα Θήρα
5) Κανάρης και το δίδυμο Μιούλης που κατέβαιναν από Θεσσαλονίκη.


Επισυνάπτω φωτογραφία του Ρήγα απ' τη 10ετία του 50 στο λιμάνι του Βόλου και του Κύκνος από το 1958.

Το ρηγας ειναι εντελως ξεκαθαρο οτι ειναι το σποραδες που πουληθηκε στην αμοργο και εγινε σκοπελιτης!Το βαπορι εχει ολα τα χαρακτηρηστικα του ναυπηγειου Δ.Χωματα στην θεσσαλονικη οπου ναυπηγησε και θηρα και αρκετα αλλα.
Προσωπικα ευχαριστω παρα πολυ τον vy8os για την απισευτη αυτη φωτο

[Nicholas Peppas]

Το ρηγας ειναι εντελως ξεκαθαρο οτι ειναι το σποραδες που πουληθηκε στην αμοργο και εγινε σκοπελιτης!Το βαπορι εχει ολα τα χαρακτηρηστικα του ναυπηγειου Δ.Χωματα στην θεσσαλονικη οπου ναυπηγησε και θηρα και αρκετα αλλα.
Προσωπικα ευχαριστω παρα πολυ τον vy8os για την απισευτη αυτη φωτο

Ben Bruce is correct. We have talked about Regas (Skopelitis) before in these pages. See http://www.nautilia.gr/forum/showpos...0&postcount=28
http://www.nautilia.gr/forum/showpos...5&postcount=29
http://www.nautilia.gr/forum/showpos...5&postcount=30

[a.molos]

ΤΗΙRA του νομικου!Το ιστορικοτερο πλοιο των βορειων σποραδων απο το 1967 ως πασχαλης 2 μεχρι το 1986 ως THIRA. Στη γραμμη αγ κωνσταντινου η βολου προς σποραδες το πρωτο βαπορι που μπορουσε να μεταφερει οχηματα, περιπου 6.

Eρώτηση !
Πρόκειται για το Δ/Π ΘΗΡΑ που αναφερονταν στις διαφιμήσεις της ΝΟΜΙΚΟS lines και του τουριστικού γραφείου ALKYON ?