Ιστορικά πλοία Σποράδων [Historic ships of Sporades]

[BEN BRUCE]

ΤΗΙRA του νομικου!Το ιστορικοτερο πλοιο των βορειων σποραδων απο το 1967 ως πασχαλης 2 μεχρι το 1986 ως THIRA. Στη γραμμη αγ κωνσταντινου η βολου προς σποραδες το πρωτο βαπορι που μπορουσε να μεταφερει οχηματα, περιπου 6.

Eρώτηση !
Πρόκειται για το Δ/Π ΘΗΡΑ που αναφερονταν στις διαφιμήσεις της ΝΟΜΙΚΟS lines και του τουριστικού γραφείου ALKYON ?

Ναι σαφως για αυτο μιλαμε το πλοιο το οποιο με ωθησε στο να λατρεψω τα πλοια!Μικρο αλλα μεγαλο στα ματια ενος μικρου παιδιου που γινοταν ενα λουνα παρκ για τα παιδια του νησιου που παραθεριζαν!
Και βεβαια χωρις κανενα δισταγμο εχω κατασκευασει 3 μοντελα απο αυτο μεχρι να βγει το καλυτερο αποτελεσμα λογω μη υπαρξης σχεδιων

thira model.jpg


Και βεβαια αν καποιος εχει φωτο σαν θηρα παντα καλοδεχουμενες

[Nicholas Peppas]

ΤΗΙRA του νομικου!Το ιστορικοτερο πλοιο των βορειων σποραδων απο το 1967 ως πασχαλης 2 μεχρι το 1986 ως THIRA. Στη γραμμη αγ κωνσταντινου η βολου προς σποραδες το πρωτο βαπορι που μπορουσε να μεταφερει οχηματα, περιπου 6.

Eρώτηση !
Πρόκειται για το Δ/Π ΘΗΡΑ που αναφερονταν στις διαφιμήσεις της ΝΟΜΙΚΟS lines και του τουριστικού γραφείου ALKYON ?

Antwnh

Einai to idio kai exoume oloklhro diselido gi' auto edw http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=23204

[Nicholas Peppas]

Hm....

Diavaste ta para katw sxolia tou Ellinis sto http://www.nautilia.gr/forum/showpos...85&postcount=3

το "΄Ηρα" και ο "Σκοπελίτης" ήταν δύο διαφορετικά πλοία.
Το"Ηρα" είχε ναυπηγηθεί από τα ναυπηγεία Χωματά στη Θεσ/νίκη το 1967 ως "Πασχάλης ΙΙ" για την οικογένεια Πασχάλη που το δρομολόγησε από Βόλο προς Σποράδες.
Αργότερα περιήλθε στο Νομικό και μετανομάστηκε "Θήρα" συνεχίζοντας στις ίδιες γραμμές.
Το 1987 πουλήθηκε και κατέβηκε στη Σάμο.
Το 1992 πουλήθηκε στην ΙΝΩ Ν.Ε. και ταξίδεψε ίσως στην άγονη Δωδεκανήσου. Η ΙΝΩ είχε για ένα διάστημα το παλιό "Παπαδιαμαντής" (πρώην Καστριανή Κέας) και το "Ανεμόεσσα" (νυν Νήσος Θήρα).

Σύντομα άλλαξε χέρια και βρέθηκε στις Κυκλάδες όπου ως "Ηρα" ταξίδευε ως τουριστικό από Μύκονο προς Δήλο. Γύρω στο 2001 έδεσε και τελικά κατέληξε στην Ελευσίνα για να διαλυθεί.

Το "Σκοπελίτης" ναυπηγήθηκε το 1965 επίσης στα ναυπηγεία Χωματά στη Θεσ/νίκη ως "Σποράδες" για κάποιον Ρηγάκη. Εχει δυνατότητα μεταφοράς 230 επιβατών και 3-4 ΙΧ. Το καραβάκι ταξίδεψε στις Σποράδες και περιήλθε το 1978 στο Γούτο. Το πούλησε στην οικογένεια Σκοπελίτη, μάλλον στις αρχές δεκαετίας του 80 και τότε ήταν που το είδες να ταξιδεύει από Νάξο προς μικρές Κυκλάδες.
Το αντικατέστησε το "Εξπρές Σκοπελίτης" το 1998 και έδεσε στην Αμοργό. Από τότε εχω χάσει τα ίχνη του.

Auto exhgei kai to onoma Regas (Rigakis)

[a.molos]

Αγαπητέ Ben η κατασκευή σου είναι καταπληκτική και μπράβο σου! Αφου λοιπόν ξέρεις από παλιά αυτό το πλοίο στη γραμμή, εξήγησε μου το εξής. Απο την Αθήνα και απο την πλατεία του Αγίου Παυλου(περιοχή οδού Λιοσίων) εφευγαν πουλμαν της Αλκυών με παραθεριστες για τις Σποράδες.Αυτά τα πούλμαν μεταφέρονταν στο νησί με το συγκεκριμένο ή άλλο πλοίο ή οι επιβάτες ταξιδευαν χωρίς το λεωφορείο?

[BEN BRUCE]

Αυτα τα πουλμαν ,τα οποια ηταν και πολυ καλα για την εποχη τους, σε πηγαιναν στον αγιο κωσταντινο εκει αποβιβαζαν τον κοσμο για να ταξιδεψει και αυτα γυριζαν πισω.Aν για οποινδηποτε λογο υπηρχε καθυστερηση το πλοιο ειχε ενα περιθωριο να περιμενει.Αργοτερα το πρακτορειο alkyon του αγ παυλου εκλεισε και ο κοσμος μαζευοταν στην ακαδημιας οπου ηταν και το κεντρικο alkyon.Το alkyon ειχε παρα πολυ φωτογραφικο υλικο απο τα πολλα καδρα του νομικου αλλα δυστυχως αυτα πεταχτηκαν στα σκουπιδια σαν εφιαλτης μιας κακιας εποχης.Ευτυχως η πολυ καλη και οργανωμενη εταιρεια νομικου με καλοδεχτηκε και μου εδωσε καποια καδρα απο τα πλοια και το βασικοτερο ΟΛΑ τα σχεδια απο τα τοτε πλοια της εταιρειας χωρις καχυποψειες κτλ

[a.molos]

Είμαστε σε αναμονή !

[BEN BRUCE]

Δυστυχως το τοτε ειναι πριν 10 χρονια οποτε υπηρχαν τα ανεμος, σκοπελος, μακεδων και λημνος μονο

[Nicholas Peppas]

As mhn xexname kai ena allo karavaki ths epoxhs, to Seirios pou parousias0hke me polla stoixeia kai fwtografies edw http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=58821 Idou kai ta vasika xarakthristika tou

Report for "5330151"
IDNo: 5330151 Year: 1927
Name: MIGRANT Launch Date:
Type: Yacht Date of completion: 11.27
Flag: GBR Keel:
Tons: 348 Link: 1596
DWT: Yard No: 352
Length overall: Ship Design:
LPP: 39.0 Country of build: GBR
Beam: 7.4 Builder: Clyde SB
Material of build: Location of yard: Port Glasgow
Number of
screws/Mchy/
Speed(kn): 2D-
Owner as Completed:
Naval or paramilitary marking :
A: *
End: 1988
Subsequent History:

[1947 cv to cargo ship] - 31 VICTRIX J Sapene - 36 AUDACIEUX J. Sapene- 38 MIGRANTE F.G.T.Dawson- 39 MIGRANT - 47 BANCINU J.Gasan- 58 ATHINAI V.Vasilakis et al- 61 SIRIUS Kavounides Sg Co- 64 VORIOI SPORADES Saronikos
Disposal Data: deleted 1988

O filos APOLLON mas ekane thn timh na paraxwrisei mia gnwsth fwtografia tou ploiou sto http://www.nautilia.gr/forum/showpos...2&postcount=10
Voreies Sporades.jpg

[aegina]

Kalimera sto foroum.Exw mia aporeia:To VOR.SPORADES einai to POROS ( OXI TO PROIN KALAMARA )tou Sarwnikou?

[Ellinis]

To ΠΟΡΟΣ/VERA M. πρέπει να ήταν αρκετά πιο σύγχρονο, και δεν έχει και τόσα σχεδιαστικά κοινά με το ΒΟΡ.ΣΠΟΡΑΔΕΣ.